To si par inpotentu dela prr...? Jeste bychom meli zalovat strojvudce, ze ma ve vlaku "prostor jen pro sebe", ridice, ze v (narvanym) autobuse ma svoji extra sedacku a sedi si, zatimco vetsina ostatnich stoji a panaboha, ze vubec stvoril muze, zeny, invalidy, deti, psy a ja nevim koho vseho, pro koho mame (ve vlaku) vyhrazenej prostor. Vemte rozum do hrsti! Jako mi ve vlaku nevadi oddil pro cestujici s detmi, tak mi nevadi oddil pro zeny, oddil pro invalidy. Spis mi vadi, ze kdyz si zaplatim listek do prvni tridy, treba proto, ze to je narvany a na chodbicce stoji lidi pouze s dvojkou a argumentuji, ze nesedi, ze tam muzou byt! Nemuzou. Ja mam jednotku, protoze chci svy pohodli a to treba i na chodbicce, kdyz jdu na zachod!
Libil se mi argument s panskymi a damskymi zachody. A vite, ze i u nas jsou verejny zachody spolecny? Treba zrovna ve vlaku! :-)

Je to celé na hlavu. Udělat to někdo naopak (vyhrazené něco pro muže), tak je kolem toho povyku....
Zajímalo by mne, jak by mi v případě obsazení onoho oddílu průvodčí dokázal/a, že nejsem žena; nejsem povinen se jim prokazovat občanským průkazem. Šli bychom se na WC podívat?? :-)

Ja si myslim ze CD delaji pro bezpecnost dost..

Foxx - ty zaloby na parkovaci mista pro "lidi, co potrebuji pet metru na sirku" mam podepsat kde?:-))

Sim
1.Lehce takove to tve obvykle "vse (co je od CD) je spatne"
2.Muzou mista pro imobilni zasednout mobilni? Pokud ano, tak OK. Pokud ne, tak zcela stejny problem jako s misty pro zeny
3.Je pomerne logicke, ze si CD musely zacit. Jina posloupnost neni mozna
4.Ty tvoje vagony - imobilni, rodiny s detmi, kuraci, nekuraci, tichy vagon, jidelni vagon. No, vychazi mi to tak, ze aby CD splnily ty tvoje pozadavky na "moderniho a vstricneho" dopravce, tak v kazdym vlaku musi byt minimalne 10 vagonu. Protoze jeste jsi zapomnel na kupe/velkoprostor urcite a na klimatizace/bez mozna. Takze spis tech vagonu 15. Potom to teprve bude "rozumne"

PS: Na I. a II. koridoru mozna jeste kupe s ulickou vlevo a vpravo, protoze nekdo bude chtit sedet u okna a (a) na slunicku, (b) ve stinu

A co zažalovat markety a parkovací domy, že jsou tam vyhrazená stání pro ženy. :-) Co zažalovat klub který pořádá "slepičí party" kam je vstup zakázán pro všechny nositele přívěsku podbřišního.
Pokaždé když čtu divoké diskuse k podobné volovině, tak si říkám, že na tom jsme ještě celkem dobře, když můžeme řešit podobné ptákoviny. :-)

Farkač Karel > jo, jeste jsem si uvedomil - diky vasemu prispevku - ze jsem ve svem vyctu "separovanych" oddilu ci vozu zapomel na jednu pomerne pocetnou skupinku cestujicich - jedna se o cestujici se zviretem (a je fuk, jestli je to pes nebo treba krecek, i kdyz je asi jasne, ze kompatibilita psa a kocky nebo kocky a kanara by asi mohla byt trosku problem :-D) ... vzpomente si, kolik kritiky se sneslo na hrb RegioJetu pote, co odmitl prepravovat ve svem vlaku velke psy bez schranky ... a to se jednalo pouze o vyhrazene vlaky, kam je "psum vstup zakazan" ... a najednou tu mame vyhrazene prostory, kam je "muzum vstup zakazan" ...

... btw, co kdyz pruvodcim bude muz? To ho zeny do "sveho" kupe nemusi pustit pod zaminkou, ze by je mohl obtezovat? :-D

To je obyčejná, ale nedokonalá segregace. Pokud dělení, tak následovně:
invalidy,
ženy,
muže,
smíšené,
pro cestujíce se psi
a pro rodiče s dětmi.
Vše důsledně vyžadovat. Velmi nerad jedu ve vagóně, kde nevychovaní spratci řvouce pobíhají po vlaku a obtěžují ostatní cestující a při tom je v soupravě řazen vůz pro matky s dětmi. Zde je třeba upravit termín na Vůz je určen výhradně pro rodiče s dětmi. Z takového vozu nekompromisně vylučovat ty, kteří tam nemají co dělat a nečekat s tím, až přijde cestující s dítětem. V I. vozové třídě také přece nemohou cestovat ti, co mají jízdenku jen na II. vozovou třídu.

