..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Drahos Svestka":

  1 ... 67 68 69 70 71 ... 180      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
753.352-4 + 753.187-4Chary: rozumím,díky za odpověď.
Samozřejmě že mám takových fotek v zásobě "neurekom".Jenže tohle mi nějak uteklo...
15.12.11 - 10:13
753.352-4 + 753.187-4No...a jak to potom vypadá,když se nedaří...?
Ale teď vážně...jeden dotaz pro adminy: zajímalo by mě,jestli by se taková fotka dalka uplatnit i mimo rámec této série.
15.12.11 - 9:21
T 478.3082Zdravím do Žacléře.Zase jedna fotka,co mě dostala...15.12.11 - 9:16
Letohrad 1974Pokud mne paměť neklame,tak M 240 obsluhovaly rameno Ústí nad Orlicí-Letohrad-Hanušovice.Některé vlaky na rameni Ústí nad Orlicí-Letohrad a taky Letohrad-Dolní Lipka-Štíty(resp.Králíky)tahaly 354.1.12.12.11 - 9:39
971.030-2Zaujalo mě to...mlha tomu dává grády.Oříznutím by fotka utrpěla...naprosto souhlasím.Byl by tam jen vlak a dráty.Pokud se týká náklonu doprava...srovnání o pár málo desetin by možná neuškodilo,ale zároveň je nutno říci,že vlak je v oblouku,takže...nevím.Ale rozhodně se mi to líbí.11.12.11 - 22:33
477.043Borovička:Tak tak,nymburská mašina...přišla sem až z dalekého Brezna.Zpočátku jezdila pospolu s dalšími papouchy z téhož depa-477.013,030 a 039. 477.043 z nich byla nejhezčí,jezdili s ní mladí kluci,kteří ji leštili ve dne v noci.Její elegantní temně modrý lak se nedal přehlédnout.To trvalo do změny GVD v roce 1976.Pak konec života na Os vlacích Kolín-Čáslav.Pravděpodobně by ji čekal šrot...nebýt jednoho vzácného člověka,vynikajícího fachmana a obdivovatele parních lokomotiv jménem Ivo Bartosch,který ji "uklidil" na vlečku teplárny Malešice a postaral se o její záchranu.Za to mu patří obdiv a poděkování.10.12.11 - 22:04
556.0mr.hyde: Tys tu dobu zažil,že tady kážeš takový rozumy?Tak např. po okupaci v srpnu 1968 byly hvězdy z lokomotiv odstraňovány hromadně...často velice okázalým způsobem.Mašiny bez hvězd jezdily několik let...to bylo asi naposled,co tenhle národ držel takto při sobě.09.12.11 - 22:44
749.250-7Naprosto skvělá,vynikající akce...dodnes vzpomínám.Kéž by se příští rok opět povedlo něco takového.
Šílencemi bych ty Angličany nenazýval...jak potom nazvat ty,co lezou po stožárech VVN apod? Spíše jsou to lidé s vytříbeným vkusem...nakonec jejich slavná lokomotiva Deltic měla zvuk téměř k nerozeznání podobný....tak není divu,že jim naše bardotky učarovaly.
06.12.11 - 19:36
E 499.1001Tak tohle je taky super,prototypová jedničková bobina z roku 1958.Pěkně jsou vidět upravené škodovácké podvozky (vzhlednější jsou ale možná ty původní,"Winterthur").Počínaje lok.E 499.1002 už měly na bocích hranatá okna.Moc pěkná fotka,díky.05.12.11 - 20:51
T 679.1076 + T 478.1 + T 478.4 + T 478.4Mazec...tahle podívaná. S 1 bude s největší pravděpodobností nějaký specifický způsob označení dispečerské lokomotivy.05.12.11 - 15:02