Můj názor je, že ty vozíky jsou naprosto šílené, všimněte si, že ty modré příčné příhradové nosníky jsou širší než ty vozíky a aby se na ně vešly, tak na ty vozíky jsou shora přivařeny čtyři I-profily, jejichž přesahující části tvoří jakési konzole. Čili celý ten několik set tun těžký most držely jen ty mrňavé konzole (jen porovnejte jejich tloušťku s ostatními nosníky). Zřejmě proto se minimálně jedna z nich ohnula a ten příčný nosník se naklonil. Předpokládám, že odborníci řeknou, že takové nastavení délky vozíků je naprosto nepřijatelné. Buď měli použít delší vozíky, nebo užší nosníky.

Wow, ty vozíky vypadají opravdu zajímavě... Teď jsem zvědav co se na stavbě dělo v ten pátek - co bylo těmi přípravami na zasunutí? Uvidíme.

M, já myslím, že nebudou, asi už je to natolik objasněné, že z toho není obava.

taz - a sakra, co ted? Budou ovlivnovat spolupracovníky, nadřízene, podřízene, schvalovatele, úpravu dokumentů, úpravu dokumentace, úpravu projektu, antidatování...

já myslím, že rychlost vlaku nemá vliv na to, že někdo neřeší staticky narušený prvek, místo flastrování výztuhama měli stavbu zastavit.

AD pomalá jízda pod mostem. Pomalá jízda by asi měla být v době kdy se pracovalo nad kolejištěm v době kdy se betonovalo mimo tak vlasně není třeba. Navíc pomalá jízda = zpoždění = pokuta od objednavatele. Trvalá pomalá jízda má stejný význam jako snížení rychlosti na silnici v místě kde za celou dobu není vidět nikdo kdo by pracoval.

Takže nejde o chybějící přilbu, jde o závažnou závadu, ke které došlo 6.8. a místo toho aby byla stavba zastavena, a tento problém někdo řešil, "pytlíkovalo" se to dál. Pro pana M, teď už jsou ti dva obvinění stíhání na svobodě. Možná, že ve vazbě byli proto, že zásadní informace v podobě fotografií dodal občan ze Studénky. Hrozí jim 3až deset let. Vzhledem k tomu, že o tom průseru dotyční věděli, uvítal bych tu desítku natvrdo. Jak správně psal v prvním příspěvku radekar, tohle už se nikdy nesmí stát. A stát se to nemuselo...
Ty informace uvedl vyšetřovatel na tiskové konferenci na ČT 24.

dohlib: Ale ono to tak být klidně může, to ukáže vyšetřování. Jenže kvůli lidem co potřebují nějaký ten lynč někdo sedět stejně půjde. Třeba za to že dělník pod ním neměl zrovna na hlavě helmu, nebo na rukou rukavice.

Takže počkejme na posudky a nechtějme exemplární tresty, ale tresty zasloužené.

:kocurek Já vím, že nejsme na vojně, a je to dobře, to bylo jen takové info jak to bejvávalo kdysi.

Někdo ale přeci musí mít nějakou zodpovědnost a to předem danou. Je to tak všude. Když programátor udělá chybný program-je za něj zodpovědný, když se stane dítěti něco ve škole nebo na školním výletě-může za to pedagogický dohled- učitel, učitelka (a může stokrát tvrdit "já mu to říkala, ať do té hluboké vody nechodí" - viz případy z minulosti).

Připadá mi to teď tak, že se bude mlžit a mlžit, "já nic já muzikant"....a viník bude virtuální - vada materiálu, souhra náhod...

dohlib: jenže nejsme na vojně, to je takový malý detail. Statik (projektatnt) neodpovídá za to, zda prováděcí firma provede stavbu dle dokumentace, od toho jsou tam jiní (AD, TDI, ....).

Lojzooo stůj, něco tam jéé
Cožééé?
Stůůj !^&* načáál si vodůů
!^&* to to ten projektant !$# nemoh dat ten !*%^ kanál nad vodovod?
No nemoh... A navíc v blízkosti vodovodu se má kopat ručně.

Dokud nebude jasné co způsobilo, že konstrukce mostou začala padat, tak nemá smysl polemizovat o míře zavinění konkrétních osob. To bude pěkných pár týdnů trvat, než se poskládá průběh událostí cca od rána až do onoho okamžiku. Nevylučoval bych ani práci pánů Sběra a Demonta.