:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "classic 90s":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| Kdysi dávno v Rumburku... | Opět jedna laskomina z lahůdkářství pana Švestky. Vy nám to dáváte tak jako po malých troškách, abyste nás nezmlsal. :) | 11.06.14 - 23:41 |
| 423.009 | Moc pěkná fotka opravdu, vynikající! .) Dovedu si představit, že by ji překreslil pan Jiří Bouda. Jeho obrázky miluju. topič: máte pravdu, "realita" je všechno co se kolem nás děje, třeba parní lokomotiva jezdící v 21. století, prezentovaná v roce 2014 na černobílém snímku. Asi jsem měl použít spíše termín jako "historická věrnost" nebo "autentičnost" obrazu, nebo tak něco... | 05.06.14 - 20:40 |
| 423.009 | PH já myslím, že na to bych použil argument, že když tudy jede v roce 2014 parní lokomotiva, tak už to samo o sobě je velké zkreslení reality, že je fotka čb, je další zkreslení, tak proč už tu nostalgii prostě jen nedotáhnout k dokonalosti... :) | 05.06.14 - 0:06 |
| 750.275-0 + 750.163-8 | Jste se vypravili na tuto trať na lov brejlovců...? :) http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/750/750382.html http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/750/750389.html Všechny záběry jsou to krásné, "to nemohu říct"... ;o) | 04.06.14 - 21:33 |
| 854.217-7 | Něco k problémům s koridorem. http://www.zelpage.cz/zpravy/8478 Ne že by tratě za c.k. mocnářství neměly porodní bolesti, otázkou je, zda tomu musí být i dnes, kdy firmy používají o stopadesát let lepší technologie. Co se týká "lidského faktoru", abych se tak nějak jemně vyjádřil, ten se snad moc nezměnil. | 04.06.14 - 21:16 |
| 423.009 | Jak píše str, líbí se mi rozcházející se linie sloupů vs vlak, to vše překlenuté kouřem loko a okořeněné pěknými čb kontrasty. Působí to velmi harmonicky. Čelo loko ve stínu spolu s kouřem, navíc vrhajícím stín na zem velmi dobře v protisvětle vynikají což dává jasnou dominanci tématu fotky, přestože vlak s kouřem tvoří jen poměrně malou část obrazu. Zajímavý je i kontrast "dějový", kdy dole vepředu je klidná travnatá rovina, zatímco nahoře na pozadí je dramatická obloha doplněná čnící zříceninou Trosek. Barvy by to dle mého názoru nejenže nezlepšily, ale spíše přeplácaly, nebo jinak, tu hru světel stínů a křivek by spíše potlačily. Odretušovat ty sloupy VVN vzadu a tu hromádku písku vepředu by možná stálo za úvahu... :) | 04.06.14 - 20:01 |
| 240.087-7 | topič: a nebo jestli fíra prostě už jenom nemá plné zuby šoutoušů, kteří ho pořád bez jakékoliv odměny za účinkování vystavují na "nějakých vlakových webech"... :) | 27.05.14 - 0:03 |
| 124.601-6 | Tohle je fakt dobrý, hned jsem si to vyzkoušel :-D http://www.strejda-google.cz/#%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%AD+str%C3%A1nky | 26.05.14 - 23:56 |
| 363.151-2 | To je náhodička, tenhle rychlík jsme tu měli před chvílí od Marcela Gajara: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/362/362098.html | 26.05.14 - 11:10 |
| 754.026-3 | Ještě doplním, že esa převzala "vládu nad tratí" v červnu 1995. Avšak už v září 94 byl uveden do provozu právě tento úsek - Nezamyslice-Vyškov. Čili tento obrázek symbolicky ukazuje, že eletkrizace opravdu postupovala od severu. (V prosinci 1993 už totiž bylo hotovo z Přerova do Nezamyslic.) | 26.05.14 - 10:43 |