České Budějovice - dnes v 6.33 hodin ve Velešíně na železničním přejezdu se světly bez závor narazila řidička Škody Fabie do boku lokomotivy nákladního vlaku jedoucího z Horního Dvořiště do Českých Budějovic. Byla lehce zraněna a odvezena do nemocnice. Škoda byla předběžně odhadnuta 120 tisíc na autě, 15 tisíc na vlaku a 5 tisíc na trati. V době nehody byla signalizace na přejezdu v činnosti. Provoz byl přerušen do 8.40 hodin.

Cheb - dnes v 8.22 hodin usmrtil rychlík jedoucí z Chebu do Prahy 56letého muže. Muž stál na nástupišti přibližně ve vzdálenosti 100 metrů od místa rozjezdu rychlíku a sledoval, jak se vlak dává do pohybu. Následně přistoupil k okraji nástupišti, nevěnoval pozornost houkání strojvedoucího a skočil pod lokomotivu. Zranění na místě podlehl.
Náhradní souprava do Prahy odjela v 9.20 hodin.

V loňském roce při 278 střetech s vlakem zahynulo 157 osob. Více než polovinu těchto případů tvoří sebevraždy, podobně jako dnešní případ v Chebu. Těm se z hlediska provozovatele dráhy, dopravce, ani Drážní inspekce bohužel nedá nijak zabránit.

Zdroj : Drážní inspekce

Weiter

Praha - Na včerejším zasedání vlády měl být jmenován nový šéf Drážní inspekce. Vláda jej nejmenovala a tento bod svého programu přerušila s tím, že se k němu vrátí zřejmě na příští schůzi.

Návrh na jmenování předložil ke schválení ministr dopravy Milan Šimonovský. Kandidát, který vzešel ze sedmi uchazečů ve výběrovém řízení, ale nebyl zveřejněn. Řízením Drážní inspekce byl od 27. ledna 2006 pověřen Roman Šigut. Nahradil tak Zdeňka Žáka, kterého vláda krátce předtím odvolala. MD tvrdilo, že Žák se opakovaně dopouštěl chyb v evidenci majetku a účtování služebních cest. Kvůli předloňské kontrole hospodaření a vedení účetnictví Šimonovský generálního inspektora napomenul a úřadu byla uložena nápravná opatření. Drážní inspekce poté, co ministerstvo dopravy navrhlo Žákovo odvolání, podala trestní oznámení na ministra dopravy a žalobu na resort dopravy. Žák tvrdí, že ministr Šimonovský chtěl ovlivňovat práci inspekce.

Inspekce je státní institucí, která vykonává státní dozor na dráze a vyšetřuje příčiny mimořádných událostí a železničních nehod. Má 61 zaměstnanců v pěti městech České republiky.

Zdroj : České noviny (ČTK) , DI ČR

Weiter

Rakovník - Včera 15.3. došlo ve 14.35 hodin mezi zastávkami Příčina a Zavidov na Rakovnicku ke střetu osobního vlaku jedoucího z Rakovníka do Kralovic u Rakovníka s nákladním autem. Motorový vlak do kamionu narazil na železničním přejezdu se světly bez závor.
Podle předběžného šetření uvázl německý kamion na přejezdu v době, kdy výstraha ještě nebyla v činnosti. Před blížícím se motorovým vlakem řidič stihl vyskočit. Strojvedoucí střetu bohužel už nemohl zabránit.
Při nehodě bylo lehce zraněno celkem 9 cestujících, z toho 4 byli převezeni do nemocnice. Předběžná škoda byla vyčíslana 1 milion korun na kamionu a 450 tisíc na vlaku.

Znojmo - Včera došlo ještě k jedné nehodě na přejezdu a to ve 13.10 hod. na železničním přejezdu se světly bez závor mezi stanicemi Jaroměřice nad Rokytnou a Kojetice na Moravě, kde se střetl osobní vlak jedoucí ze Znojma do Okříšek s osobním autem. Při nehodě nebyl nikdo zraněn

Podle Drážní inspekce letos došlo již k 77 nehodám na železničních přejezdech, tzn. více jak jeden střet na přejezdu denně !

Zdroj : Drážní inspekce

Weiter

Aktualizováno : 20:40
Most - V sobotu dopoledne v 9:50 hod. došlo na železničním přejezdu v Lomu na Mostecku (Lom u Mostu-zastávka) ke střetu osobního automobilu s osobním vlakem č. 9750, jedoucím ze Slaného do Moldavy v Kr.h.. Dvě ženy v osobním automobilu Renault Twingo utrpěly těžká zranění, jedna byla převezena do Masarykovy nemocnice v Ústí nad Labem, druhá do nemocnice v Mostě. Cestujícím ve vlaku se nic nestalo. Po srážce tlačil vlak osobní automobil asi 60 metrů. Předběžná škoda byla vyčíslena na autě 150 tisíc korun, na vlaku bude minimální (souprava 742 151-4 + os.vozy 010/011 + 742 131-6).
Přejezd je vybaven světelnou signalizací bez závor, která byla v době nehody v činnosti. Železniční trať Most - Moldava v Krušných Horách byla uzavřena. Okolnosti nehody vyšetřuje Policie ČR a Drážní inspekce.

