| Fotka | Zpráva | Datum |
| EU07-516 | Je docela tragické, že tohle se vyrábělo ještě v devadesátých letech. | 06.04.10 - 23:34 |
| V 120.233 | Cože? Vždyť je to normální sergej. | 21.03.10 - 20:04 |
| 642 DB Regio | Martin Grill: To je samozřejmě pravda, já jsem to nemyslel jako výtku DB, bylo to jen konstatování. Kdyby tam měly něco nasadit ČD, tak můžou leda tak bastarda s klasickou soupravou. Nebo 854, že by se do Německa zas po 40 letech vrátila naše vindobona. :D To by koukali, že stále v plném počtu jezdí, když jejich motorová vindobona je už dávno jen muzejním vozidlem. | 21.03.10 - 12:48 |
| 642 DB Regio | C.M.Burns: Tady jde ale o vlaky z Drážďan do Litoměřic a to je skutečně celé pod dráty. Taky bych tam raději viděl elektrickou jednotku, ale DB asi žádnou takovou, která by uměla i 3kV ss, nemá. | 21.03.10 - 11:10 |
| T 47.006 | Dobromil Retych: Díky, to je milé, že ještě funguje. | 19.03.10 - 20:57 |
| T 47.006 | Je na té vlečce nějaký provoz? Asi ne, hádám... | 19.03.10 - 18:22 |
| 1216.240 | A z rychlíků a expresů už hospody zmizely úplně... :-/ | 15.03.10 - 21:39 |
| 810.564-5 | Pavel Martoch: Je to právě už po vyčlenění ČDC, ke kterému došlo 1.12.2007. | 09.03.10 - 10:45 |
| 810.564-5 | Tak to jsem netušil, že ještě v takhle nedávné době se dalo s něčím takovým setkat. Velmi zajímavá fotka a připojil bych se ke stoupově dotazu, co to vlastně mělo znamenat. | 09.03.10 - 10:19 |
| 749.039-4 | Drahos Svestka: Já o nich vím, ale mluvil jsem hlavně o vozech pro dálkové vlaky. Mně ty Btee/Bdtee jako nic extra nepřijdou... Prostor pro kola pěkný, ale jinak žádné výrazné zlepšení, je to furt ten starý Bt se špalíkovými brzdami atd... Cestuji raději v Bdt279/Bdt280, ty mají aspoň klidnější chod a nedělají takový kravál, když mají kotoučové brzdy. | 06.03.10 - 13:51 |