..: Ministři ČR a SR jednali o propojení průmyslových zón :..
Aleš Řebíček, ministr dopravy ČRBratislava - Jednání českého ministra Aleše Řebíčka a jeho slovenského protějšku Lubomíra Važného se uskutečnilo v pondělí 23.10.2006 v Bratislavě. Ministři se vzájemně shodli na potřebě kvalitního dopravního spojení mezi závody automobilek Hyundai v Nošovicích a KIA v Žilině. Obě strany považují za nutné vybudování paralelní silniční i železniční cesty. Ministr Řebíček ubezpečil, že k výstavbě nové čtyřpruhové silnice I/68 Třanovice – Hrádek a rozšíření silnice I/11 z Hrádku k hraničnímu přechodu Mosty u Jablunkova – Svrčinovec dojde, pokud intenzita dopravy ke konci roku 2008 překročí 15 tisíc vozidel za 24 hodin, anebo bude podepsána dohoda mezi ČR a SR o rozšíření evropské silnice E 75 mezi Českým Těšínem a Žilinou na čtyřpruhovou silnici. Slovenský ministr se k tomuto řešení staví kladně.

Zástupci z české i slovenské strany se dále shodli na nutnosti koordinace zavádění interoperability u železničního koridoru E vedoucího z Drážďan do Budapešti. Tento krok přispěje ke zvýšení kapacity železniční infrastruktury a umožní další rozvoj železniční dopravy na této ose. V neposlední řadě povede k úspěšnému čerpání z evropských fondů. Na české straně bude investice realizována do roku 2008.

zdroj: Tisková zpráva MDČR


CSPSV | 24.10.2006 (16:34)
Related newsopen/close

More on Legislativa


  1 2      Zpráv na stránku:   
26.10.2006 (21:20)  
Pane ministře já vím,že jste nyní spíše odstupující,přesto jste měl být konkrétnější.Kvalitní žel.pro Vás znamená co???Prodloužení koridoru do Žiliny?Kdy to bude?Vznikl by tak Československý koridor.Potřeba (nutnost) je obojí.
Registered user JiP 
25.10.2006 (8:40)  
...sorry to sem nepatri...chyba v cookies...
Registered user JiP 
25.10.2006 (8:37)  
No vsak jsem psal ze pokud bude jizdenek maly pocet tak to spis nas...e nez prilaka zakazniky. Ale kdyz si to clovek spocita ze tech 600 je na 3 roky tak pri cestovani nekolikrat za tyden jsem docela za vodou. Nemluve o tom ze muzeze jet za 140 treba i Ostrava - Karlovy vary a to mi verte ze levnejc uz snad poridi nejde. Ono kazda "sleva" neco stoji a to plati uplne obecne.
Registered user JiP 
25.10.2006 (8:36)  
No vsak jsem psal ze pokud bude jizdenek maly pocet tak to spis nas...e nez prilaka zakazniky. Ale kdyz si to clovek spocita ze tech 600 je na 3 roky tak pri cestovani nekolikrat za tyden jsem docela za vodou. Nemluve o tom ze muzeze jet za 140 treba i Ostrava - Karlovy vary a to mi verte ze levnejc uz snad poridi nejde. Ono kazda "sleva" neco stoji a to plati uplne obecne.
25.10.2006 (7:02)  
Peter99: Kolik se toho vozí do a z Blavy přes HB?
24.10.2006 (19:38)  
Tak tak, už dneska silnice z Těšína na slovenskou hranici v katastrofálním stavu a hlavně šíleně zatížená.

K železnici:
Měla by se elektrifikovat trať 322 a na 320 by se měla díky Hyundaii urychlit koridorizace.
Registered user Budulinek4  mail  
24.10.2006 (18:46)  
Ad zbytečné silnice:

Pokud jste nikdy nejeli po I/11 okolo Jablunkova, tak to běžte říct lidem z těch obcí. Nová rychlostní silnice mimo obce je určitě zapotřebí.

Železnice mezi ČT a Žilinou už je, a kapacita je v podstatě nevyužita. Stačí zrekonstruovat.
24.10.2006 (17:45)  
Doporučuju se podívat, kolik toho vozí po dráze přes Havlíčkův Brod oběma směry WW z a do Bratislavy.
Registered user waszyn 
24.10.2006 (16:56)  
Pokud neco vite o logistice automobilek, tak asi uznate ze po tratich FM-CT(jednokolejna,neelektrifikovana,jedina vyhybna mezi Nosovicema a CT-Hnojnik, uvrat v CT) a CT-Cadca (dvojkolejna, elektrifikovana, v hroznem stavu, brzy modernizace) se jaksi Just in time provozovat neda. A kdyby se vlada nezarucila ze ze umozni kvalitni spojeni se Zilinou, tak se v tech Nosovicich nic nestavi. Cili prichazi cas na splneni prislibu pobidek-vybudovani kvalitni infrastruktury mezi Nosovicemi a Zilinou.
Vlak bude samozrejme vhodny pro expedici hotovych vozu.
Registered user ČD4ever  mail  
24.10.2006 (16:50)  
Pizzaman: Si můj člověk :-)
  1 2      Zpráv na stránku:   

Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.

- Correspondent or Member of ŽelPage, - Editor or ŽelPage Administrator

Add comment
Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
Sign in
 
 
  
 
   Register

© 2001 - 2025 ŽelPage - Webmaster


Info
informacni okenko