| Fotka | Zpráva | Datum |
| 749.039-4 | 12.12. jsem ji viděl v Břeclavi s vozem TÚDC - DIGNOSTIKA ERTMS. | 17.12.11 - 20:23 |
| 380.011-7 + 380.013-3 + 381.001-7 + 380.019-0 | Vidim tady 380 019, takže předposlední kus pro České dráhy. Nevíte někdo prosím, jestli je už vyrobený poslední kus 380 020? Předem děkuji za odpověď. | 03.12.11 - 11:30 |
| 162.036-8 | A nevíte někdo prosím Vás, jestli jak je dle řazení EN 444 Slovakia vidět se naplní všechny 4 vozy na auta? Do každého se přitom vejde 10 aut. Děkuji za odpověď. | 22.11.11 - 17:34 |
| 210.069-1 | Dobromil Retych: Na trase Břeclav-Hodonín už alespoň dva roky 210+704 nejezdí. Teď, jak už jsem psal jezdí pouze 742. | 22.11.11 - 12:13 |
| 162.118-4 | Nevíte někdo prosím Vás, proč RegioJet jezdí teď jenom se čtyřmi vozy? Když začínal, jezdil s pěti. Děkuji za odpověď. | 21.11.11 - 17:32 |
| 714.004-9 | No a kdyby podle řazení jela 842 + 2x Bmx nebylo by to ještě pomalejší? A k čemu teda při výrobě byla určena Veselá kráva, když má problém se dvěma vozy? Děkuji za odpověď | 11.10.11 - 16:57 |
| 210.069-1 | zaza: Ano dřív sestava žehlička a lego jezdili jako vlak pro okolní vlečky na trase Břeclav-Hodonín a zpět, ale teď už jezdí pouze 742. | 28.08.11 - 20:18 |
| 751.374-0 | Jirka Neefektivní to možná je, ale že je to plýtvání bych neřekl, protože železnice má sloužit pro lidi a ne jenom aby vydělávala. Na méně výdělečné tratě vydělají více výdělečné tratě. | 07.08.11 - 20:27 |
| 854.034-6 + 854.001-5 | Neznám vytíženost této tratě, a proto se ptám: jezdí tyto soupravy dostatečně vytížené, když sou tak velké? | 13.06.11 - 19:18 |
| 451.045-9 | Nejsem znalý poměrů v Praze, tak se ptám proč není na jednotkách logo Českých drah a co je to za ceduli na boku jednotky? Děkuji za odpověď. | 16.02.11 - 20:49 |