Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Catania — První jednotka Vulcano pro rozchod 950 mm, dodávaná polskou společností NEWAG, vyjela do provozu ze sicilské stanice Catania Borgo v květnu 2016. Předtím ji čekalo 3 000 kilometrů v testovacích jízdách, které úspěšně zvládla. NEWAG dodal dvoučlánkové dieselové jednotky s kapacitou 106 míst, plně klimatizované, bez problémů přístupné pro hendikepované za pomoci pohyblivých ramp. Maximální cestovní rychlost je 100 km/h. Za čtyři jednotky společnost Ferrovia Circumetnea (FCE) zaplatila 14,8 milionů eur. Zpočátku byly nové jednotky nasazeny ve špičkách v okolí Etny na trase Catania – Riposto. Pan Łukasz Mikołajczyk, tiskový mluvčí NEWAG, potvrdil, že FCE na základě opce objednala další čtyři jednotky za 14 892 840 eur. Ferrovia Circumetnea zatím potvrdila odebrání jedné jednotky, na zbývající tři je nutno nejprve dořešit jejich financování.
Zdroje: Global Railway Review, Info Rail, Mobilita, Wikimedia Commons
Vlad 
| 15.12.2017 (6:00)
| 15.12.2017 (6:00)Zusammenhängende Nachrichten
22.12.2017 (14:31)
Design se mi líbí. Stejně tak schopnost Poláků konkurovat zavedeným výrobcům.
20.12.2017 (13:58)
Spíš je vlastně otázka, jak je to s normami TSI na úzkém rozchodu, tj. 950 mm.
16.12.2017 (9:00)
100 mega za DMU, není to dost? Potřeboval bych 4 takové na bosenský rozchod. :-)
15.12.2017 (12:30)
Zajímavý přístup. Moderní jednotka s vysokou podlahou. A jestlipak taky plní pevnostní nárazové limity TSI? Snad ano, když dostala tak hrozně ošklivý design.
15.12.2017 (9:56)
? Je "lupara" tradicní vsimné dodávané zhotovitelem, nebo stále "samo domo"? :-)
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Korrespondent oder ŽP Mitglied, 
- Editor oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Webmaster
:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko