:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Vlad":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 751.202-3 | Beo, jsou různé pohledy na to, zda retušovat, či nikoliv. Někdy se "vyzmizíkuje" čouhající větev či rušivé vozidlo, někdo si o kousek posune sloup trakčního vedení. Jen vzpomeň, jakou to kdysi vyvolalo bouři, když jsi jeden sloup TV "zrušila". Duhymu se líbí tento pohled. A protože vím, že je na své fotky hodně přísný, tak věřím, že si vybral ten nejhezčí záběr, který z dané lokality měl. Rád se podívám, jak to nafotíš ty - zase jinak. Vždyť to na místo máš blíže, než on. | 27.08.10 - 13:29 |
| Autobahn? Tauernbahn! | (OT) jilous: Proč u nás platí kamiony poloviční mýtné než v sousedním Rakousku? Kamiony jsou pouze prostředníkem plateb. Mýtné platíme my všichni - v minerálce, která se veze ze západních Čech na Valašsko, v pivu, které se veze z Plzně do Brna, v jogurtu, který se veze z Kunína (Ostravy) do Mladé Boleslavi... Nemyslete si, že mýtné platí dopravci - a dost. Dopravci náklady na dopravu včetně mýtného jen přeúčtují těm, pro které přepravují náklad a obchodníci toto vydání zakalkulují do ceny výrobku. Zákazníku, zaplať! (OT) xyz: Když ona je v Rakousku (i Německu) u některých výrobků cena nižší, než u nás... | 11.08.10 - 21:17 |
| 350.004-8 | Beo, napsala jsi: "...je zretelný farebný rozdiel v spodnej časti vozňov, kde miesto bielej bádam krémovú. Zreteľné to je na 3, 4 vozni, kde je farebný rodziel popri prvých dvoch..." A teď se ještě podívej na druhý vůz. Já tam vidím opravdu zřetelný rozdíl mezi ním a vozy před ním a za ním - na střeše. Opravdu si myslíš, že lehká barevná odlišnost je způsobena jen editem a nemohla být v reálu? | 06.08.10 - 19:02 |
| 350.004-8 | Beo, neznám slovenské vozy, ale občas se dívám po těch, co jezdí po Česku. A mnohdy je zajímavé pozorovat, kolik různých nuancí jedné barvy (lhostejno, zda je to červená, zelená, bílá/šedá či krémová) se na jednom vlaku dá najednou objevit. Stejná série stejného typu vozu by měla být barevně shodná. Víš, že nebývá? Stačí vyměnit jeden vůz ze soupravy, který toho v oběhu mezi umytím najel trošku více/méně - a už je to poznat. I lehká vrstva prachu umí udělat své. Dáš ruku do ohně, že na daném vlaku jsou vozy stejné série, typu a mají po umytí najeto stejně? | 06.08.10 - 18:50 |
| 1116.250-0 | (OT) Jiří Pekárek: Toto byl mimořádný spoj. :-) http://www.flickr.com/photos/dennishubsch/4815806952/ A Taurus dělá reklamu rakouským hasičům. | 23.07.10 - 18:42 |
| 854.021-3 | (OT) Kazan: Malé připomenutí na časy minulé Vindobony. http://www.zelpage.cz/clanky/vindobona | 23.07.10 - 12:56 |
| 914.016-1 + 814.016-2 + 810.466-3 | (OT) Honnzok: Fotka pořízena v pátek, kdy jezdila RN+810. http://www.zelpage.cz/razeni/09/vlaky/cd-2642 Když se tam vydáte s foťákem letos o víkendech, tak Vámi popisovanou sestavu můžete zachytit. http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/cd-2642 Post edit: Omlouvám se za přehlédnutí a přidávám to správné z roku 08 (ten čas nějak rychle letí; Chary, díky za upozornění). http://www.zelpage.cz/razeni/08/vlaky/cd-2642 | 23.07.10 - 12:02 |
| VT16 | (OT) kramtrik: Josef Petrák vám odpověděl konkrétně. Já se zeptám obecně: "Podíval jste se na informaci nad fotkou?" Tam zpravidla najdete informace, které Vám pomohou "zatřídit" vozidlo: "Fotogalerie » Zahraniční vozidla » Německo (D)". Hnací vozidla jsou v galerii řazena podle státu vlastníka. Před položením otázky se zkuste rozhlédnout po stránce - informací, které z ní můžete získat, je nemálo. | 22.07.10 - 19:01 |
| 754.086-7 | (OT) honzatvs: Zdvojkolejnění a eletrifikace této trati odsunuta do doby naplnění státního rozpočtu. | 22.07.10 - 13:48 |
| 754.008-1 + 750.022-6 | To je typicky český přístup: všechno zakázat. A to by stačilo jen tak málo - trošku oplotit, upravit přístup do vody (třeba přidáním lávky a pontonu na vodu). Doplnit bezpečnostní upozornění a při průjezdu dráteníků jet krokem a před vozem jeden člověk... | 21.07.10 - 14:37 |