:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Woky":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 451.046-7 + 451.045-9 + 451.088-9 + 451.087-1 | Nějak mi není jasné, proč ta žabka nemá na sobě žádné logo ČD. | 24.08.10 - 22:35 |
| 854.021-3 + 451.015-2 | Jurik, Nechic: Když chcete za každou cenu kritizovat, měli byste aspoň znát základní fakta. Motorové vozy řady 854 byly modernizovány, jedná se v podtstatě o nové vozidlo vestavěné do původní "karoserie". Takže žádný skanzen na kolejích, je vidět, že jste nikdy nebyli uvnitř, nic nevíte, ale nesmyslně kecáte! A se 451 už ten půl rok, než zmizí vydržíme. | 23.07.10 - 18:56 |
| 750.308-9 | Radiat: Už jsi někdy viděl na dráze zatáčku?! :-D :-P | 17.07.10 - 22:24 |
| 642.832 RegioJet | Vlad: Ale kdepak, takhle to tam opravdu vypadá. I v Praze je spousta zelených míst. :-) Navíc tě musím poopravit: Stromovkou prochází trať 091 v úseku Praha-Bubeneč - Praha-Holešovice. ;-) | 12.07.10 - 19:09 |
| 350.018-8 | Str: Ty názvy nejsou jednotné, v každém depu to může být trochu jinak. Na Tvé tvrzení bych mohl namítnout, že 150/151 je přeci Banán. Tady je dost možné, že se ta terminologie může prolínat, vždyť 150 vychází z 350. Ten druhý vagon je jídelní vůz Srbských železnic. Vlak jede z nějakého důvodu v opačném řazení proti standartnímu: http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/cd-344 | 09.06.10 - 16:43 |
| 163.247-0 | Zajímavé, že nemá na přídi logo. Jsem si z náhledu myslel, jestli to není slovenská, ale není. | 09.06.10 - 16:31 |
| Zima na Ospizio Bernina | Vypadá to, že ten sníh se sype až za tu druhou už odsněženou kolej. Vlivem gravitace ale padne něco i na ni. Jenže vzhledem k tomu prudkému svahu, co je po druhé straně trati není možno to řešit jinak. | 04.06.10 - 11:26 |
| 650.409-6 | No, na ježdění huj pro cestujícího tedy nevím. Místa jak v autobuse, žádné odkládací police pro zavazadla atd. Takže žádná sláva. | 19.05.10 - 0:44 |
| 810.565-2 | Kotel: Chyba je samozřejmě na Tvé straně. Protože jsi použil označení jednoho z nejslavnějších meziválečných československých rychlíkových motorových vozů pro Orchestrion. :D :D Patrně z důvodu jeho do modra laděného nátěru, který byl v 90.l. poměrně častý. | 05.05.10 - 22:11 |
| 642.832-0 | Ony "úspěchy" žlutých vlaků pokračují. :-D Jel jsem s nimi ve čtvrtek z Ústí do Litvínova. Dojeli jsme však jen do Oseka, kde nám bylo oznámeno, že "z technických důvodů setrváme ve stanici". Někteří cestující se podivovali, že se strojvůdce vůbec nepokouší o nějakou opravu, tak průvodčí sdělil, že čekají na servicemana, že je to moc složité. Serviceman se objevil za půl hodiny se dvěma kanistry oleje. Následně jsem byl svědkem (a mám i vyfoceno) nechutné scény, kdy lidé od RJ strkali do člověka, který se snažil zblízka vyfotit dolévání oleje. Zdůrazňuji, že ten člověk nechodil dobře, takže to bylo dvojnásob nechutné. Aby došel olej, to se asi u normálně fungujícího dopravce stát nemůže. Dále před touto "poruchou" již nefungovala klimatizace, takže ve vlaku bylo >30°C a nebyl funkční ani záchod. Takže RJ má ode mě jednoznačný palec dolů a řekl bych, že prokázali, že opravdu železniční dopravu provozovat schopni nejsou. | 02.05.10 - 0:17 |