..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Ážetďák":

  1 2 3 4 5 ... 43      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
V 120.233Ty tlumiče na střeše se montovaly dodatečně u nás. Rámus se sice snížil, ale ze dvoutisíc koníků zbylo dvanáct set.21.03.10 - 20:43
642 DB RegioTo Elias:
Protože pak by Regiokřápem, nebo orchestriony nikdo jezdit nechtěl! Před dvěma roky jsme si udělali výlet z Prahy do M. L. a přes Bečov a Rakovník zpátky. Z Prahy do M. L. běžný rychlík - nic moc, ale dalo se. Z Mariánek do Bečova - Regiosprinter. Pamatuji tam singrovky a byl jsem příjemně překvapen rychlostí jízdy, výhledem i minimálním hlukem. Šok přišel vBečově po přestupu na orchestrion; děs a hrůza, přestup v Rakovníku na starý dobrý (bývalý) Balm přes Kladno na Prahu byl úleva.		21.03.10 - 13:09
371.201-5To JIG:
Na Najbrtu není co řešit: Jedno z mnoha šlápnutí vedle, nic jiného se o tom říci nedá. Železniční provoz má k nemocniční sterilitě na hony daleko a při tom, jak kvalitně a často se u nás soupravy myjí to brzy bude jen pro ostudu, na původním zbarvení nebyly nánosy špíny zdaleka tak nápadné. A na lepší a častější údržbu, jak je notoricky známo, nejsou peníze, jako ostatně na nic smysluplného.		17.03.10 - 10:02
371.201-5V pátek jsem při cestě na chatu viděl Najbrtí Peršing (nebo Eso, ze silnice se to poznat nedá) a ten předek, ošlehaný něčím, co bych nazval ,,železniční hněď", byl opravdu velmi půvabný.16.03.10 - 13:26
150.213-7str:
Pokud jde o zábrzdnou vzdálenost, šlo by to řešit přechodem na čtyřznakový autoblok, to by zábrzdná vzdálenost okamžitě vzrostla na dvojnásobek. Je otázka, jestli má něco takového, při současném trasování většiny našich tratí smysl. Co mi hlava absolutně nebere, je to, že se stosedmdesátka ,,narovnává" jen na Vmax. 120 km. Čína plánuje výstavbu VRT přes Rusko až k Atlantiku. Pochopitelně, že mimo území ČR/SR! Nejspíš jim je jasné, jak dlouho by trvalo, než by vyřídili jen potřebné dokumenty a kolik by museli vysolit na úplatcích.		15.03.10 - 14:10
749.259-8To Nickon:
Absolutní souhlas! Tyhle ,,ekologické" zdroje jsou dobré leda k tomu, aby, díky dotacím, nesmyslně zvedaly cenu elektřiny! Podle zákona schválnosti totiž dodávají největší výkon vždy, když je to nejmíň potřeba! Nechápu, proč se za 1 kW z fotovoltaiky platí přes 10 Kč, když jaderná elektrárna vyrobí 1 kW za 1,50 Kč! Budování takovýchto zdrojů poškozuje celý stát, protože způsobuje zvyšování cen elektřiny, což zvedá (zcela zbytečně) náklady na výrobu čehokoli, na což ve finále doplácíme všichni!		12.03.10 - 11:02
742.445-0 + 742.224-9Tak tak. Ten rezatý most s těmi hnědočervenými vagony a červeným traktorem opravdu hezky ladí. A ještě líp by to ladilo na Železničním mostě v Praze! Ten je totiž rezatý ještě víc.11.03.10 - 11:23
Ty 2-1384Jo, pánové, internet je veřejný majetek, jak se na něm jednou něco objeví, už to neuhlídáte. Jediná možnost ochrany je vpašování vodoznaku do obrázků. Fotku, zaplněnou na pozadí textem, nebo množinou monogramů lze ukrást jen velmi těžko.08.03.10 - 22:02
363.128-0 + 363.021-7Škoda toho stínu TV sloupu, půlícího oranžové Eso; na první pohled t trochu připomínalo Dvojičku.08.03.10 - 21:57
753.229-4Hele, lidi, mám nápad, možná blbý, ale na několika jiných webech funguje. Což takhle přidat někam ke komentáři fotky řádek: Ukaž polohu na mapě, s tím, že pokud by se na něj kliklo, zobrazila by se mapa se šipkou, směřující na místo, kde byla fotka pořízena, nebo se nějak zvýraznila konkrétní trať?06.03.10 - 18:24