..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "IR":

  1 ... 17 18 19 20 21 ... 69      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
477.013Nádherné foto i nádherná souprava. Úplně takovými jsem v klukovských letech jezdil. Někdy v čele papouch, někdy šlechtična. A vždy jsem rodiče strkal k tomu tehdy super Hi-Fi novému "bautzenu", kterým jet, to byl svátek v pořadí významnosti hned za Vánocemi... :-)15.04.11 - 16:23
754.023-0No, někdy i pod horizontem - třeba na vodní hladině... :-)
Ale chtěl jsem hlavně říct, že je to konečně po dlouhé době foto, na kterém je poznat, že ten vlak jede (do pořádného) kopce... Díky.
Často si kladu otázku, jak, odkud, pod jakým úhlem fotit, aby bylo ze snímku patrné, že vlak jede do/z(s) kopce. Velká většina jinak nádherných snímků má totiž ten drobný zádrhel, že na nich vláček vypadá tak, že se spokojeně šine po rovnice mezi lesy, zatímco ve skutečnosti se z posledních sil plazí do kopce se sklonem 30 promile... :-)
15.04.11 - 16:18
750.326-1Jé, to je docela povedené, oslavit stovku (tedy fotek :-) ) zrovna tímhle zářícím záběrem zářícího nákladu...
A na pozadí těch stromů je ta mašinka (i celá souprava) moc pěkně kontrastní.
07.04.11 - 20:44
754.066-9Téda, ten brejlovec se na Tebe pěkně mračí. Že Ty jsi zase stál v kolejích! A brzdy skřípou, jiskry létají, cestujícím padají kufry na hlavu... :-)
Ale teď vážně: to je tak nádherně symetrické (izolátory, pilíře, mašina...), že by se to mohlo ukazovat jako vzor "absolutní středovky"...
06.04.11 - 14:41
U Liptovskej MaryTož, toto je fakt špica špicová...!!! :-)01.04.11 - 16:13
363.056-3No to je úžasná náhoda, takový "střet" vlaků přímo pod portálem tunelu! Gratuluju!
A jinak ten tunel je tak krátekj (a poloměr oblouku tak malej (že se skoro divím, jak se to dá projet 80)), že autor klidně mohl stát na druhém konci a ještě mimo koleje... :-)
30.03.11 - 14:12
814 + 914Gratuluji a konstatuji, že třináctka tentokrát nebyla nešťastná :-) Mezi Karlovicemi a zastávkou jsou docela vděčná místa na focení. Ale tentokrát asi bylo potřeba se i celkem "porvat" s ne zrovna ideálním počasím. Zjevně se zadařilo...29.03.11 - 21:45
556.036Jééé, to je parádní kompozice. Léta jsem si kladl teoretickou otázku, odkud kam fotit, aby snímek z té telgártské smyčky byl tak nějak co nejcharakterističtější. A tady je odpověď!
Teď tu ještě vidím dotaz na formát/ořez. No, mě osobně vlastně ani nenapadlo, že by to mohlo být jinak. Takhle mi to sedne...
28.03.11 - 21:56
362.002-8Taky se mi fota z tohoto místa moc líbí. A když se k autorovým šikovným rukám přidá ještě ta čerstvá, dubnová žlutozeleň rašících listů, tak je to pastva pro oči.
Chary: Díky za vysvětlení původu těch zoubků. Vlastně jsem ke stejnému závěru došel úvahou. Tedy samozřejmě s jakousi nejzákladnější znalostí principu digitálního zobrazování a poté, co jsem si kdysi všimnul těch drobných zoubků na šikmých linkách, které na monitoru byly a na následném papírovém fotu nebyly. A dík za obohacení i tou odbornou "termitologií". Přiznávám, že taky patřím k těm, co si poučení raději "vyslechnou", než by je někde vlastnoručně hledali.
dalik2: Řekl bych, že u těch sloupů TV tu nejde ani tak o nějaké "východní" manýry, ale naopak o docela racionální úvahu. Myslím, že pokud jsou patky stabilní a sloupy mají i při jisté dávce koroze dostatečnou pevnost, tak nějak nevidím důvod, proč by se v úseku, kde se nepředpokládá změna trasování či nějaké extrémní rychlosti, mělo měnit celé TV. Myslím, že kdybychom takto uvažovali u nás, mohli jsme na řadě úseků koridorů nějakou tu miliardu ušetřit. Třeba na nové vagóny (jako mají díky tomu na Slovensku) či na nějaký ten nový motoráček...
Jo, už koncem 80. let jsem viděl v zahr. časopisu článek, jak někde (snad v Dánksu či Nizozemí?) isntalovali sloupy TV bez nátěru, ty se obratem pokryly tenkou vrstvou nahnědlé koroze. Ušetřili tím spoustu práce a peněz a prý to vypadalo tak jaksi ekologičtěji, když hnědé sloupy více opticky splývaly s okolím (když prý ty lesklé, stříbrné sloupy působily v krajině jako rušivý, umělý element).
28.03.11 - 11:42
151.008-0K fotce nemám co dodat. Jen že je to hezké srovnání s Johníkovým fotem výše. Chtěl bych se ale zeptat, co se tam dělo, že 26.2. i 24.3. jely Hradčany po levé koleji? Jel jsem ze Žiliny 26.2. Fatrou a nevšimnul jsem si, že bychom z Lysé do Lidče jeli vlevo...(?). Díky za info.26.03.11 - 19:07