Komentáře uživatele "Honza Beránek / JTB":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 750.707-2 | Chary: ještě bych tu onomatopoiu korigoval. Tipl bych, že sis půjčil definici z wikipedie, která je omezená jen na slovotvorbu, kdy se onomatopoiou vytvářela citoslovce přesně podle původního zvuku. Krom toho je ale zvukomalba i básnický instrument, jak využít zvukovou stránku slov (fonémy, rytmus) k lepšímu navození atmosféry. Když chci zůraznit táhlost děje, používám třeba dvojhlásky -au, -ou. Pro opačný příklad onomatopoie sáhnu do češtinských učebnic: "A na topole podle skal/zelený mužík zatleskal" (K. J. Erben - Vodník/Kytice). Tudíž bych se Martina zastal, onomatopoia totiž nemusí být nutně jen fonetickým přepisem. Ale jaký dojem ve vás vzbudí zvuková stránka slova "kundál", to tedy netuším....:) | 19.07.11 - 22:36 |
| M 286.1032 | Máš to hezký, ale nestálo by to za vyretušování fleků na snímači? | 15.07.11 - 13:29 |
| 810.053-9 + 735.125-7 + 820.100-6 | A kdo tehdy vyhrál?:) | 15.07.11 - 12:34 |
| 556.0506 | Drahoš: nejde jen o rekvizity, prostě ta fotka i budí takový dojem. V podstatě jednoduchá kompozice, sem-tam chyba (nebo odchylka od árijské čistoty) v podobě tmavého čumesu, podivného podání červené...prostě to je po dlouhý době fotka, opravdu vypadající jako z té doby, tak nějak přirozeně, žádná křeč a eskapády s moskvičema "náhodou" pohozenýma do záběru... Ono se to dost těžko popisuje, tak opačný příklad: o fotku výš na roletě novinek je tohle: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/zkz/zkz070.html . V podstatě dobrá a pocitová fotka, má asi navozovat dojem minulosti, ale prostě jí to nevěřím. Nejde o to, co bylo foceno, ale i jak to bylo foceno. Pokud by někdo chtěl racionálnější vysvětlení, pak doporučuju zaměřit se na použité ohnisko nebo na kontrast... | 13.07.11 - 21:19 |
| 556.0506 | Ty jo. Fakt jsem na chvíli zapochyboval, jestli to není historická fotka, což se mi moc často nestává...:) | 13.07.11 - 15:29 |
| M 62.317 | MG: prostě na takhle těžký mašině fíra v klidu narve hodně vysokej jízdní stupeň (nebo navolí vysokej tah) a mašina to snese, aniž by mašina klouzala anebo zasahoval protiskluz. Takhle se před cca. deseti lety hrozně divili v Plzni, když v Chebu odstavili sergeje a na uhlí do Bavorska vyhnali samotnýho brejlovce, protože "měl tabulkově stejnej výkon". Fíra s tím údajně zůstal na prvním kopečku, ale to už může být trošku přibarvená pohádka z fírcimry. A k těm vozům: tak pokud je to řada By, tak ta přece (s jinýma sedačkama) jezdila u nás coby vyhlášená řada Bh/B277. Pokud se nepletu, ještě před cca. pěti šesti lety se občas objevila na rychlících kolem Chomutova, ale už to byla fakt nouzovka. Ovšem já bych tipnul, že na fotce to nejsou By, aspoň ne ty krajní. Mají přece o dost nižší střechu, a navíc tam nesedí ani ta Nickonova informace o vmax=100km/h, protože By/Bh mají přece görlitzské podvozky a jsou stavěné podle specifikace Y, tedy s vyšší rychlostí. | 11.07.11 - 18:22 |
| M 62.317 | Nickon: tak Maďarsko je přeci už dost načichlé Balkánem, že ano... Fotka i díky tomu zajímavá, moc se mi líbí flek, lokalit s kopečky v Maďarsku zas tak moc taky není. Akorát mi přijde, že ses dost trápil s ostrostí, hlavně na levé straně. Vada objektivu, nebo chyba v expozici? | 11.07.11 - 16:27 |
| Vzpomínka na Jardu Kocourka | Klid, nic zas tak hrozného se přece nestalo. Ale kdybych mohl prosit, něco dalšího z archivu páně Kocourka bych tu viděl velmi rád. Pro neznalé: Jaroslav Kocourek byl společně s Ondřejem Řepkou asi vůbec o nejvýraznější postavou železniční fotografie 60. a 70. let u nás. Jejich fotky předběhly své současníky o deset dvacet let a do jisté míry udávaly směr. | 09.07.11 - 10:26 |
| 750.410-3 | zaza: podle kouře, poziček, traťové koleje a úsměvu fíry na stanovišti bych řekl, že naprosto jednoznačně...:) Ale jinak je to moc pěkná fotka. | 08.07.11 - 21:14 |
| 914.071-6 | Yves, Horatio: ono je to ještě trošku jinak. Tahle trať se drátovala skutečně kvůli nákladní dopravě, mimo jiné i kvůli tomu, že se v Mostě překládala původní trať, když se bouralo staré město. Na druhé straně, posledních 15 let se ty troleje fakticky nepooužívají, snad jen v roce 2006 tam jezdily odklony kvůli nehodě u Českých Zlatníků. | 02.07.11 - 15:40 |










