:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Drahos Svestka":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 749.252-3 | Nádhera.Poznávám známá místa...kousek odtud směrem na Novou Pec je hospůdka U žabáka,není liž pravda? | 01.09.11 - 10:31 |
| 749.051-9 | Raven:Moje řeč.Kdyby se do barun nebo do původních 754 nalil zlomek toho co do kundálů,ty mašiny by v pohodě jezdily dalších 20 let.Jenže z toho by nějaká krysa na GŘ neměla takovej vývar jako z téhleté tristní zakázky.Stálo by za to nechat to přešetřit nějakou evropskou komisi...co tohle je za nehoráznost. | 01.09.11 - 2:28 |
| 749.051-9 | Bakiy: 1,5 km od tratě=pod okny?To jsou mi věci...Divná tahle doba.Dřív takových mašin jezdily po celé zemi stovky a nikdo si nestěžoval.Před časem,když byly baruny přemístěny na letohradsko,si začali místní z jedné vesnice směrem na Lichkov stěžovat na jejich hlučnost(projelo to tam za noc asi 2x),současně po silnici vedoucí kolem projelo za 24 hodin několik stovek kamionů...to nevadilo nikomu. | 31.08.11 - 23:53 |
| 749.051-9 | Tahle mašina...to je opravdu bonbónek...pro mě osobně je to ta nejhezčí z nejhezčích.Je radost ji fotit a ještě větší radost ji poslouchat,když stoupá nahoru k Lipnu. Prokleté kundály....stejně to jezdit nebude.Je to neskutečná blamáž. | 31.08.11 - 10:39 |
| 99.585 | Fotista:Rádo se stalo.Podnětem k tomu byla nedávno uveřejněná pěkná reportáž o Pressnitztalbahn. Jakkoliv jsem byl zatíženej na "velký kola",tuhle neskutečně krásnou úzkorozchodku,kde to i tenkrát vypadalo,že se tam zastavil čas,jsem si nikdy při cestě do Drážďan nebo Saalfeldu,nenechal ujít. | 24.08.11 - 22:57 |
| 350.009-7 | Gratuluji a těším se na další fotky.Vzpomínám na tu mašinu....když tahala rychlíky přes Brno...patřila k těm lépe udržovaným,viz např.to bílé olemování vespod.Koho by tenkrát napadlo,že takhle dopadne...připadá mi to,jako by to bylo včera.Jediná klika,že ten panťák,co stál na zastávce,byl minimálně obsazený. | 21.08.11 - 22:16 |
| 750.702-3 | Hle...naše růžová budoucnost(pro mnohé spíš noční můra).Ale že to ladí...např.s okolní přírodou...nebo v podstatě s čímkoliv...jen co je pravda. | 21.08.11 - 22:07 |
| T 478.1010 | Pravdou je,že v případě nedostatku nebo potíží s ř.T 478.3 (což bylo tenkrát častým zjevem),zaskakovaly bardotky na tišnovce ještě i v 80.letech...ale to už nebyly pravidelné výkony,pouze mimořádnosti. M.Keppert: nějak jsem si nevšimnul,že by např.v zahraničí měli mašiny polepené nálepkami firem nebo jednotlivců,kteří příspěli finančně k jejich provozu.Určitě se to dá řešit elegantnější cestou. | 19.08.11 - 13:59 |
| T 478.1010 | Jedniná věc mi na této lok. vadí.Takový krásný kousek-přesně tak jak vyjela z výrobní haly (dokonce i nárazníky s kulatými talíři)...proč to tam musí hyzdit to logo na rámu?Přece by mohlo být třeba nalepovací...a při těchto akcích by se mohlo sundat.Snad by se nikdo nezbláznil... | 16.08.11 - 18:26 |
| T 478.1010 | Bardotky na tišnovce jezdily...a docela dlouho.Na přelomu 60.a 70.let tam nahradily parní provoz-řadu 524.13 a udržely se tam až do r.1975-76,kdy byly postupně nahrazeny ř.T 478.3. Pro upřesnění: vystřídaly se tam postupně lokomotivy T 478.1021,1022,1053,1054,1103,1225,1226 a krátkodobě také T 478.1105,1217 a T 478.2037. | 16.08.11 - 18:01 |