Ve čtvrtek se na stejném místě střetl osobní automobil Škoda Fabia s železniční sněhovou frézou (MUV), která vykolejila. K nehodě došlo v 11:28 hod., řidič vyvázl jen s lehkým zraněním. Celková škoda činí 130 tisíc Kč, trať byla zprovozněna v 15:30 hod.

Zdroj : Novinky.cz , Deníky Bohemia a Drážní inspekce

Weiter

Most - Protože počasí příznivcům zimních sportů přeje, v období jarních prázdnin na Mostecku (6. - 10. 3. 2006), České dráhy posilují osobní vlaky na na trati Most - Moldava v Krušných horách, zejména pak spoj č. 9750 s odjezdem z Mostu v 9:27.
Podrobnosti o jízdích řádech najdete na webových stránkách Českých drah www.cd.cz , o posílených spojích lze získat informace přímo v žst. Most na tel.č. 840 112 113, 476 702 222 příp. 972 425 412.

Zdroj : České dráhy, a.s.

Weiter

Praha - Od 1. března 2006 se jízdenky na vlaky SC Pendolino prodávají opět za standardní cenu podle ceníku jízdného SuperCity. Končí tak období, kdy byla cestujícím poskytována akviziční sleva 20 %. České dráhy ponechaly tuto slevu v platnosti po celý měsíc únor jako poděkování cestujicím za důvěru během období, kdy vinou výrobce nebylo možno poskytovat plnohodnotný servis ve vlacích SC Pendolino. Vlaky SC Pendolino jezdí jako zvláštní kategorie vlaků mezi Prahou a Ostravou. Podrobné informace o jízdném ve vlacích SC Pendolino a o způsobu odbavení naleznete na internetové stránce www.scpendolino.cz.

Zdroj : České dráhy, a.s.

Praha - České dráhy od dnešního dne pozměnily jízdní řád. Podle mluvčího ČD Aleše Ondrůje se tak v převážné míře zlepší návaznost vlaků. Celkový rozsah regionální i dálkové dopravy zůstane zachován. ČD tak budou i nadále vypravovat téměř 8000 vlaků denně.

U dálkových spojů ČD nově zavedly některé zastávky. Ranní vlak InterCity Jan Perner z Bohumína do Prahy tak bude nově stavět v Suchdole nad Odrou. Novou zastávku bude mít i ranní rychlík z Budějovic do Prahy v Sezimově Ústí a odpolední rychlík Kysuca z Brna do Žiliny v Jablunkově-Návsí. V regionální dopravě je nejvíce změn na tratích Pardubického kraje.
Vlaky Vyšehrad, na kterých mělo původně jezdit pendolino z Prahy až do Bratislavy, zatím budou i nadále končit v Břeclavi. Do Bratislavy se vydají, až je do jízdního řádu zavedou slovenské železnice. Vlak ještě nemá dokončenu mezinárodní certifikaci.
Tarif ČD nemění. Novinkou bude pouze od 1. března rozšíření slev pro seniory také na cizince.

Zdroj : České noviny (ČTK)

Weiter

Plzeň - ŠKODA TRANSPORTATION s.r.o. připravila pro návštěvníky Muzea ŠKODA v Korandově ulici novou expozici. Nahradila původní, více než 12 let starou, která postrádala nejen aktuálnost, ale byla překonána i designově a ani neodpovídala současným muzejním trendům. Na ploše okolo 50 metrů čtverečných je možné vidět fotografie dříve i nyní vyráběných kolejových vozidel značky ŠKODA, modely nízkopodlažních tramvají a lokomotiv, ale i výčet významných událostí z historie firmy. Přímo u ní bude zanedlouho instalován i model mariánskolázeňského nádraží ze sedmdesátých let minulého století se škodováckými elektrickými lokomotivami. Muzeum ŠKODA ročně navštíví okolo 3500 návštěvníků.

Zdroj : Škoda Plzeň

Weiter

Bratislava - Slovenská vláda potvrdila, že do červnových parlamentních voleb už nepřijme žádné privatizační rozhodnutí. Stejný postup kabinet doporučil i Fondu národního majetku. Rozhodnutí podle ministra dopravy Pavla Prokopoviče znamená, že nynější vláda nestihne dokončit prodej nákladního železničního dopravce ZSSK Cargo. Investora patrně nezískají ani další podniky. Původně měla vláda zastavit privatizaci od dubna.

Zdroj a celý článek : České noviny (ČTK)

Weiter

Londýn - Britsko-francouzská firma Eurotunnel, která provozuje dopravní tunel pod kanálem La Manche, podepsala s věřiteli předběžnou dohodu, která z ní sejme značnou část dlužní zátěže. Kontrola nad firmou ovšem přejde do rukou věřitelů.

