..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Luboš Beneš":

  1 2 3 4      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
193.821-6Vozy 18-91 jsou vybaveny podvozky Fiat Y270S, vozy 18-95 mají podvozky SGP VS-RIC 75, obojí původně pro maximální rychlost 160 km/h, po modernizaci u ÖBB byla v obou případech rychlost zvýšena na 200 km/h.07.01.16 - 8:26
810.655-1Bohužel není-modernizace,elektrifikace v 11/2008..nejbližší mechaniky ještě byly hned vedle v Dolní Lipce....24.05.15 - 8:46
193.930Fantomas:Jestli to také nebude tou rekonstrukcí, a pak tím že tu nejezdí vlaky z kterých něco padá - WC, uhlí, písek a tak... http://www.cdvuz.cz/novinka/dokonceni-rekonstrukce-svrsku-velkeho-zeleznicniho-okruhu-zkusebniho-centra-vuz-velim/09.02.15 - 18:46
840.004-6Jezdím často Stadlerama na Waldbahnu.Dveře od WC se neotevírají - asi proto že soudruzi v Německu je mají mechanické. Ani po hodině a půl jízdy se necítím v sedačce nepříjemně. O bezbariérovém nastupování i s kolem nemluvě. Spíše než jízda mám pocit že pluji...(což je asi také o stavu svršku).Němci mají automatická spřáhla, takže úprava délky soupravy se dělá ve Zwieselu během stání ve stanici za 5 minut.Takže to vidím na typicky českou cestu, čili specifické požadavky dopravce což zničí původní funkční koncept. A rozhodně toto než šukafon či šukafonznova-:) Ale je to jen názor prostého cestujícího, škol nemaje-))05.02.15 - 6:51
754.027-1Na Rudu jezdím 40 let.Letošní změny k lepšímu je Rex se super vozem pro děti a koženým B-to je asi ta vyšší kvalita.Druhé bylo B humanisace.Totální rozpad přípojných vazeb na Waldbahn.Co se kdysi ušetřilo na jízdní době elektrifikací do Klatov se ztratí přepřahem.Snad ještě jedna dobrá zpráva-již minimum vlaků končí v Rudě Alžbětíně u nástupiště typu šírá trať.Já ten seskok bez padáku dám,ale za 10 let už nevím nevím.Jo a máme nové kasino v Alžbětíně.Pokrok nezastavíš-:)18.01.15 - 8:37
350.005-5Chary: už přebarvujeme 5 let a jsme v polovině?! To bude ještě 5 let trvat než to bude jakž takž sjednocené? Myslím že to plně naplňuje jméno dopravce ČD - času dost-)29.08.14 - 10:25
T 426.001Z náhledu jasnej Trainmaniak-))15.06.14 - 19:25
363.503-4Ne, všichni se mýlíte, to je nová hybridní lokomotiva ČD pro napěťové výluky-)))29.04.14 - 6:47
1216.013Ha, pendolino OBB!02.02.14 - 13:07
475.101 + 475.196 + 475.179Moje skorodomácí trať, jejíž sláva je za zenitem, druhá kolej je snesena. Rychlíky jezdí přez Ústí....Na tomto stoupání dosluhovali na postrku páry ještě v 80 letech. Na čele uhelných vlaků Sergej na na konci pára....10.12.13 - 10:30