Otázka pro zastánce oddílů pro ženy: Podporovali byste též oddíly, kam by neměli přístup Romové, černoši, Asiaté, Židé, cizinci, atd.? Pokud ne, co činí z mužů skupinu, jejíž diskriminaci lze ospravedlnit? Díky :)

Mno, stejne jako vetsina diskutujicich, mam z toho rozporuplne pocity;

- na jednu stranu snaha udelat "aspon neco" ... a kazdy dobry skutek bude po zasluze potrestan

- na stranu druhou, je to dalsi dilek do pucle pristupu CD k verejnosti. Proc?

Jak tu par lidi spravne zminuje, cilem takovehoto deleni je separovat od sebe skupiny cestujicich, ktere v principu maji vsichni stejny narok na prepravu, ale nekteri z nich maji urcita specifika, ktera jsou s potrebami ostatnich "nekompatibilni".

Proto mi prijde rozumne, pokud je vlak vybaven:
- prostorem pro imobilni cestujici, optimalne s bezbarierovym pristupem, v blizkosti prislusne vybavene toalety a presto dustojne. Umozni to cestujicim na voziku (nebo treba i spatne chodicim) pohodlnejsi cestovani, zaroven to pomuze ostatnim, ze se nebudou zakopavat o vozik v chodbicce Becka
- prostorem pro rodiny s detmi, optimalne s hernim koutkem a prostorem pro prebalovani a pro kocarky. Jakou konkretni formu to bude mit neni az tak dulezite, ale BDs vhodne neni vubec :-( Pokud by takovyto vuz byl zarazen, budou z toho opet profitovat vsichni; decka si muzou hrat a klidne u toho vriskat a nebudou muset sporadane sedet vedle cloveka, ktery se snazi (marne) pracovat.
- podobne by to bylo i s vozy pro kuraky a nekuraky, pokud by takove byly, jenze ... zrovna tady je tak trosku problem, kdyz vetsina kuraku by si stejne sedla do nekuraku, protoze by po trihodinovem zakourenem prostoru smrdela ... takze paradoxne rozdeleni na kuracky a nekuracky vuz se, zejmena v dnesni dobe, muze minout ucinkem
- zrizeni ticheho oddilu je asi vcelku jasne, zejmena pokud se to povede dotahnout do konce, aby kontrola jizdenek probihala uz pri nastupu (nebo vubec?), cestujici nebudil minibar, rozhlas byl zltumen na rozumnou uroven a nebyl to pruchodak pro ostatni cestujici.
- urcitym specifikem je i jizdelni nebo barovy vuz, ale tady je to ponekud rozporuplne. Je nutnost odejit na konzumaci jidla do jidelniho vozu (tedy absence roznasky na misto) pro cestujici prinosne, nebo neni? Pro ty, co nejedi, to prinos je. Ale co treba pro toho, kdo ma s sebou svacinu? Jit do jidelniho vozu, abych si tam snedl sve vlastni jidlo, to by na me asi koukali hodne divoce :-D A pritom je v konecnem dusledku jedno, jake jidlo clovek ji; "obtezovani" spolucestujicich vunemi (oznacime takto i romadur?) a zvysenym rizikem potrisneni jidlem vznika u jakehokoliv jidla, nejen u toho ve vlaku nakoupeneho.
- oddil pro zeny ... co si o tom myslet? Bude dostatecne kompatibilni par pubescentnich stebetalek jedoucich ze skoly a trojice dam stredniho veku jedoucich na ples? Velmi pravdepodobne ne ... a v tomhle vidim podstatne vetsi problem, nez v potencialne mozne situaci, ze nastoupi chlap a jinde misto nebude.

Netusim, jak presne jsou definovana prava a povinnosti cestujici holky/pani/damy/zeny, ktera takto vyhrazene kupe hodla vyuzit... ale nedovedu si predstavit jednoznacnou kombinaci bodu takoveho predpisu, aby to bez problemu splnilo ucel.

Nehlede na to, ze "ochranu pred smrdicim chlapem" by uvitala i spousta cestujicich z panske poloviny populace ... takze, v konecnem dusledku mi to vychazi vcelku jednoznacne: napad zajimavej, ale v konecnem dusledku ... mnohem vice by pomohlo, pokud by se resila separace "problemovych" (rekneme treba ozralych, smrdicich, obtezujicich) cestujicich bez ohledu na to, jestli obtezovanym je muz ci zena.

No a co se tyka iniciativy otcu ... na jednu stranu je jasne, ze to je - aspon castecne - recese a legrace ... jenze ... CD si s vyhlasenim damskeho oddilu (a tedy v podstate s poselstvim, ze "pany chranit nechceme") zacaly :-)

A to uz vubec nemluvim o situaci, kdy by se za "problemovou" dala oznacit zenska ... at uz neprimerenym pouzitim vonavky a deodorantu, nebo z duvodu z cela opacneho ... pripadne i ve stylu "stebetajici slepice" ...