:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Libcha":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 151.027-0 | savik: Bdmpee233, rekostrukce Bmee248. Viz např. http://www.vagonweb.cz/popisy/popisy.php?k=CD | 26.05.14 - 10:19 |
| 754.040-4 | ...a není třeba 5) požadavek na rychlejší dopravu, akceleraci implikující větší propustnost apod, prostě víc kW/tunu ? | 28.02.14 - 21:03 |
| 971.065-8 | Pokusím se tu vyjádřit svůj značně neodborný umělecký názor, protože mě zajímá, co na to zdejší :) Předpokládám, že tady na ŽP by nejlépe bylo prorazit nějakou payusovkou, ale myslím, že to snad ani nebyl autorův záměr, tak nebudu posuzovat dokonalostní faktory ale spíše ty amatérskoumělecké. Smůla je, že vlak nezastavil o pár metrů dřív, byla by ta kompozice s lampou vlevo, a vlastně i vpravo, líp vyšla. Cílem byla zřejmě atmosférovka, takže modromodré ladění OK, avšak z tohoto mě značně vytrhuje pravý dolní roh, který do hry mlhy, světel a modři vůbec nezapadá. Ta přední světla elefanta pálí do očí, nevím jak by je šlo relativně vůči zbyku světa potlačit, větší či menší clonou, sám nevím .. ? Otázkou pro mě zůstává, jak moc by v této konfiguraci vylepši výsledek zkušenější fotograf a jak moc lepší foťák. | 19.01.14 - 14:39 |
| 5 370.006 | JvS: mě ten lak nepřijde nikterak ošklivý, to je ale věc vkusu. Avšak objektivně se dá říct, že zvýrazňuje kontury lokomotivy, což se u laků obecně moc nevidí, např ani u ÖBB tauruse... | 11.11.13 - 9:45 |
| Oprava srdcovky výhybky | Mohl bych poprosit o doplnění parametrů expozice (v exif chybí) ? | 17.11.12 - 22:00 |
| 151.019-7 | Nechci dělat chytrého, ale na této trati je určitě pravostranný provoz a mimořádností bude velká vleklá přestavba Strelenských tunelů. | 20.10.12 - 13:57 |
| 451.098-8 + nový živočišný druh... | Na stanici nejde vyfotit bůhvíjaká fotka, tohle je v rámci možností dobrý. Nejvíc mi vadí stín na soupravě, celková zašedlost barev a pozakrývaný nápis Praha-Vršovice. Ta kompozice se nedala zlepšit, ale je prostě nepromyšlená. Edit by asi spravil trochu světlo... Prostě je to momentka, vhodná do osobní sbírky nebo jako dokumentačka, ale na ŽP už jsou příliš nároční ;) Obecná kritika přítomnosti osoby na fotce je ultrašotoušský postižení, na takové řeči bych nedával! | 07.10.12 - 12:50 |
| 753.771-5 | Já bych přispěl svým zrnkem do mlýna ještě poznámkou, že při tažení fakt dlouhého vlaku jen předem mají vozy v prudších obloucích chuť zkracovat si cestu, takže víc ojíždějí kolejnice (i sebe). Postrk to řeší: vystrkává je naopak jakoby na vnější stranu oblouku, čímž se to eliminuje (odborník omluví selskou terminologii). | 20.09.12 - 10:12 |
| 750.705-6 | Šturc je tentokrát strašně zašuměný, asi vysoké ISO vzhledem ke schopnostem foťáku. Násvit je ryze boční => tmavé čelo. Kompoziční smysl mě tlačí nahoru, chtělo by to více oblohy, a i by se tím řešila uřízlá bříza. Na ŽP asi navíc neodpouštějí ty dráty VN se schovaným stožárem. Takže fotit na tomto místě v pozdější hodinu, z větší dálky a s více oblohy, na ISO 100, a stožár v kompozici přiznat nebo pak dráty nějak vyretušovat. Mohlo by to být dost pěkné. | 15.07.12 - 12:31 |
| 754.041-2 | Ten komín je objektivně rovně, ale díky šikmo přecházejícímu drátu je (optický klam) subjektivně nakřivo. Nešlo by to upravit, aby to platilo naopak? | 21.03.11 - 16:53 |