Praha - České dráhy dnes představily upravený tarif, který nabude platnosti se změnou jízdního řádu 14. 12. 2008. Změny jsou avizovány v dostatečném předstihu, aby si každý mohl spočítat, která nabídka je pro něj nejvýhodnější a případně si před prosincovou změnou stihl zakoupit svůj vytoužený průkaz či jízdní doklad v předprodeji. Co České dráhy chystají? Mírné plošné zdražení základního jízdného i některých dalších cestovních dokladů, zdražení zákaznického jízdného, sjednocení některých komerčních nabídek, především však zvýhodnění zákazníků využívajících bezhotovostní a samoobslužné způsoby prodeje.
Zavedením grafikonu se stává přežitkem především kilometrická banka, tzv. KMB. A nové nastavení komerčních nabídek to dává jasně najevo. Od prosince si předplatíte jeden vlakokilometr prostřednictvím KMB za jednu korunu, tedy zaplatíte za celou knížku 2000 Kč. Cena tak poprvé převyšuje zákaznické jízdné. A podle Tomáše Čecha, který je jedním z autorů tarifních nabídek ČD, je to spravedlivé. Dráhy prý nechtějí znevýhodnit 600 tisíc uživatelů zákaznických In–Karet. Jejich současní i budoucí držitelé se od prosince budou moci více zapojit do programu ČD Bonus a využívat i dalších výhod. Při platbě za lístek formou el. peněženky získají na konci 3 % z ceny všech plateb jízdních dokladů touto formou. Tři procenta slevy se poskytují i na další formy bezhotovostních či samoobslužných nákupů – přes eShop ČD, bezhotovostní platby u pokladny a také kontaktní centrum TeleTiket, kde je jistě zajímavou informací trvalé zrušení stokorunového servisního poplatku.
Sjednocují se i ceny slevových programů. Nově se ruší nabídka In–Junior. Pro mládež od 15 do 26 let zbývá klasická nabídka In–Zákazník za třetinovou cenu. Pořizovací náklady jsou tedy proti Juniorovi výrazně menší, ale sleva je jen 25 % z obyčejného jízdného. Tarif In–Zákazník bude nově stát 990 Kč na 3 roky, stejně tak i seniorský slevový program. Mládež bude "in" již za 330 Kč. Pro současné i budoucí majitele tarifu In–Gold se příliš nemění. Cena stoupá jen o 1000 na konečných 21 000 Kč.
Změna tarifu přinese i zdražování. V obyčejném jízdném se cena zvyšuje o 2 Kč na každém lístku bez ohledu na vzdálenost. Krátké vzdálenosti tedy podraží výrazně, dlouhé jen minimálně. Zástupci drah to zdůvodňují inflací, stoupajícími cenami paliv i energie, stejně jako vyššími personálními náklady. V kontrastu s tímto zdražením jsou úpravy cen rezervačních dokladů jen minimální. Klasická místa bude ke koupi za 70 Kč (dosud 86 Kč), pro majitele In–Karet za polovinu, cena rezervace SC se nemění, jen majitelé In–Karet nově zaplatí přesně poloviční cenu. Zákaznická místenka na pendolino podraží o 20 na nových 100 Kč.
Úpravám se nevyhnou ani ceny lístků ČDNet, který je nově za 450 Kč (+ 10 Kč), resp. skupinová za 900 Kč, REGIOnet za 150, resp. 300 Kč. U této nabídky nadále existujíce i mezinárodní nabídka společná s DB, která je ke koupi za cenu o 100 Kč vyšší, než vnitrostátní. SONE+ bude nově stát 150 (dříve 130 Kč), resp. 450 Kč pro použití v dálkových vlacích. Nově, kromě vnitrostátní a varianty SONE+DB je v přípravě varianta SONE+PKP. Podle ČD je tato tarifní nabádka v přípravě a není dojednán konečný paket tratí či spojů, ve kterých se bude lístek uznávat. Internetová jízdenka eLiška pro cesty mezi libovolnými krajskými městy zdraží ze 140 Kč na 160 Kč.
Jak všechny ujistili zástupci ČD, předprodej všech současných nabídek nebude nijak omezen a můžete si i 13. 12. 2008 kteroukoliv ze současných nabídek zakoupit.
Zdroj: České dráhy
| 8.10.2008 (11:06)
A to te mam jako litovat nebo co? Kolik si za to studium platis, co? Jestli mas pocit, ze mas malo penez, tak s tim neco delej. Ja mam taky malo penez (podobne jako 95% lidi:), ale nebrecim a nezebram na statu nejake slevy na vsechno...
A s tou zavisti jsi mne dostal. Kamo, ja kdyz byl student, tak jsem drzel hubu a krok a byl jsem rad, ze pomale za nic nemusim platit. Ty tady akorat drzkujes o tom, jak se ti vsechno zdrazuje a jak je to nespravedlivy. Furt jaksi postravam duvod, proc bys za neco nemel platit plnou cenu, protoze na to nemas. Meli by teda ve vlaku mit slevu aji nezamestnani? Ti totiz taky nemaji zadne prijmy...
Pripadne, meli by vsichni s platem pod 50K mit slevu na luxusni auta, protoze maji malo penez?
Na cestu do skoly mas slevu ze zakona, jestli chces 50% slevu aji na vylety, tak uz rovnou chtej 50% slevu na dovolenou u more, protoze je to uplne stejne. A nezapomen "argumentovat" tim, ze od rodicu mas jenom 5000 korun, takze je sleva v poradku...
Krome toho, jak napsal UPA, tak studium ho natolik zamestnava, ze na nic jineho (treba na vydelavani penez na drahe jizdne) nema cas, takze nechapu, jak by studenti mohli nekam jezdit:-)))
js - KMB se zdrazila teda o 45 procent. A na zbytek jsi nejak zapomnel, ze?:-))
Nebo je snad nekdo, kdo mi tohle vyvrati? Opakuji, slovem, ktere hraje roli je spravedlnost.
Jinak k tomu jak je tarif hrozne slozity... Jako mozna jsem jednoduchej, ale co je sakra slozityho na tom, ze listek stoji X a pokud mam specialni karticku, tak stoji X*0,75. specialni slevy maji vsude na svete, neni to nic slozityho a neni to nic, co bych MUSEL studovat.
Taktez plati, ze u vlaku stoji vsechny vlaky v temz smeru stejne (OK, s malyma vyjimkama:), takze jestli prijdu na nadrazi v jednu nebo ve dve, tak platim stejne.
Plati tohle ale i u autobusu? Hahaha, takze co je slozitejsi?!?
Cestující: pan M má averzi vůči studentum určitě kvuli tomuz že od 15 pracuje jako čistič trati a vysekává trávu kolem kolejí :D
M
Furt lepsi nez natahovat ruku jako zebrak...
pitrisek85
přirovnáváš studenty k žebrákům?
---
Rozhodne si myslim, ze udelat neco z vlastni moci je snazsi a zodpovednejsi a vazim si toho vim, nez natahnout ruku se slovy "state, pomoz, my jsme ti nejpotrebnejsi (a ten notebook a mobil, tak jako i mesicni hovorne, jsme dostali od jeziska)"
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP,
- editor nebo admin ŽP
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.