Dohodu však bude muset schválit 800.000 francouzských akcionářů firmy. Ti se již v minulosti projevili například tím, že si v roce 2004 vynutili výměnu vedení. Podle dohody by nynějším akcionářům zůstalo méně než 30 procent akcií a svou moc by do značné míry ztratili.
Dohoda navrhuje odepsat téměř polovinu z celkového dluhu devíti miliard eur. Za posledních deset let to bude již třetí změna podmínek splácení dluhu. Firma tento měsíc oznámila, že se již dohodla s věřiteli představujícími přes polovinu dluhu, zbývá jich však ještě více, s nimž se ještě nedohodla.
Firma Eurotunnel byla založena v roce 1987 a její potíže s dluhem souvisely od počátku s vysokými náklady na výstavbu tunelu. Po otevření trasy v roce 1994 se začalo ukazovat, že Eurotunnel nevydělává tolik, aby mohl své dluhy obsluhovat. Podnik se od začátku potýkal s konkurencí trajektů a později nízkonákladové letecké dopravy.

Zdroj : České noviny (ČTK)

Brusel - Evropské unii hrozí, že nebude mít dostatek peněz, na podporu velkých dopravních projektů, které jsou součásti takzvané transevropské dopravní sítě. Dopravní výbor Evropského parlamentu již ve středu varoval, že kvůli váznoucí komunikaci mezi politiky ohledně evropského rozpočtu na roky 2007 až 2013, se možná dostane peněz je na pět až šest projektů z celkových 30.

Případný nedostatek peněz by se výrazně dotkl i České republiky. Mezi třicítkou vybraných projektů se tři přímo týkají Česka: jde o kontroverzní přesun brněnského nádraží, výstavbu koridoru Drážďany-Praha s odbočkou na Linec a výstavbu dálnice, která by měla vést z polských Katovic přes Brno a dále na Vídeň.
Podle deníku Financial Times to však vypadá, že peníze budou jen na výstavbu železniční trasy Berlín-Palermo s výstavbou mostu mezi Itálií a Sicílií, na stavbu koridoru mezi Francií a Španělskem přes Pyreneje, na trasu Paříž-Štrasburk-Mnichov- Bratislava, na vybudování dálnice Lyon-Budapešť a na dálnici, která spojí Helsinky s Varšavou. České projekty se tak v přehledu neobjevily, což by znamenalo ztrátu mnoha miliard korun.

Zdroj : České noviny (ČTK)

Weiter

Chrudim - Železniční modeláři si Vás dovolují pozvat na výstavu, která se uskuteční v prostorách kavárny divadla Karla Pipicha v Chrudimi ve dnech od 17. do 26. února 2006. Vystavována budou kolejiště H0, TT, železniční modely a fotografie s železniční tématikou.
Otevřeno : 17. - 19. 2. 9 - 17 hod., 20. - 24. 2. 14 - 17 hod. a 25. - 26. 2. 9 - 17 hod.
Info na webu pořadatelů : ŽM Chrudim - v sekci akce.

Bratislava / Košice - RAILFILM uspořádá v průběhu června až září 2006 první ročník Mezinárodního festivalu amatérských železničních filmů RAILFILM 2006. Posláním festivalu je umožnit mezinárodní přehlídku filmových děl o železničním a železničněmodelářském prostředí očima amatérů, podporovat rozvoj tohoto druhu filmového umění a práci s moderními video technologiemi.

Amatérská díla budou prezentována 2.9.2006 na Srazu historických vozidel v Bratislavě, 6.9.2006 na slavnostním galavečeru v Košicích, a také na obrazovkách prostředníctvím televízních stanic BahnTV nebo přes internet TV Bahnorama.
Uzávěrka přihlášek včetně děl je 31.5.2006. Veškeré podrobnosti jsou na webu pořadatelů www.railfilm.net.

Weiter

České Velenice - Střední škola České Velenice – Informační centrum pořádá přednášku :
ELEKTRIZACE TRATI České Budějovice – České Velenice a její důsledky.

Akce se koná dne 22. února 2006 v budově školy, Vitorazská 88, České Velenice (2. patro, učebna č. 4). Přednášet bude Ing. Ivan Študlar, poradce hejtmana Jihočeského kraje pro oblast dopravy. Začátek je v 15.00 hodin.

Zdroj : ISŠ České Velenice

Weiter

Karlovy vary - V sobotu 18.2. v 5.05 hodin v Dalovicích na Karlovarsku narazila lokomotiva do auta, které uvázlo nedaleko železničního přejezdu se závorami. Řidič BMW vjel na přejezd, na náledí dostal smyk a uvízl ve vzdálenosti cca 20 metrů od přejezdu. Přibližně v rychlosti 50 km/h do něj narazila lokomotiva 242 209-5, která jela směrem od Ostrova nad Ohří do Karlových Varů a vykolejila všemi podvozky.
Při nehodě nebyl nikdo zraněn, řidič a spolujezdec z místa nehody utekli. Výše škody byla předběžně vyčíslena na lokomotivě 300 tisíc korun, na trati 80 tisíc korun a na autě 100 tisíc korun. Vykolejení nenarušilo provoz dopravy, vlaky na trati jezdily po jedné koleji.
Foto : Jan Šedivý

Zdroj : Drážní inspekce

Weiter