..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Pikehead":

  1 ... 33 34 35 36 37 ... 57      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
754.059-4Ježiš, Česká Kubice... tohle hnízdo fízlů strážících jednu z děr z ráje jsem projížděl jako jedenáctiletý v létě 1987. Nádraží spravovala asi armáda, připomínalo kasárna (všude transparenty s pindama typu hráz míru; olejové nátěry šílených barev namatlané v několika vrstvách; ploty a protitankoví ježci).
Nejsilnější zážitek v době údajného míru byl voják s automatem, co chodil kolem vlaku sem a tam, tam a sem, celý snad dvouhodinový pobyt ve stanici... kašpaři se štafiličkami a čtyřhranem, co všechno zotvírali a prolezli, byli spíš k smíchu, ale hoši s vlčáky pod vagony už míň (po tomto zážitku a po "besedách" se soudruhy z PS na táboře na Albeři nechápu, jak někdo může chovat vlčáka - i když to zvíře za to samosebou nemůže). Po návratu do školy jsem soudružce na občanské nauce úplně už nevěřil, že socialismus je tak boží, jak píšou v učebnici a jak soudružka papouškuje.
A ještě později jsem slyšel výstižnou anekdotu - chlapeček stojící u hraničního plotu se ptá tatínka, cože je to za těmi ostnatými dráty - a tatínek mu suše odpoví "My."
V novinách často čtu, že spousta lidí chce za plot zas, asi jim nedochází, že socialismus bez toho plotu není možný.
No a k fotce - díky za ni a doufejme, že stejně dlouhé expresy uvidíme na NBS do Mnichova :)
28.12.12 - 21:36
M62-1482Anténa vysílačky? Takovou anténu snad nemaj ani ponorky, ne? :)18.12.12 - 16:41
754.086-7M474 - pochopte, že lidí, co fotili před digitální érou vlaky, bylo nejméně o dva řády méně než dnes. Nadšení souvisí často s tím, že snímek vůbec existuje a má svou vypovídací, pro někoho i nostalgickou hodnotu.
Rozměr fotografie spočívající v zaostalosti trati, na kterou upozorňujete (nebo u historických fotografií obvyklých vyobrazení bordelu, špíny a ubohosti) nicméně není uplně vhodné téma do diskuse k fotogalerii...
15.12.12 - 19:46
141.004-2Z náhledu jsem si říkal, jak je fajn, že tam mají ty pantery a že je to pěkný kontrast s tím nákladem vpravo...11.12.12 - 21:24
754.028-9Ta olezlá předvěst je krásná. :) a kdo nepoznal, ze je to model, at vyjmenuje trati, kde jezdi brejle S BLESKAMA a patraky. :) Logicky skonci u modelovych kolejist. :)09.12.12 - 0:19
744.001-9No neuvěřitelné, na tom stroji se dají pozorovat první pokusy o design! Gratuluju do CZL, velké pokroky!29.11.12 - 21:08
232.686-6bazala68: vidím, že jste odborník, tak to zkuste třeba na kole se suchary a májkou v tlumoku.

Autem je to nejkratší cestou 661 km x 2 x 7,5 x 37,50 = 3700, k tomu slovenská dálniční známka a opotřebení auta, tuším, že na čtyřech tisících budete. K tomu voser s řízením a tankodromy české i slovenské. Rychlejší cesta je celkem o 200 km delší.

Myslím, že 5200 pro dva lidi a auto bych bral všemi deseti, škoda, že se nedá jet za podobných podmínek na jih nebo západ. Taková Narbonne nebo Verona, kterou jezdí DB Autozug, by se mi docela líbila...
07.09.12 - 21:29
498.104Jestli myslis zelezobetonovy nosnik, tak jeste jeden by myslim mel byt na jedne z nedostavenych trati v okoli Tisovce. Ale na nem se takovato fotka logicky udelat neda.. :)31.08.12 - 13:44
VT 137.096Ta DDR vlajka me vzala u srdce a do usi derou se mi nesmrtelne verse "Auserstanden aus Ruinen"... :)17.08.12 - 14:04
754.040-4Mno jestli nekdo chce naznacit, ze soucasny stav je v necem horsi nez to, co vidime na obrazku, tak by asi mel vyhledat lekare...06.07.12 - 8:54