Komentáře uživatele "Pikehead":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 754.059-4 | Ježiš, Česká Kubice... tohle hnízdo fízlů strážících jednu z děr z ráje jsem projížděl jako jedenáctiletý v létě 1987. Nádraží spravovala asi armáda, připomínalo kasárna (všude transparenty s pindama typu hráz míru; olejové nátěry šílených barev namatlané v několika vrstvách; ploty a protitankoví ježci). Nejsilnější zážitek v době údajného míru byl voják s automatem, co chodil kolem vlaku sem a tam, tam a sem, celý snad dvouhodinový pobyt ve stanici... kašpaři se štafiličkami a čtyřhranem, co všechno zotvírali a prolezli, byli spíš k smíchu, ale hoši s vlčáky pod vagony už míň (po tomto zážitku a po "besedách" se soudruhy z PS na táboře na Albeři nechápu, jak někdo může chovat vlčáka - i když to zvíře za to samosebou nemůže). Po návratu do školy jsem soudružce na občanské nauce úplně už nevěřil, že socialismus je tak boží, jak píšou v učebnici a jak soudružka papouškuje. A ještě později jsem slyšel výstižnou anekdotu - chlapeček stojící u hraničního plotu se ptá tatínka, cože je to za těmi ostnatými dráty - a tatínek mu suše odpoví "My." V novinách často čtu, že spousta lidí chce za plot zas, asi jim nedochází, že socialismus bez toho plotu není možný. No a k fotce - díky za ni a doufejme, že stejně dlouhé expresy uvidíme na NBS do Mnichova :) | 28.12.12 - 21:36 |
| M62-1482 | Anténa vysílačky? Takovou anténu snad nemaj ani ponorky, ne? :) | 18.12.12 - 16:41 |
| 754.086-7 | M474 - pochopte, že lidí, co fotili před digitální érou vlaky, bylo nejméně o dva řády méně než dnes. Nadšení souvisí často s tím, že snímek vůbec existuje a má svou vypovídací, pro někoho i nostalgickou hodnotu. Rozměr fotografie spočívající v zaostalosti trati, na kterou upozorňujete (nebo u historických fotografií obvyklých vyobrazení bordelu, špíny a ubohosti) nicméně není uplně vhodné téma do diskuse k fotogalerii... | 15.12.12 - 19:46 |
| 141.004-2 | Z náhledu jsem si říkal, jak je fajn, že tam mají ty pantery a že je to pěkný kontrast s tím nákladem vpravo... | 11.12.12 - 21:24 |
| 754.028-9 | Ta olezlá předvěst je krásná. :) a kdo nepoznal, ze je to model, at vyjmenuje trati, kde jezdi brejle S BLESKAMA a patraky. :) Logicky skonci u modelovych kolejist. :) | 09.12.12 - 0:19 |
| 744.001-9 | No neuvěřitelné, na tom stroji se dají pozorovat první pokusy o design! Gratuluju do CZL, velké pokroky! | 29.11.12 - 21:08 |
| 232.686-6 | bazala68: vidím, že jste odborník, tak to zkuste třeba na kole se suchary a májkou v tlumoku. Autem je to nejkratší cestou 661 km x 2 x 7,5 x 37,50 = 3700, k tomu slovenská dálniční známka a opotřebení auta, tuším, že na čtyřech tisících budete. K tomu voser s řízením a tankodromy české i slovenské. Rychlejší cesta je celkem o 200 km delší. Myslím, že 5200 pro dva lidi a auto bych bral všemi deseti, škoda, že se nedá jet za podobných podmínek na jih nebo západ. Taková Narbonne nebo Verona, kterou jezdí DB Autozug, by se mi docela líbila... | 07.09.12 - 21:29 |
| 498.104 | Jestli myslis zelezobetonovy nosnik, tak jeste jeden by myslim mel byt na jedne z nedostavenych trati v okoli Tisovce. Ale na nem se takovato fotka logicky udelat neda.. :) | 31.08.12 - 13:44 |
| VT 137.096 | Ta DDR vlajka me vzala u srdce a do usi derou se mi nesmrtelne verse "Auserstanden aus Ruinen"... :) | 17.08.12 - 14:04 |
| 754.040-4 | Mno jestli nekdo chce naznacit, ze soucasny stav je v necem horsi nez to, co vidime na obrazku, tak by asi mel vyhledat lekare... | 06.07.12 - 8:54 |










