..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Radim Škopec":

  1 ... 7 8 9 10 11 ... 34      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
Linka č.1 do HlučínaJooo, Ostravské meziměstské linky... Úzká do Bohumína, do Karviné přes Orlovou, normálněrozchodné tratě ze Svinova do Kyjovic a Klimkovic, k tomu dvojkolejka přes Orlovou, kde stavěly i rychlíky. Ty časy už jsou dávno pryč. Škoda tomu, minimálně systém úzkorozchodný systém tramvají by byl dnes velice zajímavou technickou památkou. Bohužel, už tehdy fungovala naftová lobby, popřípadě plány na trolejbusy až do Hlučína. A dnes se plánuje obnova tramvaje až do Hlučína. Jen to nebude tak lehké, když po bývalém tělese dráhy vede silnice... Škoda toho...13.11.10 - 0:53
U 45.903 + T 47.011Etienne: Původně měla jezdit i na zahájení, ale vzhledem k tomu, že nevyšlo její sundání pomocí "skokanského můstku", musely být povolány jeřáby, ale to až po zahájení. Při fotoakci už TUčko jezdilo, ikdyž jen kousek.20.10.10 - 16:06
475.179 + 498.022No, upřímně, tohle mi přijde jako běžný výcvak z nástupiště bez nějakého záměru, který by udělal se stejnou technikou prakticky jakýkoli fotograf. Nevěřím, že kdyby s takovou fotkou přišel nový uživatel, že by mu byla přijata. Vždyť to dost šumí, z komína trčí kus brány, vpravo až příliš těsné.04.09.10 - 9:31
TU 47.0Parádní snímek, Korytničky je škoda, stejně tak jako spousty dalších úzkých.
Pro pana Švestku: První úzkou v síti ČSD byla pokud vím trať Ondrášov-Dvorce, která ale padla už před druhou světovou válkou.		06.08.10 - 1:11
ČKD C 750/90-dNo, dnes to na tomto místě vypadá jinak. Vrby rostou čím dál víc, u mostu dnes stojí vysoký jehličnan, dům za vláčkem už není, aspoň že ty koleje zůstaly na svém místě a slouží lidem dál :)16.04.10 - 8:19
498.022Kokso to je fotečka jak víno. Akorát kutím nad tím, co to je za oblak dýmu na konci vlaku? To tak podfukovalo parní potrubí, nebo žeby nějaká dýmovnicová mašinka? :)13.04.10 - 14:07
T 478.3109 + T 478.4054Májík: Tohle ale není Blonski, ten vypadá takto: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754875.html30.03.10 - 10:11
PřestávkaYoshua: Lokomotiva je rumunský výrobek pro Polské úzkorozchodné železnice, v Polsku nese označení Lyd2, v ČR TU38.001, vlastní jej Slezské Zemské Dráhy o.p.s. a provozují ji na trati z Třemešné ve Slezsku do Osoblahy.21.03.10 - 20:53
Ty 2-1384Drahoši, tak to je opravdu krásný kousek. Nedávno jsem dostal mailem prezentaci s historickými fotkami. Našel jsem mezi nimi i Vaše díla, avšak poté, co jsem v prezentaci našel i pár svých fotek, jsem usoudil, že prezentace nejspíš nebude Vaše a pouze někdo Vaše fotky bez dovolení použil tak, jako ty moje.08.03.10 - 20:51
T 448.0785Označení lokomotivy je na vlastníkovi, viz JHMD a.s., které má všechny lokomotivy označeny Kryšpínem, stejně tak dieselová lokomotiva TU38.001 vlastněná Slezskými Zemskými Drahami o.p.s., která jezdí po kolejích SŽDC a.s.28.02.10 - 14:01