..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Petr Holub":

  1 ... 31 32 33 34 35 ... 80      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
753.775-6 + 753.765-7PROST: To ano, byl asi necelý jeden metr :) Jak píšeš, v Žulové se dobrali dva a ve Vápené 3 vozy, celkem tedy pokračovalo na Hanušovice 10 vozů. Foceno krátce po 11h.14.11.12 - 15:47
T 478.3001To už poznáš u základních informací o fotografii výše. Na základě čeho by jsi fotografii zamítl?12.11.12 - 15:48
753.775-6 + 753.765-7A.N. Známé místo... ..záleží jak to vezmeš, možná známý traťový úsek, kde se fotí, každopádně to každý pojmul jinak, já z této lípy. Netvrdím, že odsuď třeba nikdo nefotil, ale fotku jsem neviděl (nevybavuju si jí), Marek fotil ze stromu více z čela a tenkrát byl i o něco níž:
http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r751&loko=37404&cislo=

K těm známým místům, pár ti jich nalinkuji, s tím, že jsem se je pokusil zachytit jinak, než bývá třeba zvykem:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/354123.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/5553000.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/749716.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/749497.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/7537209.jpg

Vložení 749.247 je z Tvé strany hodně subjektivní.		11.11.12 - 17:44
753.775-6 + 753.765-7A.N. Zvláštní je, že tě to při Tvém výběru nelimitovalo, sice už je to nějaká doba ale.. ..po boji fotka nakonec prošla: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/749/749569.html
Můj důvod pro vložení byl barevný podzim, z této lípy jsem fotku ještě neviděl a to nemyslím jen tento web, také je ještě celkem čerstvé nasazení 753.7 na tyto výkony. Pravda, asi potěší méně, já jsem byl ale rád za jeden z mála podzimů se zachyceným provozem, přijde mi navíc, že modrá do těch barev krásně zapadá. Jinak v X dny prostě čas nemám :(		11.11.12 - 16:02
464.102 + 477.043Šepli: To ano, vypadá to, že se drbeš na "mozkovně" :-)30.10.12 - 19:08
754.031-3_lt_: Čoveče Lukáši, s místem po stranách to vnímám podobně jako Petr tak jsem to tak i odfotil a mám to možná i o kapku volnější, vzhledem k úplnějšímu stromu na pravé straně, na levé to pak musíš vyvážit prostorem. Myslím, že u takto barevných stromů není na škodu, když jsou obsaženy i více. Co se týká i vertikálního umístění lokomotivy, blíží se průsečíku třetin, takže by neměl být problém s tím kde se nachází. S větším ohniskem už bys vertikálně prostor ubíral a tím pádem by jsi se dostával z ideální polohy, nehledě na zmíněnou těsnost odshora. Jak si nastínil, bok slábne, na popojetější verzi byl již razantně tmavší, zde ale i tak čelo bylo intenzivněji nasvícené, proto i tak působí, zásadní výpal se zde neděje. Co se týká čela, odhaduji, že se jedná o neostrost, tedy né tu pohybovou, asi by se zde dalo uvažovat o selektivním doostření.

Ještě zmíním to Tvé hodnocení, aby to úplně nezaniklo. Je fajn, že si zavítal i aktivněji na žp, ale hodnotit ve velké míře snímky jako nepovedené - "0" si žádá vysvětlení, jinak to není úplně vypovídající. Při fotografování pro osobní potřebu Ti to asi může být fuk, ale na veřejném webu má autor zájem i o názory, které ho můžou někam nasměrovat.		24.10.12 - 18:35
556.036Petr Mlynář: Chyba, musíš pořídit. Každý den si dej 50 shybů, 100 kliků a trénuj šplh ;)23.10.12 - 0:00
556.036ZŠ: K Rynolticím, asi by to opravdu bylo provozové se zavřeným regulátorem, na jednom z nejstrmějším úseku to může pro zdejšího znalce působit prapodivně, i když na druhou stranu věřím, že i za parního provozu se dala podobná "šou" dohodnout s četou, stín na louce za tratí by asi nebyl tak dominatní. Nezbývá než tento počin nějakým způsobem pochopit, domyslet si třeba pomalou jízdu, kdy se vlak za jejím přejetím akorát pozvolna rozjíždí :)22.10.12 - 23:11
556.036čmoudík: Tak třeba v druhém kole :) Záběrů se udělalo opravdu spousty a někteří autoři ještě budou chtít určitě něco uveřejnit...22.10.12 - 21:41
556.036Petr Mlynář: A nebo pokud si místní, nic ti nebrání pilkou náletové křoviny čas od času pročísnout ;)22.10.12 - 17:23