České dráhy chtějí povolit řízení vlaku od 18 let

..: České dráhy chtějí povolit řízení vlaku od 18 let :..

Praha - Ministerstvo dopravy a vedení Českých drah připravily údajně podle televize Nova vyhlášku, která zmírňuje podmínky pro řízení vlaků. Pro méně náročné úkoly by se podle navrženého předpisu mohl stát strojvůdcem vyučený člověk od 18 let, dosud ovšem musel mít maturitu a dosáhnout věku 21 let. Federace strojvůdců to považuje za ohrožení bezpečnosti dopravy a hrozí i stávkou.

Podle Libora Poláčka, mluvčího federace strojvůdců, přinese snížení věkové hranice pro řízení vlaku následky v podobě většího počtu nehod. Tiskový mluvčí ČD Ondřej Kubala ale prohlásil, že budou strojvůdci nasazováni pouze na posuny a budou muset projít důkladnými psychotesty.

Strojvůdci ale tvrdí, že posuny často jsou na celostátních tratích a není výjimkou, že strojvůdci - posunovači jezdí i s lidmi. Požadují, aby mladší strojvůdci nemohli jezdit na celostátních a regionálních tratích.

Federace strojvůdců chce vyvolat stávku

Federaci strojvůdců navíc pobouřilo, že změnu s nimi České dráhy neprobraly. Vedení ČD nemusí se strojvůdci probírat své návrhy pro ministerstvo dopravy, diskuse se má odehrát na ministerstvu, říká Kubala. Vyhláška o snížení věku strojvůdců ale už prošla meziresortním řízením a měla by v září nabýt účinnosti. Strojvůdci chtějí v takovém případě vyhlásit stávku.

zdroj: Finance s přispěním autora Vezak

Adys

| 18.7.2007 (6:00)

More from Česká republika (celá)

1 ... 4 5 6 7 8 9

Zpráv na stránku:

Andrew33

18.07.2007 (13:09)

A jinak,ten kdo má zkušenosti o řízení mašiny,má maturitu(obor elektro),udělá zkoušky z předpisů,neni slepej a udělá psychotesty,tak potom si myslím,že je úplně jedno jestli je mu 19,nebo 35.A tohle je i dobrá motivace pro kluky co je to baví a zajímaj se o to.

kliminho

18.07.2007 (13:03)

Padly_andel:V dobe ARR není kočírování esa nic těžkého.Je to myšleno s nadsázkou.

Andrew33

18.07.2007 (12:56)

dohlib:Jenom se tě zeptám jestli jezdíš vlakem často?A jestli ano,asi nevíš jak to chodí.Dneska totiž už ze známosti může kočírovat rychlík 18-ti letý kluk-fírovo znamý,příbuzný atd.Docela bych byl zvědavý kolika takovýmy vlaky si jel a jestli si něco poznal;-)

padly_andel

18.07.2007 (12:51)

Venca151: copak si řídil, ja eso 362 a 363 ???

Semík

18.07.2007 (12:49)

A kdo bude za pár let s vlaky jezdit. Mladej člověk když zkončí školu, bude si hledat práci. Pokud nebude mít možnost jít jezdit, půjde jinam a těžko za několik let bude dávat výpověď a začínat znova od začátku.

Venca 151

18.07.2007 (12:07)

kritik: Sry ale já tě musim taky opravit. Já sem mašinu ne jenom rozjel, já jsem ji i řídil a zastavil. Takže vim jaké to je.

padly_andel

18.07.2007 (12:05)

Duke123: to se mýlíš, na tramvaj potřebuješ minimálně řp. B sem si to zjištoval u dopravních podniku :-)

Duke123

18.07.2007 (11:58)

M: Dřív byl trolejbus drážní vozidlo, nemusel mít ani SPZ (dnes RZ), stačilo jen evidenční číslo, jak je to dnes to nevím, sám jsem si myslel, že pořád stačí C, a ono to je už několik let jinak.

Marek Cerman

18.07.2007 (11:55)

Venca 151: trochu bych vás opravil: rozjet vlak umí každý vůl. I to zastavení představuje v jiných než běžných podmínkách inteligenci, o jiných záležitostech nemluvě. Ale nemám vám to za zlé, jen nevíte, o čem mluvíte- nemůžete, když jste maximálně zkusil to rozjetí vlaku.

Rail-2005

18.07.2007 (11:43)

Zásadně nesouhlasím se snížením věkové hranice z 21 let na 18 let. Vzdyť dnes ani v 18 letech člověk nemůže mít dokončenu školní docházku, když existuje 9 třída na ZŠ. Nehledě na to, že každý druhý má dnes odklad, takže místo v 19 letech maturuje ve 20 letech. Já maturoval sice v 18, ale také jsem o cca 10 let starší než dnešní "mládež".

Druhá věc je, že v 18 letech člověk není v žádném případě tak psychycky vyspělý, takže ani nemá šanci psychotesty udělat pokud jsou správně nastaveny. Vždyť to vidím, jaké kraviny dnes lidé v tomto věku dokáží dělat. Možná pár dívek by obstálo, jsou přeci jen zodpovědnější, ale zase nemají o tento obor zájem.

1 ... 4 5 6 7 8 9

Zpráv na stránku:

Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.

- Correspondent or Member of ŽelPage, - Editor or ŽelPage Administrator