:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "743 010-1":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 460.008-6 | ohl> jel jsem tornády na různých místech republiky a opravdu mě ty vlaky svým stavem neoslovily pozitivně. Vím, že za těch X let, co jsou tornáda v provozu, budou ešusy vypadat podobně, možná i hůř, ale nynější stav hovoří z pohledu běžného cestujícího pro ešus nebo pantera. K významu "hranice úplné devastace": vím, že jsem to zveličil, ale třeba Švéd by do toho nevlezl ani umřít. | 20.07.13 - 12:03 |
| 460.008-6 | No jo, tornádo, na fotkách a v krajině sice docela pěkné, podle strojvůdců i pěkně a svižně jezdí, ale podle mého mínění je pro cestujícího nepraktické a hlučné (brzdy úplně příšerné). Navíc se najde jen pár souprav, které by nebyly na hranici úplné devastace (za to ale vlak nemůže). Když tak někdy cestuji po cizích kolejích a všechno tam jezdí tak hladce a tiše, tak i zde se svezu radši trochu míň zdevastovaným ešusem než tímhle. Vím, že i ešus má své nemoci, ale furt je tišší, klidnější v jízdě a má nízkopodlažní nástup (kočárek budeme tlačit už velmi brzo). Fotka se mi moc líbí, je na ní vlak, kterému je Ostravsko domovem, hezké vyvážení barev, zajímavé kopce na horizontu. | 20.07.13 - 10:04 |
| 743.010-1 | Skvělá záležitost. Mám moc rád tuhle mašinu i liberecké okolí. Pane Holube, Vaše fotky zde zveřejněné vždy patří k těm nejkrásnějším - to už patří k Vašemu naturelu, bystrému oku a klidné ruce na spoušti. Ale to, že fotka je focena z žabí perspektivy, je neobvyklé. Většinou fotíte z nějakého zběsilého stanoviště hodně, hooodně vysoko... (-: | 17.03.13 - 19:55 |
| 131.080-4 | Vskutku neotřelé. Dovídám se tady o technické zajímavosti, která mi zůstávala utajena (ty zpevňovací trámy). Jak se toho dotkla nedávná rekonstrukce? Je tam ten systém pořád nebo byl snesen? E499 2002: smetáky klečí, to jo. Škoda, že tam není nikde vidět návěst "snížená výška trolejového drátu" - věděli bychom přesně, jak je trolej vysoko. Ale proč by mělo být těžší vyrazit tunel ve 20 o/oo než třeba v 10 nebo na rovině? | 19.02.13 - 22:43 |
| T 478.3270 | Téééda! Další archivní perla. Hledě na ten špagát, co ten brejlovec poveze, soudím, že jim dávali tehdy pořádně začoudit. Na plzeňské i dříve na děčínské. Není divu, že se tehdy brejlovci tak sypali. | 02.12.12 - 12:33 |
| 744.001-9 | Na první pohled na fotku a číslo lok.řady: Chudák kocour, co mu to udělali 8-O Na ten druhý: Nene, je to dobrý. Hodně dobrý. Tak ať se mu chlapíkovi daří a aby nezůstal sám! Připomíná mi trochu typ Voith Gravita. | 30.11.12 - 9:48 |
| 754.067-7 | Mistře, Váš rukopis je tu už nezaměnitelný - jako třeba pana Švestky. Na Vaše fotky z porevolučního období se vždycky moc rád dívám. Pokaždé mě potěší. Tahle je další z nich. Krása. Díky moc. OT: těším se na návrat brejlí - po dlouhé době na 120. | 25.11.12 - 14:19 |
| 913.027-9 + 813.027-0 | Stratená - nomen omen. Fantastická atmosféra, super fotka! | 23.11.12 - 16:08 |
| 753.776-4 + 753.773-1 | Super! Koukám, že se 120 dostává do kurzu... IR: S letadlíčkem by to bylo fajn, ale to by mohlo vyjít jen za východního nebo severovýchodního větru, kdy tamtudy přistávají. Většinou tudy startují - a jsou neporovnatelně výš a zády k pozorovateli. | 22.11.12 - 15:00 |
| 754.045-3 | Ale ale, to jsou k nám hosti! Nebo snad už pravidelně? | 18.07.12 - 12:09 |