| Fotka | Zpráva | Datum |
| T 678.0012 | Originální,velice zdařilé. | 03.07.09 - 17:34 |
| 524.102 + 524.1117 | Pravdou je,že ke konci parního provozu byly někdy lokomotivy v žalostném stavu.Všichni už se viděli na motorech nebo elektrikách,o mašiny se nikdo nestaral,takže sem tam bylo možno zahlédnout i něco takového jako tady na té fotce.Ale na českolipsku bylo toto spíše výjimkou,zdejší stroje jezdily vzorně udržované až do samého konce.A ten fíra,co řídí tu "buštěhradku"měl jinak svoji turnusovou 524.1110,o kterou vzorně pečoval.Jmenoval se Pavel Michálek,byl to výbornej mladej kluk,s vlasy do půli zad,což na páře nebylo až tak běžně k vidění-bylo to poněkud nepraktické... | 03.07.09 - 15:17 |
| BNE 50 | Teda na tohle musím zareagovat i kdybych nechtěl,že je to BNE 50,mi došlo až jsem si to přečetl,to dlouhé sklo opravdu dělá divy... | 29.06.09 - 21:36 |
| 743.002-8 + 743.001-0 | Pěkná vzpomínka,zajímavé... | 29.06.09 - 9:35 |
| Ty 2-887 | V těch vozech,co si pamatuju,byl zhruba takový komfort jako v dnešních BDmtee,bylo tam nesrovnatelně více prostoru a samozřejmě nebyly ty vozy tak(resp.vůbec)zdevastované,to si nikdo nedovolil. | 24.06.09 - 19:59 |
| 754.023-0 + 850.021-7 | Ty patra jezdí na rameni Havl.Brod-Veselí nad Lužnicí,dříve patřily Č.Budějovicím,teď co jsou Budějovice Cargo depo,patří pod DKV Brno a musí se přepravovat do Brna na čištění od těch zločinců sprejerských.Pak se opět na vhodném vlaku(zpravidla Os 4816)přepravují nazpět,ale zamčené. | 24.06.09 - 19:54 |
| 754.046-1 | Mašina je vybledlá,protože ten lak je starej nejmíň 10 let.Ukažte mi vozidlo,který bude se stejně starým lakem vypadat aspoň takhle.Jinak je to jeden z nej nej fleků na trati Brno-Jihlava,takže 5. | 23.06.09 - 23:36 |
| 560.028-3 | Takhle by měly vypadat všechny...a pořád. | 22.06.09 - 18:31 |
| 705.914 - 0 | Nádherná,idylická fotka.A z málo fotografované trati. | 22.06.09 - 17:32 |
| 475.171 | vasekpetr 1,Miloš:Máte pravdu,kluci,ten úsek měl být správně napsán opačně,tj.Babice nad Svit.-Adamov. | 22.06.09 - 15:47 |