..: V prosinci se mění tarif - bude dražší i spravedlivější :..

In-karta Praha - České dráhy dnes představily upravený tarif, který nabude platnosti se změnou jízdního řádu 14. 12. 2008. Změny jsou avizovány v dostatečném předstihu, aby si každý mohl spočítat, která nabídka je pro něj nejvýhodnější a případně si před prosincovou změnou stihl zakoupit svůj vytoužený průkaz či jízdní doklad v předprodeji. Co České dráhy chystají? Mírné plošné zdražení základního jízdného i některých dalších cestovních dokladů, zdražení zákaznického jízdného, sjednocení některých komerčních nabídek, především však zvýhodnění zákazníků využívajících bezhotovostní a samoobslužné způsoby prodeje.

Zavedením grafikonu se stává přežitkem především kilometrická banka, tzv. KMB. A nové nastavení komerčních nabídek to dává jasně najevo. Od prosince si předplatíte jeden vlakokilometr prostřednictvím KMB za jednu korunu, tedy zaplatíte za celou knížku 2000 Kč. Cena tak poprvé převyšuje zákaznické jízdné. A podle Tomáše Čecha, který je jedním z autorů tarifních nabídek ČD, je to spravedlivé. Dráhy prý nechtějí znevýhodnit 600 tisíc uživatelů zákaznických In–Karet. Jejich současní i budoucí držitelé se od prosince budou moci více zapojit do programu ČD Bonus a využívat i dalších výhod. Při platbě za lístek formou el. peněženky získají na konci 3 % z ceny všech plateb jízdních dokladů touto formou. Tři procenta slevy se poskytují i na další formy bezhotovostních či samoobslužných nákupů – přes eShop ČD, bezhotovostní platby u pokladny a také kontaktní centrum TeleTiket, kde je jistě zajímavou informací trvalé zrušení stokorunového servisního poplatku.

Sjednocují se i ceny slevových programů. Nově se ruší nabídka In–Junior. Pro mládež od 15 do 26 let zbývá klasická nabídka In–Zákazník za třetinovou cenu. Pořizovací náklady jsou tedy proti Juniorovi výrazně menší, ale sleva je jen 25 % z obyčejného jízdného. Tarif In–Zákazník bude nově stát 990 Kč na 3 roky, stejně tak i seniorský slevový program. Mládež bude "in" již za 330 Kč. Pro současné i budoucí majitele tarifu In–Gold se příliš nemění. Cena stoupá jen o 1000 na konečných 21 000 Kč.

Změna tarifu přinese i zdražování. V obyčejném jízdném se cena zvyšuje o 2 Kč na každém lístku bez ohledu na vzdálenost. Krátké vzdálenosti tedy podraží výrazně, dlouhé jen minimálně. Zástupci drah to zdůvodňují inflací, stoupajícími cenami paliv i energie, stejně jako vyššími personálními náklady. V kontrastu s tímto zdražením jsou úpravy cen rezervačních dokladů jen minimální. Klasická místa bude ke koupi za 70 Kč (dosud 86 Kč), pro majitele In–Karet za polovinu, cena rezervace SC se nemění, jen majitelé In–Karet nově zaplatí přesně poloviční cenu. Zákaznická místenka na pendolino podraží o 20 na nových 100 Kč.

Úpravám se nevyhnou ani ceny lístků ČDNet, který je nově za 450 Kč (+ 10 Kč), resp. skupinová za 900 Kč, REGIOnet za 150, resp. 300 Kč. U této nabídky nadále existujíce i mezinárodní nabídka společná s DB, která je ke koupi za cenu o 100 Kč vyšší, než vnitrostátní. SONE+ bude nově stát 150 (dříve 130 Kč), resp. 450 Kč pro použití v dálkových vlacích. Nově, kromě vnitrostátní a varianty SONE+DB je v přípravě varianta SONE+PKP. Podle ČD je tato tarifní nabádka v přípravě a není dojednán konečný paket tratí či spojů, ve kterých se bude lístek uznávat. Internetová jízdenka eLiška pro cesty mezi libovolnými krajskými městy zdraží ze 140 Kč na 160 Kč.

Jak všechny ujistili zástupci ČD, předprodej všech současných nabídek nebude nijak omezen a můžete si i 13. 12. 2008 kteroukoliv ze současných nabídek zakoupit.

Zdroj: České dráhy


Josef Petrák Poslat mail autorovi | 8.10.2008 (11:06)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Tarify

Další z regionu Česká republika (celá)


  1 ... 25 26 27 28 29 ... 40      Zpráv na stránku:   
registrovaný uživatel myrha  mail  
08.10.2008 (16:24)  
pozor běž si to nejprve zjistit, studenti z brigády pojištění platí tak papa
registrovaný uživatel M 
08.10.2008 (16:23)  
Kolik z tech 50 korun platis socialni a zdravotni, co?
A to te mam jako litovat nebo co? Kolik si za to studium platis, co? Jestli mas pocit, ze mas malo penez, tak s tim neco delej. Ja mam taky malo penez (podobne jako 95% lidi:), ale nebrecim a nezebram na statu nejake slevy na vsechno...

