..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Keprt":

  1 ... 118 119 120 121 122 ... 143      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
840.005-3Tomáš Jirota: pokud je mi známo, strom nespadl na motorák, ale tento do něj narazil a nebylo to na "této trati", ale mezi Frýdlantem a Raspenavou. Stalo se to 16.12. a na Štědrý den už jezdil, navzdory šotoušům hlásajícím moudra o tom, že je vážně poškozen a na rozdíl od dokonalé 810 bude oprava dlouhá a drahá.03.01.12 - 10:15
749.265-5R 206: evidentně mimořádnost..02.01.12 - 9:33
750.349-3Ad IR: takovéto podivné kombinace vozů a loko byly typické pro období "krize velkých motoráků", trvající přes deset let - od dodání 842 cca po ukončení přestaveb 854. Tyto "náhrady" byly možná nejsledovanější šotokategorií :o)02.01.12 - 8:33
754.023-0Ešus: BDsee, neboli původní BDs s dosazeným CZE.09.12.11 - 7:15
T 679.1nukava: 197208.12.11 - 10:50
753.187-4 + 753.352-4Zel.am: nikoliv, koroze je samovolné poškozování jakéhokoliv materiálu vlivem prostředí. Korodují (degradují - synonyma) všechny materiály včetně nátěru na tom brejlovci, včetně jeho laminátové kabiny.08.12.11 - 8:47
749.039-4Milos, Mark Stone: už se trochu točíte v kruhu. Svoje postoje jsem vysvětlil a dál nemám potřebu se před vámi obhajovat. Namísto toho, pokud máte zájem, porovnejte M 152.0-ův dotaz a mou odpověď u této fotografie http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/741/741010.html s dotazem a odpovědí zde. Snad vycítíte rozdíl v povaze otázek a odpovědí.07.12.11 - 19:36
T 334.0797 + 169.001-5Rubmgaakuktk: asynchron stojí v rozvrtaném stavu ve Škodovce.

quido.sppedy: tohle znáš? http://vrt.fd.cvut.cz/data/seminarky/2010zs/benes_cssr_vrt-text.pdf

Jsou tam odkazy na primární zdroje.		07.12.11 - 19:30
753.187-4 + 753.352-4Petr Martinek: nerad se opakuju, ale korodují všechny materiály, včetně laminátu.07.12.11 - 18:48
749.039-4Mark Stone: M 152.0 je ročník 1996, člověk tohoto věku, majitel vlastních webových stránek, ví, co je to google.07.12.11 - 10:40