:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "bazala68":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| VT 18.16.10 (DR 675.019) | Jako malý kluk jsem se s touto Vindobonou ještě stihl svézt. Ano, je to již více než 30 let. A ještě jako menší špunt, jsem na ní koukal ze zábradlí nad Vinohradskými tunely. pět minut před třetí a pět minut po třetí, to byly moje časy. Vindobony se totiž potkávaly v Praze na Hlaváku. Co to bylo za rok? To již ani nevím, ale jistě v předškolním věku v sedmdesátých letech. Hezká vzpomínka..... A dnešní Vindobona? Jiná trasa souprava s Taurem v čele, to již opravdu není ono. | 15.10.10 - 0:02 |
| 831.168-0 | Koukám, že klatovské 831 jsou na trati do Želrudy ještě v plné permanenci. Jen foťme a dokumentujme, věčně tu nebudou. Nevím jak zde, ale na trati ze Šumperka do Jeseníku už má být pro řadu 831 a nakonec i 850 pomalu konečná. | 14.10.10 - 23:52 |
| 310.0134 | Jako, že toto se opravdu povedlo... | 14.10.10 - 22:15 |
| T 47.021 | Děkuji kolegům za objasnění skutečností, já to dříve nestihl. Opravdu nic není fotomontáž. Vše takto bylo skutečné. Jednalo se opravdu o organizovaný vlak pro skupinu fotografů a kameramanů, který jsme s kolegou "Žížou" zorganizovali o předminulém víkendu. Jeho cílem bylo jindřichohradecké úzkokolejky vrátit trochu v čase a navodit atmosféru konce osmdesátých let. Prostě takové retro v čase přítomném. Facelift soupravy byl tedy zcela záměrný, proto lokomotiva v unifiku s logy ČSD na lokomotivě i vozech. Ostatně tato úprava zabrala předešlého večera hezkých pár hodin a za pomoc kolegům, kteří se na tom s námi podíleli velký dík. Podvalníkové přepravy na JHMD samozřejmě i nyní občas probíhají, ovšem zde šlo samozřejmě o něco úplně jiného. Kolega Kadlos koment jistě nemyslel zle. Spíše ho překvapila podoba vlaku, která je samozřejmě již dávnou minulostí. | 14.10.10 - 20:41 |
| 363.133-0 | Já bych to s kresbou neviděl tak zle. Je docela v pohodě. Naopak lokomotiva je nátěrem zajímavá, což na Slovensku není zrovna běžné. Využití potenciálu fotoaparátu, je věc na diskusi. Při snímku 1024 x xxx je to opravdu něco jiného, než originál v plné velikosti. Za sebe mohu říct, že přesto, že fotím Canonem 7D, což je 18,1 MPix zrcadlo, ve spojení s elkovými skly slušný potenciál, mám i já rezervy. Asi i proto, že preferuji v editaci Zoner 12, což může být limitující záležitost. Ale, je mi na práci příjemnější než Photoshop. A výsledek brutální zmenšeniny a to v tomto případě a i všech ostatních je, může být ovlivněn i dalšími faktory. A mě se tato honička se stínem líbí. | 17.08.10 - 22:17 |
| U 37.002 | Musím uznat, že toto je TOP záběr. K něčemu ten propršený narozeninový den byl dobrý. Přes to nevlídné počasí vznikly záběry, které by za slunečného dne nebyly možné. Slibuji, že na letošní merendu na JHMD objednáme i hezké počasí. Předpokládám, že znáš podrobnosti a přidáš se. | 12.08.10 - 23:34 |
| T 47.011 | re Jiří Pekárek: přestože to s fotografií nesouhlasí sluší se reagovat. Tento přejezdník signalizuje strojvedoucímu stav PZZ. Pokud nahoře nesvítí bílé světlo, značí to, že přejezd je otevřen, nebo není kontrola jeho uzavření. Potom musí strojvedoucí jet k přejezdu se zvýšenou opatrností. Pokud nahoře svítí bílé světlo, přejezd je uzavřen a činnost PZZ je správná. Přejezdník na úzké je věc neobvyklá, leč i JHMD se musí postarat o zvýšení bezpečnosti. Já, že tady níže byla pozámka o předvěsti - nikoli od Vás. | 09.08.10 - 16:44 |
| T 47.011 | Pěkná příjemná "úzká" fotka. Vláček krásně zapadá do krajiny. OT: když už řešíte co "má a nemá u trati být" tak by bylo dobré zopakovat si návěstní předpis, protože toto je přejezdník - upozorňuje na stav přejezdu. | 09.08.10 - 10:46 |
| 556.0506 | V každém případě krásný snímek. Stálo za to ho takto vypiplat. Toto se povedlo opravdu velmi dobře. | 21.06.10 - 22:50 |
| 810 | V každém případě je toto luxusní flek pozdního odpoledne. Nyní, kdy zde jezdí náhradní vlaková doprava je na 122 opravdu co fotit. Takže nutno toho využít. Půlhodinový takt umožňuje profotit i fleky, kde jindy ve vhodnou dobu nic nejede. Ještě, že obyvatelé té modré vilky, z jejíž zahrady je toto vyfoceno mají pro fotografy pochopení a nevadí jim vstup na pozemek. To je moje vlastní zkušenost. Ovšem v brzku se zde má stavět trochu níže pod zahradou další několikapatrový objekt. Ten asi zacloní dříve než vegetace. A tak je nutné toho využít. V Jinonicích se nyní křižuje kvůli NVD. Je zde výpravčí. Ovšem návěstidla, přestože byla natřena, nelze obsluhovat, protože mají přerušené drátovody. Jezdí se na PN. A to ne na ledasjakou. Na dnes již hodně raritní trojznakou PN. To je také jev žádající si zachycení. A v Jinonicích jsou výhybky stavěny ručně a zamykány výměnovými zámky. S klíči se tam docela naběhají. | 14.06.10 - 23:57 |