..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Vlad":

  1 ... 15 16 17 18 19 ... 74      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
814 + 914(OT) Lukinek: Velký ovál ve Velkých Karlovicích?
Ten patří ke stájím Valencio pana Holčáka, trenéra koní, které vyhrávají i Velkou pardubickou (jako kdysi dávno Valencio).
http://www.valencio-holcak.cz/
29.03.11 - 23:51
363.054-8Lixian, Honza: Ale pánové, ne všichni fotografové jsou vybaveni motorovým vozidlem vhodným pro přepravu žebříku, aby mohli lehčeji pořizovat fotky vlaků z nadhledu. Díky SŽDC, že jim vychází vstříc.05.02.11 - 20:32
131.100-0(OT) Když jsem před nedávnem sháněl informace, abych se po více než roce vrátil k propadu Jablunkovského tunelu a zkusil vysvětlit příčinu propadu nadloží, způsob řešení při odstranění závalu a postup dalších prací - zjistil jsem jediné: vyšetřování, proč došlo k propadu nadloží, není dosud ukončeno. Z tohoto důvodu není ani dopracována projektová dokumentace na pokračování stavby. A není-li dokumentace, není podle čeho stavět...04.02.11 - 9:13
163.244-7(OT) Ohryzek: Věřte Johníkovi, v hlavním městě Hané bydlí.
http://www.pivovary.info/historie/o/olomouc1.htm
03.02.11 - 15:30
740.690-3 + 740.839-6 + 740.803-2A říjen 2010 by být mohl? :-)
Někdy ten čas pádí tak rychle, jindy se vleče. Chtěl bych občas umět ubírat roky i jinak, než jen kliknutím v editoru...
19.01.11 - 20:24
Ge 4/4 182 BBKaštan: To ale není prioritně o fotce, to je způsobeno našim vnímáním, našim pohledem na fotky.

Otevřete si nějaké fotky nafocené v reálu v Česku - na většině budete mít "zarostlo". Tak by si to žádný modelář neudělal, protože by se mu to nelíbilo, (stejně tak, jak se nelíbí některým komentujícím). Takže v Česku před focením přichází na řadu (je-li chvíle času) mačeta, kosa nebo alespoň sešlapání porostu. Tady ten porost není, resp. je úměrný nadmořské výšce pořízené fotky - tak by si to určitě vymodeloval i Trainmaniak.

Druhým aspektem jsou nafocená vozidla. S takovouto lokomotivou se u nás běžně v provozu nesetkáte, na fotkách se příliš nevyskytuje. Ale přesto vám není neznámá. Když zapátráte v paměti, kde jste ji viděl naposledy, tak se vám vybaví katalog modelové železnice. (Obdobné třeba zde: http://www.tee-usa.com/store/bemo-catalog-hom-scale-locomotives.html .) A tam jste mohl vidět i "staré" vagónky, které asi už nejsou v běžném provozu. (Trainmaniak by mne jistě doplnil i o kterou epochu se jedná.) Navíc jsou stroj i vagonky čisté, bez patiny - jakoby čerstvě vybalené z krabičky. (Budu se těšit na dobu, až se i naši dopravci naučí o svou techniku takto starat, udržovat ji, pravidelně ji umývat (a leštit).)

Tohle všechno ve vás evokuje prvotní myšlenku, že se jedná o model, i když je to zachycená skutečná realita.

Trainmaniak si asi zaslouží velké uznání, že dokáže své modely, doplněné digitálně reálným pozadím, prezentovat tak, že mnohdy připomínají reálnou skutečnost.

Tomáši, povedlo se, moc se mi to líbí.
06.01.11 - 6:57
425.952-9(OT) IR: Já jen doplním Pepu odkazem na obrázky: http://www.stadlerrail.com/de/fahrzeuge/gelenktriebwagen-gtw/21.12.10 - 9:54
350.004-8Štrba nepřekvapuje, ta je. Překvapují fotografové, kterým se daří nacházet nová a nová místa s krásnými pohledy. Škoda jen, že jsou Tatry tak "krátké".17.12.10 - 19:20
742.212-4(OT) Dobrá tedy, podpořím Jirku Zápalku ještě jedním odkazem, že u nákladních vlaků převažuje řadění. :-D
http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2010/nd.pdf
15.12.10 - 15:07
742.212-4(OT) Týnec, topič: jazykové zákampí
Moraváci se nevytahují, Moraváci, pokud jsou náhodou na vážkách, tak se podívají, prověří, než se pustí do kritiky. :-)
Základem je v tomto případě slovo řadit, žéééé? A jako verbální substantivum jsou přípustné dva tvary: řadění, řazení.
http://prirucka.ujc.cas.cz/?slovo=%C5%99adit&Hledej=Hledej
15.12.10 - 14:15