Praha - Když vloni v září odvolávalo vedení odborů OSŽ svého předsedu Jaromíra Duška, hovořilo tajemně o jakési ztrátě důvěry. Teprve nyní se ale začíná ukazovat, o co šlo. Vedení si nechalo udělat audit projektu na rekonstrukci dvou rekreačních hotelů pro železničáře, načež se zjistilo, že v projektu za asi 160 milionů korun se hned deset milionů někam ztratilo. O celé zakázce rozhodoval právě předseda Dušek. O případu ve čtvrtek večer informoval zpravodajský portál Týden.cz.
Plzeň - První lokomotiva Škoda 109E z dvacetikusové série, kterou si objednaly České dráhy pod označením 380, se začne zkoušet letos na jaře, uvedl pro deník iHNed ředitel Škody Transportation Tomáš Krsek. Kompletně dokončený první prototyp by měl být hotový na přelomu let 2008 a 2009. V té době by měl mít i schválení pro provoz v ČR a Německu (o Rakousku se pan ředitel nezmínil, ale lze předpokládat, že se ho schválení bude také týkat - pozn. red.). Krsek dále uvedl, že v okamžiku, kdy bude k dispozici plně funkční lokomotiva, začne Škoda Transportation jednat o dodávkách i s dalšími potencionálními zákazníky.
Temelín - Včera odpoledne dorazil do jihočeské jaderné elektrárny Temelín vlak s pravidelnou dodávkou nového jaderného paliva. Dle informací šlo zhruba o 25 tun palivových souborů, určených pro výměnu jedné čtvrtiny paliva v druhém bloku elektrárny. Dle mluvčího jaderné elektrárny odstávka a výměna paliva začne v květnu letošního roku.
Praha
- Drážní inspekce dnes vydala statitistiku nehod na železničních přejezdech v roce 2007. Potěšující zprávou je, že oproti roku 2006 klesl počet nehod a také usmrcených osob bylo méně. Naproti tomu přibylo nehod zaviněných pochybením na straně železnice. Zatímco v roce 2006 nebyla žádná, v loňském roce se železnice podílela na čtyřech.
Ilustrační foto © Drážní inspekce
Česká republika - Vláda dnes schválila záměr ministerstva dopravy, které chce vyčlenit osobní dopravu ČD do samostatné dceřiné společnosti. Na tiskové konferenci po jednání kabinetu to uvedl premiér Mirek Topolánek. Podle něj jde o pokračování již schválené restrukturalizace ČD, a diskuse na vládě byla proto velmi krátká.
"Vydělením osobní dopravy dojde k racionalizaci jejího financování; je to pokračování procesu, který byl přerušen v 90. letech," řekl Topolánek.
Česká republika - České dráhy dostávají od ministerstva dopravy největší pokuty na dvou tratích, které předloni vyhrály v tendru nad soukromými společnostmi. Tendr šetřil antimonopolní úřad kvůli podezření, že dráhy zvítězily nad soukromníky dampingovou cenou, kterou si pak dorovnají z dotací od státu na jiných tratích. Podle kontrolorů ministerstva ČD na tratích Liberec - Pardubice a Plzeň - Most loni porušily podmínky téměř každý měsíc. Za zpoždění, špinavé nebo špatně přistavené typy vlaků tu dostaly pokutu přes 2,2 milionu korun. Na téměř třech stovkách ostatních tratí po celé zemi udělilo ministerstvo ČD sankce za další 3 miliony korun. "Faktem je, že u těchto vysoutěžených tratí jsou přísnější sankce než u zbylých tratí," říká František Vichta z odboru veřejné dopravy ministerstva.
Kolegové se pustili do seriálu „Rok 2007 očima železničního fotografa“. Rozhodl jsem se poněkud narušit jejich hegemonii a podívat se na rok 2007 pohledem nefotografa a neželezničáře.
Lásku k železnici jsem získal už v raném dětství, kdy jsem chodil prohlížet mašinky na nádraží Opava-východ. V těch dobách ještě osobní vlaky mezi Opavou a Ostravou obsluhovaly T 435, na nákladech se objevoval občas i "kremák", na osobácích z Opavy do Olomouce byl standardem "papoušek" a na spěšném vlaku se pravidelně objevoval "krokodýl" – v té době téměř novinka. Teď jsem zákazníkem železnice spíše příležitostně, ale pěknou fotografii vlaku byste našli na pozadí mého monitoru. Podělím se tedy s Vámi o fotky, které se mi na ŽelPage líbí, které mám rád.
Ostrava - Aktualizováno 20:00. Nový rok začal na českých kolejích nevesele. Dnes krátce po poledni totiž na nádraží Ostrava-Svinov vykolejil rychlík R 883 z Jeseníku do Ostravy, vedený motorovým vozem řady 843. Strojvedoucí podle prvních informací z místa projel návěst "stůj", najel na kusou kolej a na jejím konci narazil do zarážedla.
Nábřeží - Již na jaře by se Česko mohlo dočkat dalšího telekomunikačního operátora: redakci ŽelPage se podařilo získat exkluzivní informace o tom, že se do lukrativního podnikání v prudce se rozvíjejícím odvětví rozhodly vrhnout České dráhy - po projektech jako Živá nádraží či restaurace La Rocket se ČD rozhodly i pro poskytování hlasových služeb.
