..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Lapil":

  1 ... 45 46 47 48 49 ... 92      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
744.001-9TOHLE že je nová lokomotiva? Mně od pohledu přišlo jasné, že je to zvlášť zmršená rekonstrukce (variace) na 714 nebo 725. Pravda, kapota je dost dlouhá, ale to jsem přisoudil perspektivě, přeci jen je focena dost podél.
Teď vidím i celkem neobvyklý podvozek, ale to jsem na první pohled neviděl a druhým jsem se neobtěžoval. A díky za to druhé podívání - pobavilo mě, jak se kdosi pokusil barevně znenápadnit zábradlí, ale přímo na mašinu ho namaloval ve velkém (bílé pruhy).
Fotka "an sich": za mě dobrý. V Jenči se asi těžko vykouzlí něco, nad čím by bylo možné hromadně áchat, ale mašina je zajímavá a bylo by škoda nechat ji projet bez povšimnutí.
A trať, "jejíž poslední velká rekonstrukce proběhla při změně z koňky na parní provoz" je určitě hodna pozornosti. Přinejmenším za účelem dokumentace.		14.10.16 - 8:46
CN 3046 + CN 2823Určitě platí, že při pevnosti něčeho štíhlého má vliv něco, co se jmenuje vzpěr: když na tyč něco pověsíte, unese (skoro) všechno. Když ji použijete jako vzpěru (u vlaku postrk), prohne se a zlomí. A když o tom uvažuju, vlak bych modeloval spíš jako řetěz než jako tyč.13.10.16 - 20:05
CN 3046 + CN 2823Chary, díky za výklad a příklady; anglické "všechno řecky" si nejspíš i zapamatuju, to se mi líbí.
Asi bych se hádal, že idiom je naprosto zářný příklad převzetí pojmu a posunu významu, ale to bych asi zabředl do svého oblíbeného upravování definic tak, abych měl pravdu, a to k obrázku kanadského vlaku nepatří už ani vzdáleně.		13.10.16 - 14:01
CN 3046 + CN 2823S přejímáním slov a pojmů a s posunem významů je vždycky legrace. Moje mám do smrti chodila pro boty zásadně "k Baťovi". "Francouzský klíč" se prý francouzsky řekne "anglický klíč" a "španělská vesnice" je pro Němce "česká vesnice".
V rádiu v jistém solidním pořadu říkali, že je velmi riskantní původ jmen hor a sídel v Čechách vykládat ze slovanského znění, neb se přečasto jedná o jména keltská. A za všeobecně známé mám to, že Berlín není typicky germánské slovo.
Dokonce včera, taky v rádiu, označil kandidát na senátora (Bělohradský? To je jedno...) "Senatus" za "Radu starších". Připadá mi a vsadím na to boty, že to slovo má společný latinský kořen se senilitou :-).		13.10.16 - 10:33
742.190-2Nenápadný půvab Polabí.09.10.16 - 12:37
464.102T. Bystřický:
Fotka cesty luxusní, vlak podél to vylepšuje na obrázek přímo exkluzivní. A proč ne? Nebuďme dogmatici, to bychom nakonec mohli zjistit, že samostatná lokomotiva není vlak.		09.10.16 - 12:36
162.011-1Jsem se musel přihlásit, protože tohle minout bez hvězdiček by byl hřích.06.10.16 - 18:15
751.059-7Co je to "zaostalost"? Jsou-li to dobrý mašiny...
"Můj počítač je jako moje žena. Zestárnul. Nebudu ho měnit jen proto, že si to přeje Bill Gates".		04.10.16 - 14:03
754.058-6 + 754.027-1Já vám nevím. Jestli by tomu neslušely líp barči, samozřejmě v přiměřeně udržovaném stavu. Protože takovýhle vlak "si zaslouží" když ne rovnou páru (chápu, proč tam není), tak aspoň takový ten dřevní zvuk motoru. Na druhou stranu - kultivované brejlovce před luxusním vlakem taky mají smysl. Kromě toho, že ten najbrtový je tam jak pěst na oko.
Skoro mi vychází, že před ten vlak vysloveně patří nablýskaný červený Sergej; je-li aspoň trochu technicky schopen vést osobní vozy, samozřejmě. Ale žiju v domnění, že kdysi dávno (začátek 70. let?) jsem jel rychlíkem, snad :-) z Plzně do Prahy, a vezl nás právě Sergej. Fakt je, že bylo léto a byl den, tak nebylo třeba řešit nic kromě háku a brzd, řekl bych.		03.10.16 - 8:37
749.250-7Fotka i stavba nádherná.
Lehce jsem se zkoušel dopátrat nějakých dalších fotek. Je to v soukromých rukou a je snaha udělat z toho památku. Majitel to bourat nehodlá, ale nikdo neví, co s tím. Takže kombinace poněkud budící obavy (říkám já), zvlášť si člověk uvědomí, že ta trať není zrovna koridor.
Zdro: Olomoucký deník: http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/nadrazi-v-hrube-vode-ma-byt-kulturni-pamatkou-ted-je-to-zchatrala-ostuda-20151101.html		02.10.16 - 10:23