| Fotka | Zpráva | Datum |
| 232.330-1 + 232.413-5 | Moc pěkná kompozice, dobrý nápad a zajímavá vozidla. Plus velmi dobrý edit. | 14.10.09 - 10:54 |
| 753.721-0 | Tohle tam jezdí pravidelně?? | 14.10.09 - 10:53 |
| M 298.0 | Asi to bylo s tím pronásledováním kraj od kraje jinak, od svého táty železničáře i jeho kamarádů jsem takové věci slyšel. Na vězení to už sice v "knedlíkových" sedmdesátých letech většinou nebylo, ale pár lidí z toho mělo pěkné nepříjemnosti. | 12.10.09 - 0:03 |
| 754.018-0 | Chary má vždycky štafle :) | 11.10.09 - 22:04 |
| M 298.0 | Mě to na dané možnosti zase tak tragické nepřijde, nápad je zajímavý, prostředí poměrně fotogenické, jediné s čím souhlasím, že to mohlo trochu dojet. A sluníčko mohlo svítit, o tom jsem už psal. Ale ony se s chemickým foťákem z finančních i technických (winder byl tehdy výsadou nejmodernějších japonských aparátů za cca dvacetinásobek československého průměrného platu) důvodů těžko dělaly sekvence deseti fotek, z nichž se jedna vybrala a ostatní zahodily, zejména na barevný materiál. A chodit opakovaně s aparátem na stejné nádraží znamenalo riskovat nežádoucí pozornost SOOŽ a později i někoho horšího, takže moc možností k reparátům nebylo. Čili, autor má smůlu, že je konfrontován s téměř uměleckými a takřka nepochopitelně skvělými díly pana Švestky, ale na svou dobu a své možnosti - tehdy neexistovala obecně dostupná fotografická osvěta jako dnes, první kvalitní fotoškoly, věnující se mj. barevné fotografii, začínaly vycházet knižně až v 80. letech - odvedl dobrou práci. Znám řadu daleko horších fotek z té doby, třeba i běžně uveřejňovaných v médiích. | 11.10.09 - 21:59 |
| 477.047 | Koukám, že ze severočeských pár se jich dodnes zachovalo hodně, tohle je rumburském pětikoláku a jistě i jiných další z nich. Tušíte pánové, jestli to bylo jen díky jejich dobré údržbě, nebo i z jiných důvodů? A tušíte někdo, kde a jak skončil stroj 498.0?? (a který to vůbec byl, snad 014? modrý mercedes ne), který býval na sklonku socialismu k vidění na historických výstavách? | 11.10.09 - 17:55 |
| 433.021 | Zimní pohádka, díky za ni. | 11.10.09 - 17:51 |
| M 298.0 | Pane Fikere, váš odsudek je vzhledem k době vzniku fotografie neadekvátní. Zejména hodnocení kompozice, která je dle názoru mého rozhodně výše, než na slabém průměru, mimochodem, víte vůbec, že za portrétování železničních objektů vás tehdy mohli i zavřít? Tak kolik měl asi autor času na komponování? Vaše hodnocení obsahu už je, vzhledem k tomu, jaký historický skvost je na fotce zachycen, zcela zcestné. Jediný skutečný nedostatek fotky, neodůvodnitelný dobou vzniku, je nevhodné světlo, o něm ale nemluvíte a v kontextu se zbytkem jde o zanedbatelnou maličkost, zejména pokud nebylo více příležitostí k focení. | 11.10.09 - 17:44 |
| 810.480-4 | Moc pěkné a plné života. Bod navíc za odvahu fotit jinak! | 10.10.09 - 15:08 |
| 434.2315 + 524.1110 | Jj, dneska tam postávají už jen 810ky a občas na přespání nějaký ten katr či regina. Ale narozdíl od jiných stále funguje, neskomírá tak moc a s obnovením spojky do Sebnitz (a snad i opravě havarijního vilémovského mostu) ji možná čeká nový rozkvět. Už teď z Rumburka a Rybniště se pravidelně konají fotogenické a nadějné "hvězdicové jízdy", bývá to tam docela slušně zaplněné a výběžek je stále protkaný ocelovými nitěmi více než slušně. Aspoň něco v záplavě špatných zpráv. A vzpomínka moc pěkná, díky! | 07.10.09 - 14:45 |