..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "asav":

  1 2      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
814.212-7 + 814.211-9814.2 v úseku Liberec - Jablonec n. N. - Tanvald - Smržovka problémy nemá. Směr Harrachov už pro 814.2 není :--)). Ale co se týče pohodlí pro cestující, tak hrůza. V obloucích to děsně háže a párkrát sem měl pocit, že vyletíme z kolejí. To se s jízdou v 843 (která byla na tento usek v minulém roce nasazena a jezdí v celem úseku, tzn. Liberec - Harrachov) vůbec, ale vůbec nedá srovnat.01.03.08 - 15:12
751.101-7 + 751.094-4Vrchlabi - Hradec Kr.- MB je cca 200 km a z toho pod dratama 83 km (Jaromer - Nymburk); Vrchlabi - Turnov - MB je necelejch 100km, takze ekonomiku v ne/zavisly trakci bych v tom nevidel.08.02.08 - 23:01
814.201-0 + 814.202-8Vampir: interier se fakt poved, ten hodnotim velmi kladne, akcelerace taky slusna, na rozjezdech je to dost znat (podle me je to nejvice patrne na useku Straz n.N. - Krasna Studanka a Kr.St. - Mnisek), ale doporucuju pujcit od Otika sluchatka - jak se vlak dozjede, tak desnej kraval a to nemluvim o hluku pri brzdeni :--(((07.12.07 - 9:45
753.724-4 + 753.723-6Ze by navrat brejlovcu do Liberce? : - ))24.03.07 - 20:02
750.222-2Skoda, ze takova souprava je na tehle trati jiz minulosti:-(12.02.07 - 8:29
750.144-8Taky je zajimavy slozeni soupravy: B(?)+AB+BDs+AB : - )07.02.07 - 9:53
810.192-5Nejde preci jen o motor (810). Viamont jezdil z Trutnova do Svobody n.U. taky jenom 810, ale bez obav bylo mozno vyuzit WC. To u CD neznam. Podle mne je velky rozdil mezi dopravci, ikdyz pouzivaji stejne vozy.18.01.07 - 13:21
753.001-7Do 12.10.2006 byla vyluka mezi Libercem a Jablonnym v P., tzn. z C.Lipy do Jablonneho vlak a pak prestup na bus do Lbc.12.10.06 - 14:47