Super, ze tu mizi cele komentare, tomu rikam cenzura. Bylo to k veci a jen jsem na zacatku trosku poukazal na neustalou rejpavost nekterych jedincu a neschopnost premyslet hlavou a rozumne a ne jen vykrikovat pseudokomentare.

to Rybizek: To je sporne, urcite bych techto alternativ castecne pouzil, ovsem nebral je, jak je to v podani CD zvykem) za definitivni reseni, ale a docasne. Takze mam-li napriklad miliardu na lokalky, tak za pulku koupim nove jednotky na nejvytizenejsi trate a za pulku udelam rekonstrukci starsich vozu pro ty mene dulezite trate. Budu tak mit diky tomu temer vsude jen reko a nove, coz verejnosti poslouzi vice a udela na ni vetsi dojem, nez par novych spoju a zbytek pri starem. Presne toto je problem Pendolin. Na nase vyuziti jsou zbytecna a prilis drah. Vemte si kolik by v te dobe za to bylo rekonstrukci, pripadne novych vagonu. U vagonu bych sel troji cestou, cast do novych, cast do velkych reko, cast do B+, at se situace resi i na rychlicich a osobacich a ne jen EC, IC, Ex.

hlavně ne 481 regionov a žádné B+

regonstruovanych = rekonstruovanych (jsem se z rocileni upsal)

Takže Mehdorn ponížil z generálního šéfa DB na post tiskového mluvčího svého nástupce ? Zajímavé ...

nj máte prawdu .. radši by měli dráhy nakoupit víc City Elefantů a předělat staré motoráky na moderní RegioNovy :-)

to aldik7: No a k cemu by to bylo dobre? Mohly by jezdit dokonce pomaleji nez Pendolina. Jaky by byl tedy ten prinos? Krome zbytecne utracenych penez?

to Farkacpavel: Opet se ptam na co by nam poodbne ejndotky yly? Ma smysl kupova nove loko, lokalky, primestske jednotky a vagony, pripadne dalkove jednotky, ale ne vysokorychlostni. Krom ceny a spolehlivosti je Pendolino z tech lepsich jendotek, opravdu to nejlepsi na nase koleje (principialne), ale i tak to co zvladne pinda, zvladne z (% procent i moderni obycejny vlak.

DB před časem oznámily, že by chtěly zajíždět se svými soupravami ICE do všech hlavních měst sousedních států v rámci reciprocity. Jak se to bude vyvíjet dále uvidíme. Polák bude mít prozatím 10 Taurusů, možná že i nakoupí rychlé jednotky a my se v Německu budeme snažit oslňovat Pendolíny. FRK

Natix: noo např. na spojích ICčka a ECčka .. a ty vagony z IC a EC by se přesunuli na rychlíky :-)

aldik7:
A kde by ty vysokorychlostní jednotky asi jezdily? Mnohem větší smysl by měla koupě třeba 100 nových rychlíkových vagónů.