..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Farkač Karel":

  1 ... 56 57 58 59 60 ... 71      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
T 478.4037Podle Jízdního řádu ČSD bylo v době socializmu v úvodní části informací pro cestující uvedeno, že fotografovat se smí všude tak, kam mají cestující přístup, ale ne tam, kde je to zakázáno. To znamená tam, kde byla tabulka s nápisem Fotografování zakázáno. Například na přechodové lávce v Krnově.
Našlo se však mnoho horlivců, kteří občas někoho obtěžovali různými hláškami o tom, že se tam a tam fotografovat nesmí. Oni to měli patrně ještě z II.světové války a z tuhého "sovětismu" kdy se, obrazně řečeno smělo dělat jen to, co bylo povolené. Neboť co nebylo povolené (těžko to ale rozpoznat), to bylo automaticky zakázané.
Dnes je možné fotografovat odevšad, jen ne z drážního tělesa. Vstup na drážní těleso totiž zakazuje Zákon o drahách.
Příklad: Zaujmu-li fotopozici na konci ostrovního nástupiště-nic se neděje. Slezu-li ale dva kroky do štěrku, porušuji zákon a mohu být popotahován. Podobně to funguje například v Německu a je tam za to sankce nejméně 50 EURO.
FRK		15.11.11 - 18:52
749.264-8Vynikající snímek. Před autorem smekám.
Samozřejmě 5*.
FRK		14.11.11 - 13:34
118.770-7Tak to nemá vadu. To snad je nejlepší snímek, co jsem na tomto fóru viděl. Samozřejmě 5*.
FRK		14.11.11 - 13:33
750.346-9V době nedávné určitě napadlo. Stačí se podívat na řadu 263 nebo 371, zprzněnou korporátem. U brejlovce byla záchranou jen kvalita tohoto nevšedního nátěru. Viz:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/371220.jpg
Za mínusy předem děkuji.
FRK		12.11.11 - 17:53
750.346-9Jak je možné, že tento brejlovec nebyl zhnusen najbrtnátěrem? Zřejmě už někdo přišel na to, že to byla totální blbost?
Snímek perfekt za5*.
FRK		12.11.11 - 11:36
242.203-8Tak to je krásné místo. Příští rok se tam musím také podívat a něco do svého archivu nafotografovat. Autorovi děkuji tímto snímkem za inspiraci.
FRK		11.11.11 - 17:10
861.001-6Až tam nasadí dálkové ovládání, tak se doprava na ŽSR zastaví podobně, jako na SŽDC. Napřed nešel proud na 220tce, potom pro změnu na 011tce nešla zabezpečovačka.

Nejlepší a nejspolehlivější to bylo za našich dědů. Pára, žezlo, návěstní koše a zvonkové návěsti atd. Také tmavočeši nebyli tak aktivní.		11.11.11 - 13:26
770.602-1snímku dávám 6*, provozovateli 7* FRK22.10.11 - 14:39
E 669.2167 + 150.016-4Ad: Dr.Skipper
Pane doktore !
Vysvětlení je jednoduché. Modernizace tratí a stanic ŽSR začala v Bratislavě, pokračuje do Púchova, dále bude pokračovat do Žiliny, odtud do Košic, dále do Hidasnemeti, odtud do Budapešti, dále do Štúrova a skončí v Bratislavě.

A tak bude opět Slovensko spojeno v Hungárií, a tomu právě chce zabránit pan Slota ze Žiliny. Možná, že právě Žilina, když nebude modernizována, tak zabrání této geografické události.
FRK		22.10.11 - 11:21
162.038-4Místo klasické, snímek krásný. Hodnocení 5*
Lichoběžníky Najbrt končí !!!
Viz: http://byznys.ihned.cz/zpravodajstvi-cesko/c1-53254080-modre-vlaky-budou-modrejsi-ceske-drahy-kvuli-konkurenci-opet-vylepsuji-nater		21.10.11 - 10:48