:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Jirka Panther":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 480.003-3 | Nejdřív jsem si říkal co ten přesvícený bok, ale na druhou stranu je to zajímavé - sněžný odraz na černochovi se jen tak nevidí. 4*. Koukám, že ohlasy na svižný RegioTram jsou takové jaké jsem si představoval, když jsem poprvé viděl schéma sedadel. Mám dotaz - zkusil už někdo těl pár sedadel vyšší kvality? | 05.01.13 - 14:42 |
| 840.008-7 + 840.010-3 | Tak toto je nádherná kalendářovka. Ty dva týdny v roce to úžasně ladí s Najbrtí barvou. Jinak Liberecký kraj asi budu muset navštívit, abych se přesvědčil o pravdách předchozího. Bohužel i s noclehem, protože jinak bych tam musel jet autem. | 05.01.13 - 14:36 |
| 361.003-7 | Bohužel, je to jen za 5*. Na kalendářovku by bylo potřeba jít kousek dopředu ve směru konce vlaku tak, aby byl v záběru celý kopec, který byl namalován na bankovce, která jediná platila po rozdělení Československa. Také by bylo možná záběr lehce natočit doprava, kde mně přijde ořez trochu drsný jak v popředí, tak na úbočí Choče. V každém případě je to fotka, která mně přinutila se po dvou měsících přihlásit a hlavně by si zasloužila zveřejnit aspoň v HD rozlišení. Technický dotaz na Drahoše - co myslíš tím editem? Já jako amatér se sbírkou pouhých 30tisíc diapozitivů si představuji edit, že digitálně zachraňuju kiksy z terénu. Tady nebylo co zachraňovat, to je naprosto dokonale přirozené. Jeden kolega profík toto nazýval "diákové počasí" To znamená, že to je stoprocentní a nelze na tom v terénu nic zkazit. | 21.12.12 - 17:54 |
| 1116.249 | Nejdelší rakouská vlajka - Co kdyby to provokativně poslali do Prahy??? | 12.11.12 - 18:58 |
| 362.127-3 | Moc pěkné foto ze stavby. | 12.11.12 - 18:54 |
| 363.107-4 | Nádhera. Je jasné, proč jsou na Slovensku vlaky červené. Kdyby si ponechaly tu socialistickou zeleň, nenašel by je nejen toffees. | 12.11.12 - 18:52 |
| Di3 GM ev.č.008 | Most je jednoduchá konstrukce, kterou spíchne svářečkou poučený voják. Není tak elegantní jako naše mosty z té doby, ale svůj účel plní. Mašinka nádherná. 5* | 10.11.12 - 18:29 |
| DB 218.307-7 | Parádní obrázek. Budu muset najít jízdní řád z tohoto roku. Obzvláště historicky vzácné jsou kromě mašiny ty švýcarské vozy - to je skutečné retro. Naopak německé vozy tu jezdí pořád, jen v barvách Alexu s novými podvozky, umytou podlahou a třemi věšáky na kola. Navíc byla do vlaku řazena hospoda. Za socialismu tam byl jen bufet, za Klausismu už NIC (pojízdnou bedýnku se studenou bagetou a teplým pivem nepovažuji za hodnou komentáře) | 06.11.12 - 9:58 |
| Raňajky šútovské | Barva vlaku ČD by musela být focena z druhé strany, aby tam byly ty zlaté buky. Jinak by to bylo špatně. | 06.11.12 - 9:48 |
| 721.151-9 | Ad dodržení jízdního řádu: Problém vznikl tím, že se proti původnímu plánu pan dirigující neodvážil křižovat v Otročíně (kde 15let nikdo neházel výhybky) a tedy se ještě v Bečově přidalo a z Bečova se odjelo cca +60. Pak byla expresní jízda Bečov - Bor, kde jsme přijeli +15, bohužel již do trasy Os, takže jsme museli přískokama za ním. Z Domažlic už to zase frčelo cca +30 (se žralokem bylo letmé křižování ve Staňkově), z Plzně místo před až po chebském R. Mimochodem Mariánské Lázně - Svojšín jsme byli rychlejší než chebské R a o 5 minut pomalejší než Pendolino. Je to dáno tím, že Hektor i ESo s Béčky jezdí jen na dolní rychlostníky. | 06.11.12 - 9:40 |