Sendražice — Je tomu již bezmála osm let, co byl na obnovené Kolínské řepařské drážce zahájen provoz. Cesta k němu nebyla vždy lehká a stálo za ní tisíce odpracovaných hodin nadšenců, kteří přiložili ruku k dílu, aby obnovili původní řepnou dráhu. Ta původně sloužila téměř 70 let ke svážení cukrové řepy z polí na kraji Kolína do místního cukrovaru. Slavnostním zahájením provozu však práce neskončila, po etapách byly stavěny další úseky tratě, až konečně na jaře 2015 koleje Kolínské řepařské drážky dosáhly okraje obce Býchory a trať tak byla úspěšně znovu postavena v úseku, který si Klub pro obnovu Kolínské řepařské drážky vytyčil. Do Býchor se mohli první cestující svézt vlakem taženým parní lokomotivou BS 80 již během Velikonočních jízd konaných od 4. do 6. dubna.

Přestože byla trať v úseku pěti kilometrů z původních deseti obnovena, práce tím nekončí. Kromě činnosti na trati se po celý rok pracuje také na vozovém parku. Ten byl nedávno rozšířen o vůz zvaný „Kopidlno“, podle místa působení své předlohy a o další uzavřený vůz, využívaný v chladnějších dnech. V budoucnu vyroste na konečné stanici u Býchor zázemí pro odpočinek i zábavu, která bude v podobě vodních her, nejen pro malé návštěvníky řepařské drážky. Samozřejmostí budou i toalety, včetně bezbariérových, a okrasná zeleň. Výstavba bude podpořena z grantu TPCA pro Kolínsko. Letos rozhodovala o rozdělení částky čtyř milionů široká veřejnost hlasováním na internetu. Řepařská drážka hlasování vyhrála s náskokem téměř osmi set hlasů, mimo jiné i díky podpoře ŽelPage. Ve výstavbě je také stále točna v areálu sendražického nádraží, kde v budoucnu vyroste i nová budova vozového depa. K návštěvě „řepařky“ můžete využít prvních dvou prodloužených květnových víkendů. Slavnostní zahájení sezóny je naplánované tradičně na 1. května. Všechny plánované akce KŘD najdete v našem Kalendáři akcí.

Zdroj: Klub pro obnovu Kolínské řepařské drážky