Mne se tiche zony libi,vim ze jsou i v Rakousku,ale nikdy jsem to nejak neresil,ani lidi to tam neresili,jinak kdyz se dve osoby normalne bavi tak mi to nevadi,kdyz jsou to haranti co krici a maji stupidni otazky atd. tak bych skoro vrazdil a jeste jsem jednou zazil,ze jsem sedel v kupe sam a z vedlejsiho kupe jsem slysel nejakyho staryho dedka jak si nohou klepal o zem,no myslel jsem ze na nej vlitnu,malem jsem vzteky prskal

Tohle tu mělo být už dávno! Být to i v R a EC, tak si snad poprvé v životě koupím místenku :)

Tiché oddíly podporuju, spíš jde o to, aby české obecenstvo pochopilo, v jakémže voze se vytelilo (paralela s oddíly pro matky s dětmi). Trochu jsem se rozmnožil a doma teď takového několikatýdenního harantíčka mám. Zaučím ho v 1. třídě, protože dohadovat se s nějakými chrhlajícími šotouši v BDmee fakt nehodlám...

Ales: Jasne, ze nemusi. U ZSSK v tichych zonach rozhlas nie je. Nudzovo sa asi zapnut da, ale tak su vozne co ho vobec nemaju, takze to asi nie je tak dolezite pre bezpecnost.

A vypnou tam i to pitomé hlášení palubního rozhlasu ?

Názory některých diskutujících jsou opět tak výživné, že ani nepotřebuji obědvat. Děkuji, že podporujete mojí dietu.

Nicméně:

Tiché oddíly vítám, jelikož SCP využívám poměrně často a poslouchat v 1.třídě 2+2 caparty z různých rodin, kteří uspořádali soutěž, kdo bude ječet víc nahlas opravdu nemusím. Navíc to většina rodičů řeší způsobem "půjdeme se projít" a systematicky probouzí jednu řadu sedaček za druhou :)

V ucelené soupravě bych se vymezení vozů nebál. Klidně i jeden vůz 2 tř. "Family" s tím, že tam hrozí nebezpečí contestů popsaných výše. :)

Jinak rozhlas musí běžet ve všech vozech a nevidím na tom nic špatného. Je to i z hlediska bezpečnosti a navíc by se opět našlo dost cestujících, kteří by na to byli schopni napsat stížnost.

A co sluchátka? Já je například v ranních vlacích vyžaduji, nelíbí se mně, když nastoupí plno omladiny a vřískají jim telefony na plné pecky a lidé co jedou do práce, studenti, kteří se učí, a vlakvedoucí, který má jen jedny nervy to musejí poslouchat. Ale všeho s mírou. Tak jsem musel chytit a popostrčit experta se sluchátky stojícího u hrany nástupiště, který si nevšiml, že se k němu blíží dva vozy přidávající se na Ex do Prahy.

A co vlakový rozhlas a reklama na JLV v každé stanici?

Felxaretista: vesměs souhlas, ale "tichý velkoprostor" není protimluv. Vyzkoušel jsem v Norsku (2/7 vlaku to nebyly, to je opravdu dost) a funguje to. Ve vlaku z principu nikdy nebude hrobové ticho a kašlání, otvírání notebooku apod zaniknou v přirozeném šumu. Naopak žvatlající cestující a řvoucí děti tiché vozy odfiltrují.

každý má svůj kus pravdy. Nicméně:

- většině ostatních lidí vadí, že po vlaku řvou něčí haranti - mně taky a dost (koneckonců, nedávno jsem četl, že v průzkumech je to obecně vůbec nejnesnesitelnější zvuk, co lidi uváděli ). Ale taky ty haranty za chvíli budu mít já a pak s nima občas taky budu potřebovat jet někam jinak než autem.

- sluchátkáři jsou v 50% na zabití, s tím souhlasím.

- telefonování je věc názoru, ale na druhou stranu se svět posunul jinam - dneska se věci při podnikání neřeší stylem "zítra se na to kouknu", ale řeší se bez zbytečných odkladů pokud možno hned. Pak se musí ČD rozhodnout, jestli chtějí do vlaků dostat i tyhle "obchodní cestující" nebo je naopak vyštípat z vlaků ven úplně. Myslím, že třeba ta 1. třída má docela vysoké procento těchto cestujících, tak co s nimi, až režijkáři obsadí příliš mnoho těch hlučných míst? to budou za cestu do Ostravy běhat 10x na chodbičku?

- ještě mi prosím upřesněte, to chtějí na to vyhradit celé 2 vagony? Protože pak si teda moc nedokážu představit tenhle systém naroubovaný na páteční špičku spojenou s obvyklým bordelem na ČD pokladnách. Podle mě to může u části cestujících být i kontraproduktivní a vyžene je to do jiných vlaků ČD i Regiojetu.

- koncept "tichých" velkoprostorů mi sám o sobě přijde jako protimluv. Kde je více míst, tam těžko bude hrobové ticho. Jeden zakašle, druhý se vysmrká, třetímu lupne v noze, čtvrtý se při spaní vrtí, pátý jednou nešetrně omylem otočí novinovou stranou atd.

No, ale uvidíme co z toho nakonec vyleze.

Já jezdím metrem několikrát týdně dlouhá léta, ale takové zážitky, jako M 474 003 nemám... Slušným uživatelům sluchátek byste je taky zakázal? To je dobrej fašismus.

Jinak realizaci tichých vozů taky podporuju (konečně to někoho napadlo), někteří spolucestující jsou opravdu hodně nesnesitelní, včetně bezohledných sluchátkářů.