A když to řekne Jančura (i když jsem to nezaregistroval - můžete hodit odkaz?) i ČD tak je to kvůli toho pravda? Kde jsem se to ocitnul.

Ale jak jsem psal: na tak krátke trase se tem rozdíl ztratí... protože s letadlo je na okraji obce a je s ním spojena ještě další ztráta času, která ovšem zůstává podobná bez ohledu na délku letu a tím u delší trasy už nehraje takovou roli...

xyz:
>>> navzdory přesvědčování CD, 160km/h dnes není až tak závratná (a už vůbec ne srovnatelná s letadlem.

To je zajímavé, že Jančura se se svými žlutými autobusy (které nejedou ani těch 160, snad možná mají v techničáku povleno 130) se s letadly tak rád srovnává taky :)

Abych se vyjadril srozumitelneji:

Nemyslim, ze by to ubrzdil, ani ze by se vyhnul, ale proste to, ze by o tom vedel (a to by asi mozna mel zastavit??? nebo predpis rika jet do stanice?). Tot vse.

Nick:

Ano, to jsem take psal, lze predpokladat, ze dela i jine ukony nez kouka pred sebe. Ale vsimnout si je v lidskych silach. SLo mi jenomo ten mytus, ze 160 je strasne moc a v lidske moci jiz neni videt, co kde lita, coz proste neni pravda ani jedno, ani druhe.

Ne, ale mohl by zkusit se mu vyhnout

A i kdyby si ho všiml, myslíte, že by to stihl zabrzdit???

Až pánové a dámy budete mít za sebou 7x přejetého člověka,který se pletl v kolejích( jedno proč ),tak se této diskuzi budete jen usmívat a myslet si ......Jen konstatuji,že cca 2m od temena krajní koleje je můj prostor a tam když jedu NEMÁ nikdo co dělat.Nejezdím s Pendolinem,ale jezdím stejnou rychlostí a tak šance přejít před vlakem žádná není.Jedno zda u Týnce a nebo u Hněvic.

xyz: Ciste na rovine uvah: Fira po prujezdu Zaborim kouknul do sesitaku, jak jede, jestli ma zrychlit, nebo zvolnit, aby prijel do Pardubic tak akorat, tj. ani s velkym naskokem, ani se zpozdenim. Nez najde prislusny radek, precte casovy udaj, porovna ho s casem na hodinkach, ubehne par vterinek. A jak dlouhou drahu ujede vlak za tech par vterin pri rychlosti 160 km/h, si jiste kazdy dopocita. Varianta 2, fira treba zrovna ocima prehledl vsechny budiky, jestli nekde neni neco v neporadku, jestli ukazuji, co maji.

Ridici jiste znaji situaci, kdy jedou 50 km/h po obci, na zlomek sekundy zkontroluji ve zpetnych zrcatcich situaci za autem a kdyz vrati pohled pred auto, maji pred sebou chodce na prechodu a maji co delat to ubrzdit.

Až pánové a dámy budete mít za sebou 7x přejetého člověka,který se pletl v kolejích( jedno proč ),tak se této diskuzi budete jen usmívat a myslet si ......Jen konstatuji,že cca 2m od temena krajní koleje je můj prostor a tam když jedu NEMÁ nikdo co dělat.Nejezdím s Pendolinem,ale jezdím stejnou rychlostí a tak šance přejít před vlakem žádná není.Jedno zda u Týnce a nebo u Hněvic.

To ano, ale když budu čumět pořád před sebe, tak uvidím, co jsem nabral (pokud mi někde někdo vzadu neskočí pod soupravu zboku) a to rozhodně i při 160 km/h.

Samozřejmě tomu musím věnovat patřičnou pozornost, ale šlo mi o to, že je to celkem dobře v lidských silách a ne že ne.

A ano, je to naročnější na soustředění než při 15, 30, 60 i 90... km/h.

Ja jsem nepsal o ztrate orientace v prostoru, ale o tom, ze s rostouci rychlosti se zorny uhel zmensuje. Kdo rozumi fyzice by mozna vykouzlil i nejaky vzorec...