..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "NIcKON":

  1 ... 265 266 267 268 269 ... 367      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
232.330-1 + 232.413-5Moc pěkná kompozice, dobrý nápad a zajímavá vozidla. Plus velmi dobrý edit.14.10.09 - 10:54
753.721-0Tohle tam jezdí pravidelně??14.10.09 - 10:53
M 298.0Asi to bylo s tím pronásledováním kraj od kraje jinak, od svého táty železničáře i jeho kamarádů jsem takové věci slyšel. Na vězení to už sice v "knedlíkových" sedmdesátých letech většinou nebylo, ale pár lidí z toho mělo pěkné nepříjemnosti.12.10.09 - 0:03
754.018-0Chary má vždycky štafle :)11.10.09 - 22:04
M 298.0Mě to na dané možnosti zase tak tragické nepřijde, nápad je zajímavý, prostředí poměrně fotogenické, jediné s čím souhlasím, že to mohlo trochu dojet. A sluníčko mohlo svítit, o tom jsem už psal. Ale ony se s chemickým foťákem z finančních i technických (winder byl tehdy výsadou nejmodernějších japonských aparátů za cca dvacetinásobek československého průměrného platu) důvodů těžko dělaly sekvence deseti fotek, z nichž se jedna vybrala a ostatní zahodily, zejména na barevný materiál. A chodit opakovaně s aparátem na stejné nádraží znamenalo riskovat nežádoucí pozornost SOOŽ a později i někoho horšího, takže moc možností k reparátům nebylo. Čili, autor má smůlu, že je konfrontován s téměř uměleckými a takřka nepochopitelně skvělými díly pana Švestky, ale na svou dobu a své možnosti - tehdy neexistovala obecně dostupná fotografická osvěta jako dnes, první kvalitní fotoškoly, věnující se mj. barevné fotografii, začínaly vycházet knižně až v 80. letech - odvedl dobrou práci. Znám řadu daleko horších fotek z té doby, třeba i běžně uveřejňovaných v médiích.11.10.09 - 21:59
477.047Koukám, že ze severočeských pár se jich dodnes zachovalo hodně, tohle je rumburském pětikoláku a jistě i jiných další z nich. Tušíte pánové, jestli to bylo jen díky jejich dobré údržbě, nebo i z jiných důvodů? A tušíte někdo, kde a jak skončil stroj 498.0?? (a který to vůbec byl, snad 014? modrý mercedes ne), který býval na sklonku socialismu k vidění na historických výstavách?11.10.09 - 17:55
433.021Zimní pohádka, díky za ni.11.10.09 - 17:51
M 298.0Pane Fikere, váš odsudek je vzhledem k době vzniku fotografie neadekvátní. Zejména hodnocení kompozice, která je dle názoru mého rozhodně výše, než na slabém průměru, mimochodem, víte vůbec, že za portrétování železničních objektů vás tehdy mohli i zavřít? Tak kolik měl asi autor času na komponování? Vaše hodnocení obsahu už je, vzhledem k tomu, jaký historický skvost je na fotce zachycen, zcela zcestné. Jediný skutečný nedostatek fotky, neodůvodnitelný dobou vzniku, je nevhodné světlo, o něm ale nemluvíte a v kontextu se zbytkem jde o zanedbatelnou maličkost, zejména pokud nebylo více příležitostí k focení.11.10.09 - 17:44
810.480-4Moc pěkné a plné života. Bod navíc za odvahu fotit jinak!10.10.09 - 15:08
434.2315 + 524.1110Jj, dneska tam postávají už jen 810ky a občas na přespání nějaký ten katr či regina. Ale narozdíl od jiných stále funguje, neskomírá tak moc a s obnovením spojky do Sebnitz (a snad i opravě havarijního vilémovského mostu) ji možná čeká nový rozkvět. Už teď z Rumburka a Rybniště se pravidelně konají fotogenické a nadějné "hvězdicové jízdy", bývá to tam docela slušně zaplněné a výběžek je stále protkaný ocelovými nitěmi více než slušně. Aspoň něco v záplavě špatných zpráv. A vzpomínka moc pěkná, díky!07.10.09 - 14:45