Praha - S blížícím se koncem roku 2007 zveřejnily České dráhy, největší železniční dopravce v ČR, základní informace o svém podnikatelském plánu pro rok následující. Jeho podstatou je podle ředitele holdingu, Ing. Josefa Bazaly, pokračování v trendu letošního roku, tedy snaha o nárůst počtu nových zákazníků i nárůst objemu přepravy. V příštím roce ČD předpokládají tržby o přibližně 500 milionů vyšší než v roce letošním. Podnikatelský plán počítá i s částkou 3,6 miliardy korun pro modernizaci a obnovu vozového parku v osobní dopravě. Plánovaný objem investic do železničních vozidel tak bude o 900 milionů vyšší než letos.
Česká republika - Spoje ČD budou v pondělí 31. prosince jezdit jako v pracovní dny; po 18 hodině však bude postupně provoz regionálních i některých dálkových vlaků utlumen. V úterý 1. ledna 2008 naopak pojedou vlaky podle nedělních jízdních řádů, bude ale částečně slabší ranní provoz. Regionální vlaky s časem odjezdu po 18 hodině podle jízdního řádu na Silvestra nejedou, stejně jako řada vnitrostátních rychlíků či vlaků InterCity. Poslední pendolino z Prahy do Ostravy odjede už v 15:23. Výjimku tvoří pouze noční mezinárodní rychlíky a vlaky EuroNight do Německa, Polska i na Slovensko, které jedou bez omezení i v noci z 31.12. na 1.1.
Česko - Společnost Student Agency, která je na českém dopravním poli známa především svými žlutými autobusy a nyní i úmyslem o proniknutí i na železnici, předestřela své plány do blízké budoucnosti. Pokud vše půjde tak, jak doufá ředitel společnosti Radim Jančura, vyjedou na české koleje "žluté vlaky" do tří let. A to na trase Praha – Ostrava, kde v současné působí Pendolina, vlajkové lodě Českých drah. Zde je prý SA "schopna provozovat luxusní vlak bez státních dotací", jak tvrdí Jančura. Student Agency, již Radim Jančura založil, ještě jako student brněnského Vysokého učení technického, plánuje nákup šesti vlakových souprav, řádově za 2 miliardy korun. Jejich výrobcem by měl být buď koncern Siemens, či konkurenční Stadler. Cena jedné soupravy by neměla přesáhnout 330 miliónů korun.
Praha - Vlak přejíždí státní hranice. Zastavuje na malém zapadlém nádražíčku, aby zde proběhla pasová kontrola a výměna lokomotivy. Tento scénář již brzy nebude samozřejmostí. Alespoň podle tvrzení představitelů Českých drah, majoritního železničního dopravce v naší zemi. Již od začátku tohoto jízdního řádu nezastavují dálkové spoje ve stanici Petrovice u Karviné sousedící s Polskem. ČD navrhly podobný krok i našim sousedům. Pokud by byla dohoda úspěšná, následovaly by v roce příštím například slovenské Kúty, rakouské Hohenau, či německé Bad Schandau. V Čechách se toto omezení dotkne pouze jedné obce, a to Horního Dvořiště na Českobudějovicku.
Letošní rok pro mě byl důležitý snad akorát tím, že jsem oslavil dvacítku a úspěšně odmaturoval. Teda - bylo to v opačném pořadí, ale pakárna to bylo oboje... I když jedna z toho podstatně veselejší. Posledních pár let se věnuju trochu víc focení. Nepřeháním to, i když jsou mnozí přesvědčeni o opaku, a tak kurz na výsledek mé maturity byl na pardubické průmyslovce 1:9 v prospěch možnosti "NE". Očividně neměli pravdu. Stalo se zde tak trochu tradicí, že se kolegové sem-tam pochlubili svými milostnými historiemi. Já za sebe mohu prohlásit, že celý rok jsem prožil s jednou dívkou; zatím se máme více než rádi a rozhodně žádný dramatický rozchod neplánujeme. Možná příští rok na tomto místě budu popisovat nějaké drama, ale dnes určitě ne. Už jsem toho ale napsal hodně, tak se raději podíváme, co tento rok přinesl...
24.12.2007 - 0:00 - Veselé Vánoce a šťastný nový rok
Praha - Redakce ŽelPage děkuje všem autorům za příspěvky, čtenářům za věrnost v roce minulém a těší se na hojné a plodné návštěvy v roce příštím. Ať vám vlaky neujíždí a vše se daří tak, jak jste si přáli.
Nově pro Vás máme připravenu veřejnou galerii železničních PF, kam se můžete nejen podívat, ale i přispět svými a vám došlými přáními. Navazujeme tak na několikaletou tradici webu JRtrain. Dovolujeme si také upozornit na právě probíhající fotosoutěž o nejlepší fotku na téma "změna grafikonu". Hlasovat můžete až do soboty 5. ledna.
ŽelPage vyhlašuje pro dnešek den volna. Nedočkáte se žádných článků, nečekejte žádné změny. Vezměte si také volno a vychutnejte dny sváteční. Věříme, že se po nich opět setkáme. Odpočatí, nabiti energií a i snad i trochou vánoční pohody.
Vaše ŽelPage
Foto pro PF © Jakuza
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Public use not allowed without explicit permission of author.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2026 Spolek ŽelPage