A s tou zavisti jsi mne dostal. Kamo, ja kdyz byl student, tak jsem drzel hubu a krok a byl jsem rad, ze pomale za nic nemusim platit. Ty tady akorat drzkujes o tom, jak se ti vsechno zdrazuje a jak je to nespravedlivy. Furt jaksi postravam duvod, proc bys za neco nemel platit plnou cenu, protoze na to nemas. Meli by teda ve vlaku mit slevu aji nezamestnani? Ti totiz taky nemaji zadne prijmy...
Pripadne, meli by vsichni s platem pod 50K mit slevu na luxusni auta, protoze maji malo penez?

Na cestu do skoly mas slevu ze zakona, jestli chces 50% slevu aji na vylety, tak uz rovnou chtej 50% slevu na dovolenou u more, protoze je to uplne stejne. A nezapomen "argumentovat" tim, ze od rodicu mas jenom 5000 korun, takze je sleva v poradku...
08.10.2008 (16:21)  
Auto vs. vlak (bus) - auto na LPG = jste za vodou... Jako zdražení IN-karet z 600 na 990 je poslední vrchol.
registrovaný uživatel myrha  mail  
08.10.2008 (16:20)  
jj student je od slova studovat nebo pracovat? běž taky dělat za 50/h a pak si povíme jaké to je ano?
registrovaný uživatel M 
08.10.2008 (16:17)  
myrho a ty jsi postizeny, ze si nemuzes vydelat neco k tomu? Nebo se ti proste nechce?!? Uplne stejnou logikou muzu napsat i to, proc ja (s platem tech 20K) mam za chleba (nebo vlak) platit 30 korun, kdyz ten ve fronte prede mnou ma plat 80K a za chleba (vlak) plati stejne.
registrovaný uživatel myrha  mail  
08.10.2008 (16:15)  
..které samozřejmě nemám a dřu se na brigádách za 50/h místo studia..
registrovaný uživatel M 
08.10.2008 (16:15)  
Cestujici - pokud student vyuziva vlak na jine ucely, tak mi unika duvod, proc by za nej mel platit stejne. Je snad na pumpe levnejsi benzin nebo je elektriky pro studenty levnejsi?
Krome toho, jak napsal UPA, tak studium ho natolik zamestnava, ze na nic jineho (treba na vydelavani penez na drahe jizdne) nema cas, takze nechapu, jak by studenti mohli nekam jezdit:-)))

js - KMB se zdrazila teda o 45 procent. A na zbytek jsi nejak zapomnel, ze?:-))
registrovaný uživatel myrha  mail  
08.10.2008 (16:14)  
jj SPRAVEDLNOST je platit za vše stejně pokud mám příjem 5000 od rodiny za měsíc nebo pokud mám 20-30-100 tisíc platu že:)
registrovaný uživatel M 
08.10.2008 (16:10)  
peter100 - pro koho bude spravedlivejsi - ty to opravdu z toho nejsi schopen poznat? Jakou VS delas, ze nezvladas ziskat informaci z textu. Ta spravedlivost (v jistem smyslu opak "solidarnosti", jak ji nekdo, nevim proc, zminil) spociva prece prave v tom, ze se zrusi (utlumi) zvyhodneni nekterych skupin. nevidim nic spravedlivejsiho, nez kdyz za stejnou veci vsichni plati stejne.
Nebo je snad nekdo, kdo mi tohle vyvrati? Opakuji, slovem, ktere hraje roli je spravedlnost.

Jinak k tomu jak je tarif hrozne slozity... Jako mozna jsem jednoduchej, ale co je sakra slozityho na tom, ze listek stoji X a pokud mam specialni karticku, tak stoji X*0,75. specialni slevy maji vsude na svete, neni to nic slozityho a neni to nic, co bych MUSEL studovat.
Taktez plati, ze u vlaku stoji vsechny vlaky v temz smeru stejne (OK, s malyma vyjimkama:), takze jestli prijdu na nadrazi v jednu nebo ve dve, tak platim stejne.
Plati tohle ale i u autobusu? Hahaha, takze co je slozitejsi?!?
registrovaný uživatel M 
08.10.2008 (16:05)  
pitrisek85
Cestující: pan M má averzi vůči studentum určitě kvuli tomuz že od 15 pracuje jako čistič trati a vysekává trávu kolem kolejí :D

M
Furt lepsi nez natahovat ruku jako zebrak...

pitrisek85
přirovnáváš studenty k žebrákům?

---

Rozhodne si myslim, ze udelat neco z vlastni moci je snazsi a zodpovednejsi a vazim si toho vim, nez natahnout ruku se slovy "state, pomoz, my jsme ti nejpotrebnejsi (a ten notebook a mobil, tak jako i mesicni hovorne, jsme dostali od jeziska)"
  1 ... 25 26 27 28 29 ... 40      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2025 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko