smluvni detail bude naucit to mluvit s 380? :)
.. a samozrejme nater na modro

Asi tak nějak. Ta komunikace bude nejspíš ještě oříšek. Pochybuju, že bude ŠT radostí bez sebe, až jí ČD pošlou zakázku na softwarové úpravy 380tek. :-D

smluvni detail bude naucit to mluvit s 380? :)
.. a samozrejme nater na modro

Martin Grill: Omlouvám se, že jsem veřejně napsal, co si myslím. Skutečně nebyl úmysl nikoho urazit, rád si zde přečtu novinky, ale od určité doby beru odsud informace... no, řekněme s rezervou. Ale pokud to uráží, tak se omlouvám, neměl jsem v úmyslu něčí práci znehodnocovat.

Josef Petrák: Tak to blahopřeju, jste rychlejší než NOVA a jsem rád za Vás, že Vám to Žaluda zavolal. :-D

@ M:
nene, M, jako Murphy -:)) (proste murphyho zakony docela zeru, jsou genialne vtipny...)

Dobrý večer

Josef Petrák, Martin Grill

a myslím, že Vám všichni zde podvědomě nabo podprahově, nebo nepřímo děkují ... já to udělám přímo

DĚKUJI

Martin Utajený, infected.bass) Kdybychom byli "fanouškovský server" či fórum, asi nám to z ČD nebudou volat. :) Berte to jako bleskovku z první ruky - taková E15 na to potřebovala dva nejmenované zdroje.

Že to není jen tak, jsem naznačil už včerejší aktualitou. Čtěte obě v kontextu a pokud je váš kontext nedostatečný, počkáme si na kontrakt příští týden a naservírujeme vám ho černý na bílém.

Konečně aspoň jeden důvod pro radost. Ale nesmím to zařeknout, v našem "právním demokratickém" státě je možné i nemožné. :-)

Dobrý den

není to zrušení předběžného opatření Pyrhovo vítězství?

Kolik ty soupravy pojedou na cestě z Brna do Ústí Nad Labem.... 120km/h? Jasně někde se rozjedou na 160 ... ale v zatáčkách Bílovic en/S - Blansko, Březová a nějaké pomalé díry v čechách?

Co je potáhne? Lokomotivy řady 363 jedou 120 a 362 jedou 140 ... To koupí České dráhy ještě Taurusy? 95.000.000,-Kč/KS? * 16 = 1,6mld??? Nebo v akvizici na nákup 20 lokomotiv řady 380 bylo kalkulováno s tím že 13ks třeba potáhne RJ ...

CO VY NA TO?????


Martin Grill
určitě je to fórum fanoušků ... je to fórum fanoušků železnice, ten kdo má rád zemědělství, tak ho bude zajímat ječmen nebo proso a myslím .... , že vůbec NEEE se zajímat o ... ŽLUTÁ lokomotiva Radima Jančury nebo překrásná lokomotiva řady 150 v původních barvách jako náhrada za zničenou ve Studénce... ... my všichni tu chceme fandit železnici, chceme aby byla lepší, rychlejší, krásnější ... prostě posun vpřed, ni vzad. Pánovi s botama od hnoje to bude jedno ...

s nadsázkou a úsměvem v pátečním večeru M.U.

„Rozhodnutí nám bylo dnes doručeno. Do konce měsíce doladíme s dodavatelem smluvní detaily,“ informoval magazín ŽelPage tiskový mluvčí drah Radek Joklík.

Jaký smluvní detaily??! Smlouva už má být na stole a zítra podepsat!

infected.bass: VYPROŠUJI si označení ŽelPage za "fanouškovský server". Jsme seriozní médium, o čemž vypovídá nejen počet každodenních přístupů a celková návštěvnost, ale i fakt, že jsme zváni na tiskové konference a podobné akce, přístupné pouze tisku, stejně jako že nás citují i celoplošná média ve zprávách. Takže propříště navrhuji označení "železniční magazín", abys alespoň částečně obsáhnul to, čím tento server je a nedegradoval tak práci desítek lidí po dobu desíti let.