Komentáře uživatele "Rabín":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 721.540-3 | Předpokládám, že jste použil takovou tu 5 m dlouhou selfie-tyč na stativu. Netušíte, kde před touto jízdou Mazlík pracoval? | 08.06.17 - 14:41 |
| 477.013 | Zvláštní atmosféra. Spíše to navozuje časný podzim než (v těch místech) časné jaro... A není tam nic, co by na první pohled navozovalo současnost, snad jen ta zmenšená upozorňovadla k předvěsti, ale ta nejsou moc nápadná; dalo by se to vydávat za foto z pozdních 60. nebo raných 70. let. | 08.06.17 - 10:52 |
| M 286.0001 | OF: všechny tři prototypy byly vyřazeny už v minulém století, a to bohužel včetně té kupátkové kdysi 1. třídy s různobarevným zkušebním provedením sedadel (Aalm 5020, pak Aalm resp. Balm 70 54 19-09 000-0, sešrotován ve Zvoleněvsi 1984), oba prototypy 2. třídy (Balm 5228 a 5229, pak 70 54 20-09 000 a 001, jeden z nich stál zčásti vyhořelý ve Vršovicích pod Bohdalcem) skončily ještě dříve. To, co vydává "poctivá nostalgie" za Aalm, je samozřejmě sériový Balm s novodobými plyšovými sedadly... | 08.06.17 - 9:48 |
| 556.036 + 310.23 | Co jede na postrku? | 08.06.17 - 8:33 |
| M 286.0001 | Ondřej Foldyna: a to jako proč se ten vůz likviduje...? Aneb jestli byla nehoda, počítá se s jiným jako náhradou? | 07.06.17 - 21:11 |
| ST44-1220 | Pokračuji v diskusi od minulého "Gagarina" zde, protože ten první se už zítra ráno schová. Byla tam zmínka o modernizaci polských Gagarinů. V čem spočívá kromě viditelného dosazení klimatizace kabiny strojvedoucího (to se děje i v Maďarsku). Byla provedena náhrada původního sovětského dvoutaktu něčím novějším? Čím např. oproti Maďarsku...? | 07.06.17 - 21:05 |
| 1204 + 1205 + 1207 + 1210 + 1212 + 1201 + 1202 | Chary: díky, bohužel jsem včas nevyzkoušel :( | 02.06.17 - 11:52 |
| 1204 + 1205 + 1207 + 1210 + 1212 + 1201 + 1202 | Doufám, že lokomotivy jsou uloženy před dalším využitím pro modernizaci v důkladně oploceném a dobře střeženém objektu - jinak budou za chvíli v lepším případě vypadat třeba nějak takto: https://jerseyjoeart.files.wordpress.com/2011/05/7malmo_graffiti_steel_dsc_7948-albedo-niro-ner-panorama.jpg V horším případě se o ně postará místní romošrot-kovo-dežo... | 02.06.17 - 10:22 |
| 714.201-1 | Nová trasa cyklovlaku je každopádně zajímavá, ale: 1) jakou může mít poptávku ta polední jízda Kořenov - Turnov - Rovensko...? To je v podstatě soupravový vlak a 2) odjezd z Rovenska ve 14.59 s návratem do Liberce 16.24 mi připadá zbytečně brzy, to opět poveze vzduch (větší poptávka snad jedině když začne pršet :); návrat by měl cenu o cca 2-3 hod. později... Připadá mi, že byl tlak na to, aby fíra neměl moc dlouhou šichtu (tj. bezbolestně a s co nejmenším úsilím utratit krajské peníze)... | 19.05.17 - 8:55 |
| DB 50.3648 | pro Stoupa: vždyť to říkám :). To tam dali soudruzi ve Škodovce resp. ZVIL až po válce :) | 11.05.17 - 7:55 |










