:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Petr Holub":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 242.242-6 ve stanici Karlovy Vary - Dvory | btv: Podvečerní či ranní světlo považuji za jedno z nejlepších (tady to trochu tlumí vysoká oblačnost). Ale tak rozhodně je zde dobré přihlížet k tomu, jestli vzhled snímku odpovídá podmínkám, které zde panovali. | 27.03.11 - 20:59 |
| 475.196 | martin14785: To má být účel ;-D | 18.03.11 - 19:29 |
| T 478.1010 | FF, MirKo: Koukám, naladěna frekvence na ohrané téma, je to prosté, jedná se pouze o historický kontext. Podobné to je i u 464.001 se soupravou Bamů, která sama o sobě má různé doplňky a části - plochá dyšná Giesl, červená kola, reflektor apod, což dost přehledně vystihuje období 60 i 70-tých let, s vyjímkou léta roku 68, kdy se hvězdy snažili eliminovat, jinak to byl ale nezbytný doplňek, bez kterého by tehdy stroj nemohl opustit oblast depa, takže zde to má své velké opodstatnění. No ale to už tu padlo i ze slov jiných, kteří toto období parního provozu zažili na vlastní kůži. Přikládám ještě náhled na stav lokomotivy 464 001 během parního provozu: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/464194.jpg http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r464&loko=105&cislo= Autorovi se omlouvám za OT v podobě rozšíření na téma parního provozu, návštěvník F.Felagund ale ve svém komentu zmínil vazbu k fotečkce s "ušatou", tak mě napadlo také zareagovat :) | 18.03.11 - 16:38 |
| 854.021-3 | 743.010-1: Se nás snažíte dostat do schýzy? :) | 17.03.11 - 16:36 |
| 721.230-1 | Ano, také bych řekl, že případné nasazení hektora je pravděpodobnější na úsek Humenné-Stakčín, zde se jednalo o vyjímku. Tedy tak tomu bylo v roce 2010, v roce 2009 bych řekl že to bylo ještě turnusové. Lokomotivy 751 a 752 byly vytížené na vozbě odklonů nákladní dopravy přes Lupkowský průsmyk. | 03.03.11 - 17:35 |
| 556.036 | By mě nenapadlo, že i zde někdo bude rozebírat morbidnost tématu, když části cintorínu nejsou v detailu a je zařazen do jisté kompozice. Já bych naopak řekl, že je to vhodné místo, není to z důvodu, že tato velkosériová řada lokomotiv zde již dávno z velké části skončila (obrazně), ale toto místo vystihuje kulturu kraje a určité sepjetí s železnicí do historického a místopisného hlediska. Lepší třeba než některé snímky v "anonymním" poli či lese... Jinak jak napsal Drahoš, jsou i nevkusnější náměty, které mi někdy nelícují do kompozice s vlakem, či narušují pohled... | 01.03.11 - 16:31 |
| 99.787 | MIGOŠ: Co se skrývá pod pojmem solidní zachycení?! Snímek vystihuje samotnou dráhu tak i vlak, za pocitu atmosféry. I za určité období můžou být takové záběry cenné, pokud zub času pracuje a dráha změní svojí podobu, či třeba úplně zmizí. Zde je kupodivu zachycená i její velká část... | 27.02.11 - 17:34 |
| 354.195 | Petře a Roberte: Jedná se o strom, dle minulých připomínek bych nejraději napsal rovnou k fotečce i o jaký druh se jedná, ale nepamatuju si to... :) | 15.02.11 - 19:22 |
| 810.621-3 | fíd´a: Konkrétně?! | 12.02.11 - 21:48 |
| 556.0506 | Astartoth, Raven: Větvičky nepodléhají zvlášť editu. Zasahují tam z bližšího stromu, narozdíl od těch dál, takže se dostávají výrazněji mimo HO, i z boku se najdou nějaké "zbloudilé". Jinak jsem rád, že fotečka některé diváky oslovila :) | 12.01.11 - 22:35 |