| Fotka | Zpráva | Datum |
| T 47.015 | Mně se fotka docela líbí, taková pozdní zima. Ten protáhlej oblouk na tom náspu je tam bezva! | 07.01.12 - 13:43 |
| 151.019-7 + 151.014-8 | Dvě reklamní se takhle vedle sebe v době unifikace jen tak nevidí, sluší jim to. | 07.01.12 - 13:40 |
| 749.121-0 | Já souhlasim s Markem. Kupéčka mi vyhovují víc, ale i kdyby byly desira oddílový, tak by byly jako rychlíky hrozný. Situace s uspořádáním se dá jednoduše vyřešit. Např. v IC Regiojetu si cestující může vybrat z velkoprostoru či oddílů. Je tomu tak i ve vlacích ČD, například R Praha - Trutnov, R Praha - Hradec Králové či Plzeň - České Budějovice - (Brno). Pak někdy i přímo vozy jako ČD Bee273 anebo vozy ÖBB jsou kombinované. | 07.01.12 - 9:07 |
| 754.041-2 | Ano, je to klasika, ale že by to byla taková krása... To se říct nedá. S najbrtem by to v celku taky šlo. | 07.01.12 - 9:03 |
| 151.019-7 + 151.014-8 | The best! | 07.01.12 - 9:00 |
| 754.041-2 | To je fakt. V létě na R 668 se zavazadlovym ve čtvrtek, pátek a sobotu jezdí šest vagonů. Ten sedmej je teda výjimečná posila, nebo je skutečně zamčený. | 06.01.12 - 18:43 |
| 754.041-2 | To je fakt, nejspíš to ale budou klasický čtyři + letní zavazadlovej a ty dva poslední budou uzamčeny, bez frekvence cestujících. | 06.01.12 - 15:16 |
| 749.121-0 | No, desiro by mi teda na rychlíky moc nelahodilo, lepší souprava by se ale mohlda dostavit. Přesto myslim, že zlepšování vozovýho parku probíhá. Neni to hned, ale probíhá. | 06.01.12 - 15:15 |
| 80-30.xxx | Honza) Taky nechápu: "Bdt už nám asi jistě většinu sebrali na další nesmyslené rekonstrukce, najdou se tam klidně i dvě Bčka a většina Btček". Jako proč??? Myslim že je to moc dobrej krok pro nejen regionální železnice. | 06.01.12 - 15:12 |
| 80-30.xxx | Je to z Bdt279, takže rychlost nebyla snížena, nýbrž zvýšena. | 05.01.12 - 18:20 |