Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Praha — Strojvedoucí českých drah se s koncem platnosti letošního jízdního řádu zbaví stohů papírů, kterými v současnosti disponují. České dráhy chtějí kompletní agendu převést do elektronické podoby a proto v současnosti poptávají celkem 3880 kusů elektronických čteček. Odhadovaná cena nákupu je těsně nad 14 miliony korun. Dopravce kromě zjednodušení celé agendy očekává také úspory díky odpadnutí nutnosti neustálého tisku dokumentů a také zjednodušení a zrychlení aktualizací. A co konkrétně je požadováno? Čtečka s černobílým displejem na bázi technologie e-ink bez podsvícení (respektive s možností jeho vypnutí) s úhlopříčkou alespoň 9 palců, baterii s kapacitou minimálně 1500 mAh, procesor s taktem alespoň 500 MHz a vnitřní paměť minimálně 2 GB. Z dalších požadavků vyjmenujme alespoň ochranné pouzdro, napájecí adaptér, slot na paměťovou kartu a USB kabel s délkou alespoň půl metru.
Zdroj: Věstník veřejných zakázek
JiříK. | 6.2.2014 (6:00)
Související zprávy
06.02.2014 (9:19)
Je to nějaký pekelně drahý, pokud v tom není zahrnutý i nějaký větší servis, což asi není. Skoro bych čekal, že 4000 čteček nakoupí přímo u výrobce po sjetí z linky, zas tak malý počet to není. A tam ta cena bude ještě úplně někde jinde, než hromadný nákup u distributora.
Každopádně byla zábavná diskuze u tohohle tématu na idnesu, kde byl každý odborníkem na drážní dopravu a čtečky obecně :-)
Každopádně byla zábavná diskuze u tohohle tématu na idnesu, kde byl každý odborníkem na drážní dopravu a čtečky obecně :-)
06.02.2014 (8:54)
Přesně tak, při těch udávaných počtech a ceně to vychází cca 3600,- Kč za kus. S procesorem 500 MHz, v dnešní době černobílá (proboha proč???), bez podsvícení a tak malý displej? Další tendr s předem známým vítězem...
06.02.2014 (6:38)
To mi připomíná nechutnou anabázi a předraženými vysílačkami obludných rozměrů, krůvli kterým se do pultů mašin řezaly nové díry. Plánovalo se, jak to bude zobrazovat jízdní řád a fírové nebudou muset lovit ve skříních šanony... Ale skutek utek a je to zase jen obyčejná vysílačka, za hromady peněz, navíc třikrát větší, než bšechny dosavadní. Prý kvůli GSM-R. No, máme ho tady požehnaně.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko