| Fotka | Zpráva | Datum |
| 434.2186 | Větve, no vidíte, jak vám to jde... | 22.10.13 - 18:35 |
| M 262.076 + M 240.0100 | Tomáši, ale vidíš přece v mém komentáři zkratku cca, tj. circa, tj. asi, zhruba? Ale jestli tím myslíš, že jsem schopen řezat do soupravy, tak pak nemám co dodat, snad jen, že jsem pochopitelně čekal "milion" argumentů, proč to musí být zrovna takhle a ne jinak, ale z toho milionu argumentů jsi mohl vybrat jiný, inteligentnější... | 22.10.13 - 18:33 |
| M 262.076 + M 240.0100 | Já bych to vpravo ořízl, formát by vyšel cca 4:3. Pravá část je prázdná a působí to nevyváženě. Jinak motiv hezký. | 21.10.13 - 14:23 |
| 771.804-2 + 771.xxx-x | Budu rád, když znalejší prozradí více o provozu čmeláků na ŠRT. Vůbec jsem netušil, že ř. 771 existuje i na "široké", nicméně předpokládám, že lokomotivy (a vozy) slouží k údržbě tratě apod.?! | 06.10.13 - 19:55 |
| 464.001 | Ajajajaj, tady měl někdo sakra kliku! | 29.09.13 - 19:04 |
| Bhe 4/8 GGB | DŠ: Obtížnost je relativní, ale podle horského průvodce, se kterým jsem nedávno mluvil, by se on při výstupu nejistil, ale zase, má vylezených hodně kopců... O fixním jištění nevím. | 23.09.13 - 17:15 |
| Bhe 4/8 GGB | Hmmm, dobrý!! Já bych si dal i vrchol Matterhornu... | 23.09.13 - 8:24 |
| Pt 47-13 | Kdyby i dnes jezdily mezinárodní expresy v páře... | 22.09.13 - 18:07 |
| 99.785 | Za pět, a že taková hezká fotka ležela tak dlouho na HD.. | 22.09.13 - 18:06 |
| 754.067-7 | Zase bych to s tou nostalgií nepřeháněl... A vozy myslím nebyly tak strašné, přinejmenším nikdo netušil, co to je grafiti. | 09.09.13 - 12:13 |