Pendolino je urcite zlepseni, jen si nejsem uplne jist nekterymi vecmi. Tak treba to, ze je to manazersky vlak je pekna vize a cena je tomu i odopvida. Jen chci videt, jak CD temito manazery naplni 12 vlaku denne. Do ted jezdil dva vlaky (Manazer tam a zpet) a ten je plny ze 75%. Spise to vidim tak, ze to bude studentsky vlak - vzhledem k cene pro studenty srovnatelne s IC. Ale i tak to bude plne jen v nedeli vecer, pondeli rano a patek vecer.
Taky jsem si tedka cetl vysledek marketingoveho pruzkumu CD a minimalne tento bod me zarazil: 48 % všech cestujících vlastní notebook, který využívají během cesty k práci. V případě cestujících první třídy je tato hodnota vyšší než 60 %. Temito spoji jezdim docela casto, ale netusil jsem, ze 48% je tri notebooky v plne zaplnenem vagonu .... Jestli i ostatni body jsou stejne spolehlive ...

Jene, jako ironicky prispevek je to dobre...

ad zasuvky: Muze mi nekdo vysvetlit, co je na zasuvkach tak sloziteho? Podle strategie CD v teto oblasti jsem nabyl dojmu, ze to musi stat neskutecne penize a pritom ja si fungovani predstavuji tak, ze je tam nejake trafo, usmernovac a akumulator na vykryvani vypadku napajeni a tot vse. Nebo se mylim?

Zásuvky ve vlaku - ano ale u vybraných sedadel za příplatek. Internet - jedete vlakem, nebo chcete pojízdnou kancelář . Při řízení auta taky nesurfujete a co takhle si vzpomenout , že existují i knihy a nebo že kolem trati je krajina, kterou si z auta pro množství dopravních značek,reklam a hustoty provozu nestihnete prohlédnout?

Miroslav Zikmund: Tak zrovna kvůli pendolínu, bych to tedy klidně předělal. Když už se tedy bude nabízet vyšší standard, tak by bylo škoda to zabít tím, že to bude někde narvané k prasknutí a vedlejší vůz bude prázdný.

ad zapa > prodej místenek bude zcela určitě probíhat podle standardního algoritmu postupně od začátku do konce takže něco bude plné, něco prázdné; kvůli tomu se program upravovat nebude. Počítači je jedno o jaký vlak se jedná.

to M. Ja to vim, ale bavime se tu o sluzbe SC Pendolino a ta bude jezdit jenom do Ostravy, do Brna budou Pendolina jezdit na klasickych EC/IC za stejne ceny jako jine EC/IC a za stejnych podminek, tedy krome toho nekuractvi.

Na to místenkování jsem také celkem zvědavej. Doufám, že nebude docházet k tomu, že se vždy nacpou určité vozy a ostatní budou prázdné.

BRATISLAVA? A uz jste cetli toto? http://www.etrend.sk/generate_page.php?page_id=56267

Ad Tom - Mistenky do pendolina budou povinne jen ve vlacich na Ostravu. Ostrava ale neni jedine misto, kam pendolino pojede. To byla takova vecna:-)

Ad Jirka Kalcik - s tim intervalem je to vtip? Takze kdyby v Prahy jezdil vlak kazdou hodinu, tak to znamena pravidelnejsi spojeni (ackoliv do Ostravy by to prijelo jednou za dve hodiny)? Hm...