..: České dráhy podepsaly smlouvu na soupravy Siemens Viaggio Comfort :..

Barevně řešení souprav Viaggio Comfort pro České dráhy, foto: České dráhy Praha/Vídeň — České dráhy dnes, po vleklém obchodním sporu se společností Škoda Transportation, definitivně objednaly 16 netrakčních souprav Siemens Viaggio Comfort známějších pod obchodním označením Rakouských spolkových drah jako railjet. Soupravy, za které České dráhy zaplatí 200 465 900 eur, budou dodány v letech 2013 a 2014. České dráhy je plánují nasazovat zejména na vlaky EuroCity jedoucí z Prahy do Hamburgu a z Prahy přes Vídeň do Grazu. Smlouva s výrobcem ale obsahuje ustanovení, která poskytují Českým drahám ochranu a umožňují jim příslušné jednotky neodebrat, pokud by se ukázalo nemožným jejich plnohodnotné nasazení na plánovaných trasách do Německa a Rakouska. Stejně tak si České dráhy vyhrazují právo soupravy neodebrat, pokud by jejich nasazení do provozu bránily technické požadavky úřadů, které se objeví po podpisu kontraktu. Na rozhodnutí soupravy neodebrat mají České dráhy 6 měsíců od podpisu smlouvy. Spolu s nákupem těchto netrakčních jednotek České dráhy také připravují výběrové řízení na 10 nových třísystémových lokomotiv, schopných jízdy rychlostí až 230 km/h.

Souprava Siemens Viaggio Comfort v barvách Českých drah, foto: České dráhy

Zdroj: České dráhy


JiříK. | 30.9.2011 (20:00)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Vozidla

Další z regionu Česká republika (celá)


  1 ... 11 12 13 14 15 ... 24      Zpráv na stránku:   
01.10.2011 (19:27)  
Ujetej:

Nepsal jsem, aby se používal design Siemensu (nebo ÖBB, to nevím, v tom přehled nemám). A právě podle mě tato prezentovaná varianta připomíná cirkus na kolečkách a vyjadřuje jen pocit, že někdo střílel od boku šedé, bílé a modré pruhy.

Proč by nemohla být celá souprava stříbrná (praxe již ukázala, že je to z hlediska viditelnosti špíny nejpraktičtější) doplněná třeba světle modrým proužkem pod okny a tmavě šedým podvozkem? Ono už i tři barvy na jednom objektu jsou moc. Ukázka z praxe: unifikované pardubické trolejbusy - paráda.

EDIT: svým příspěvkem jsem nemyslel tvůj návrh, ale konstatoval jsem ten oficiální od ČD, jen aby bylo jasno.
registrovaný uživatel Ujetej 
01.10.2011 (19:15)  
Kaštan

Najbrt není jen značka, nebo styl. Vůz 1. třídy má pruh, vůz 2. třídy je normální, BDs je celomodrý (pominu-li střechu), jídelní a lůžkový je z opačných modrých barev. Pendo má svoje, CityElefant má svoje, dokonce i RegioNova má nekorporátní svoje. Railjet by měl být na první pohled poznat, tak trochu připomínat jednotku (podívej se o 5 nebo 6 stránek zpět) a přitom se blížit k pendu, které v korporátu není. Použít design Siemensu by mohl být po právní stránce problém. Nesmí to vypadat jako cirkus na kolečkách, ale zároveň to musí tvořit dojem harmonie, spolehlivosti a pravidelnosti. Když k tomu přičteme modro-modrý interiér, tak by to byla pecka.

Navíc v posledních mých příspěvcích šlo pouze o pobavení a jakési retro. Ale to chce číst příspěvky před tím vkladem.

(Ovšem, je to jen můj názor a nechci se tímto nikoho dotknout)
01.10.2011 (19:07)  
Osobně pořád nemůžu pochopit, proč vládne přesvědčení, že čím více pruhů, tím lépe (zde dokonce 7). Kolik se prodává pruhovaných aut? V jednoduchosti je krása, což potvrzují celočervené Taurusy, lokomotivy ČD Carga, RegioJet, Blonski, a nebo i s přivřenýma očima původní najbrt. Vsadím se (a doufám), že toto nenavrhoval nikdo políbený designem a že se toho někdo schopný ještě ujme.

Naštěstí hodnotím to nepodstatné. Soupravy nejspíš budou top, i když se s nimi nesvezu, tak alespoň doufám, že se tímto krokem vytlačí Béčka z rychlíků Brno - Bohumín.
registrovaný uživatel Ujetej 
01.10.2011 (19:04)  
http://666kb.com/i/bxfd3zdzbh8zg55be.gif

Tady máš ten Brněnský Expres. ;-)
registrovaný uživatel Ujetej 
01.10.2011 (18:44)  
Martin Š

Už jsem si to stáhnul a v pondělí si to letím nechat patentovat. ;-) Tohle mipřipomíná pendolíno, ale vlastně, proč ne. ;-)

Dovoleno ;-)
registrovaný uživatel Martin Š.  mail  
01.10.2011 (18:40)  
pánové kdo si hraje, nezlobí, omlouvám se Ujetému za odcizení jeho návrhu, ale moje úprava (i když jen v malování - tak to není žádný zázrak, ale je přibližně taková)
http://666kb.com/i/bxfcggxw5oyesjgz6.gif
registrovaný uživatel Ujetej 
01.10.2011 (18:33)  
Je fakt, že na Brněnském Draku by jim to seklo. Jem ta prodlužovačka do Varů by byla dlouhá, když to ještě jezdilo přes pánev. ;-)

Ale to by byla výrobcem tehdá firma Siemens a Halke. Ta stejná, co dělala elektromechaniky do stanic jako zab. zař. před asi 100 léty. ;-)
01.10.2011 (18:30)  
JiříK, Ujetej) Tu už raději zkuste schéma Amee/Bmee/BDmee z bývalých expresů ČSD. :-)
01.10.2011 (18:29)  
Ujetej: Tak ty se ti teda povedly!
registrovaný uživatel Ujetej 
01.10.2011 (18:21)  
JiříK, Tady to máš. ;-)

http://666kb.com/i/bxfbzrzjzo0u33x9m.gif

Bautzen ČSD

http://666kb.com/i/bxfc09n1k7id4xyqy.gif

ČD
  1 ... 11 12 13 14 15 ... 24      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Logowanie
 
 
  
 
   Zarejestruj się

© 2001 - 2025 ŽelPage - administratorzy


Info
informacni okenko