Odpisy: pardon, nejsem ekonom, tomuhle nerozumim. Kdyz v tom nebude problem, jenom dobre...
IDeeSak: ok, z toho to beru ja. Pokud je tam chyba, tak jsme v obraze :)

M: Tak to ze ZDANUJI vydaje (respektive uplatnuji jejich odpocet od zisku = odepisuji) jako bych je neucinil naraz ale rozprostru je do 10 let (ale co se pamatuju tak jsou tez zrychlene odpisy na 5 let) by snad proboha nemelo vest k tomu ze je vydam dvakrat? Nebo snad mate pocit ze podnikatel co koupi Oktavku za pul mega za ni kvuli odepisovani ve skutecnosti zaplati meloun, pulku hned a zbytek po dalsich deset let?
Kazdopadne formalni reseni tohoto problemu jsem snad prezentoval, at jim to koupi kraje. Navic by tu snad konecne prisla castecna spravedlnost v rozdelovani novych vozidel, zatim je to HODNE nepravidelne. Co ma asi tak rikat kraj kde jezdi vice trosek nez jinde a plati za ZDO stejne? Urcite bude CD prijemne naklonen a prisype jim prachy zeano...

JOHNZ
tenzor psal, ze to pocita "globalne". Tzn. nejen cena na listku, ale take cena pro kraj. Vlak jede delsi trasu. Pokud dotace pro vlak neni polovicni nez pro bus, tak dotace pro vlak vyjde draz... Nemluve o tom, ze autobus tam musi jezdit tak jako tak (pokud se teda do Sakvic nema chodit pesky, jako kdysi)
Co se tech sluzeb tyce, tak ty sluzby jsou NEPOVINNE! Pokud nekdo nechce to kafe, tak ho pit nemusi. Kazdopadne spatne kafe je pro nekoho lepsi nez zadne kafe. Starbucks tam nikdo neceka. Pokud jde o casopisy, tak u tech je snad sakra jedno, jestli jsou aktualni nebo ne. Jestli tam bude treba "cestopis" o Indonesii (nebo reportaz o vyrobe foukanyho skla), tak je uplne jedno, jestli je to lednovy nebo zarijovy cislo, ne? A krome toho, starej casopis je furt vic nez zadnej casopis...
Pokud o sluchatka, tak oboje, co sem kdy mel ja, jsou ty drtive mensinove:-)

PS: Piti v plastu v autobusech chutna jinak, nez ve vlaku? Je teda pravda, ze v autobuse stoji 0,5 litru Pepsi Max 15 korun, zatimco ve vlaku 58 (Fatra), resp. 126 !! (Vindobona) korun. Takze je jasny, ze za patnact to cloveku musi z principu pripadat jako hnusna voda, zatimco za 126 je to kvalitni napoj:-))) Takze tolik na tema on board sluzby...

Anri
Nesmime, ale zapomenout, ze s narustem poctu novych vozidel stoupaji i odpisy a ty budou tlacit osobku vice do ztraty.
Cili, tim starsi vozidla, tim lepe? Takze pokud nechame vsude Becka, tak to bude idealni reseni?
Sorry, ale tohle je stejne nestastne jako to tvoje, ze kdyz par vlaku bude obsluhovat soukromnik, tak ze to v dusledku bude znamenat, ze stat bude muset zvysit dotace pro CD (protoze CD prijdou pri vicemene fixnich nakaldech o cast cestovneho). Analogicky by se dalo rict, ze statni dotace pro CD se daji snizit zvysenim spoju...
Kdyz se to spoji v jedno, tak nejziskovejsi (a mozna uplne bez dotaci) budou CD v momente, kdy zasadne zvysi pocet spoju a budou je vyprovovat vyhradne ve vozech 30Y+...

tenzor: Ale v Šakvicích je na nádraží pokladňa (a v Hustopečích autobusák) kde si môže cestujúci o.i. ten IDS lístok kúpiť. A keď už ide cestujúci tým autobusom do Šakvíc na stanicu, je celkom fajn predpoklad, že ide niekam ďalej, a vtedy väčšina ľudí použije univerzáku, ktorú im ten autobusár tak či tak nepredá ...

K tým službám mi ide o to, že poskytnutý nápoj kvalitatívne nedosahuje ani najhorší automat a časopis je niekedy nie len z minulého mesiaca ale aj z minulého roku ... Sluchátka sú potom z núdze cnosť, keďže v inštalovanom audiosystéme drvivá väčšina normálnych sluchátok nefunguje (skúšal som lacné od Vietnamcov, Creative, kamarát Porty, nešlo ... k tomu teda musím dodať, že jedničkou v pinguíne som ešte necestoval, nemôžem stav tam porovnať /na mnou využívaných reláciách a časoch jazdia vlaky len "klasické" vlaky + SA, Hejnal a SAD Žilina/).

KK: pak ale viníkem ceny 50 Kč nebyly SA jak uvádíte...

SYN - to neni formalita - to je takova mistni specialita - investice vstupuji do nakladu dvakrat. Poprve jako vydaj penez, podruhe jako odpisy:-)

Edit: tak bud mam pravdu, nebo je hloupej aji mates:-))

xAnri05: tak buď započítáte výdaje na nákupy nových vozidel v momentě jejich pořízení nebo při výpočtu odpisů. Oboje udělat nemůžete. Jestliže jste ve svém předchozím příspěvku uvedl, že zhruba 1,5 mld. z oněch 12 mld bylo použito na nákup nových strojů, tak je pak už podruhé nemůžete počítat při počítání nákladů.

Navíc nové stroje by obvykle měly být úspornější a navíc by měly přilákat nové cestující. A navíc by pak byly opodstatněnější vyšší úhrady od krajů...

ad Mates, nerikate zadnou novinu, to ja davno Vim, pac ja jsem v letech 1993-2007 delal hlavne do autobusu

Kovarik... A proc ukazatelem uspechu musi byt zisk ku trzbam? Asi dost zalezi na odvetvi, ne? Koupim tisickrat za sebou akcie po milionu. Za rok vydelam milion. Je snad muj zisk jedno promile (protoze jsem mel obrat miliardu)? Ja bych skoro rekl, ze jsem vydelal 100% vkladu. Aspon takhle to teda pocitam ja...
Ty bys vydelal "promile" a vlastne by se ti vyplatilo dat ty prachy do banky, protoze tam vydelas tri procenta (v absolutnich cisleh o 970 tisic min)...