:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Jony":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 242.204-6 | Prach obyčejná fotka je mi 100% že to prošlo pouze z důvodu že tam je řidičák. | 04.04.08 - 13:52 |
| 843.018-3 + 843.016-7 | Jony: Jenže to elektrické topení právě ubírá výkon, takže ono to bude ve výsledku o nějakých 200 kW méně. Zatímco 2x 843 = 4x 300 kW. Hmotnost 2*56 + 3*27 = 193 tun, míst k sezení 2*60 + 3*72 = 336. Hmotnost klasiky 4*34 + 72 = 208 tun, míst k sezení 4*88 = 352. Maximálka 110 proti 100 km/h, modernější konstrukce motorů i pojezdů. Myslím, že není co řešit. Nickon: No to sice elektrické topení výkon ubírá vzhledem k tomu že tam jsou 4 x Bt tak to není tak drastický 1 vůz Bt vyžaduje na topení napětí 40 kv mašina dává 3000 kv W= A x V 40:3= 13,3 A, 13,3 x 4 vozy = 53,2 A, takže to zas tolik toho proudu neni. V tom že to je pohodlnější to je jasný podvozky vzduchové vypružení to je oproti podvozkům VÚKV Tatra nesrovnatelné, ale klasika je klasika a akceleraci to bude mít určitě rychlejší než nějaký 843. | 18.03.08 - 9:18 |
| 843.018-3 + 843.016-7 | NIcKON: No tak akceleraci má lepší určitě nesmíš zapomenout že brejlák má 12 hrnců a 1325 Kw. Když budou za brejlovcem vozy Bt 283 hlavně má to vytápění elektrické a ne naftové jako 043. | 17.03.08 - 12:49 |
| 751.154-6 + 751.232-0 | FO: To je špína respektive olej z karteru to je taková ta malá stříška z ní to teče. Jinak fotka nemá chybu 5* | 12.01.08 - 18:55 |
| 123.022-6 | Poslední 123 v tomto laku takže okamžitě bez dalších úvah jak je fotka focená nebudu vůbec komentovat prostě 5* | 12.01.08 - 14:10 |
| 842.019-2 | Fotka nemá chybu, ale souprava hlavně vozy řady 010 to je bída bídoucí. Já se divím že tím vlakem ještě vůbec někdo jezdí. | 05.01.08 - 15:05 |
| 714.229-2 | Zajímavá fotka jinak to vzadu neni rozhledna ale kopec Louštín a na něm vysílač. Takže jasná 5* | 01.01.08 - 16:08 |
| 831.105-2 | Moc pěkná fotka už jenom proto, že je tam stará M 262.1 známka 5* | 29.12.07 - 13:01 |
| 742.213-2 | Mně se to zase naopak líbí už jenom proto že za 213 jsou vozy 020, které jsou už ohroženým druhem na ČD a další věc 213 nikdy v Klatovech nejezdila je to ex rakovnický tranzistor. | 27.12.07 - 11:08 |
| 754.061-0 | Pak jsem tam měl ještě jednu 742 taky na vlečce pískovny ale bez trosek za ní byla bříza a za 742 byly vozy řady Tapps. | 27.12.07 - 10:53 |