Moskva - Od 1. srpna spojuje ruskou a ukrajinskou metropoli nový noční vlak „Stoličnyj Expres“. Prvním krokem ke zvýšení atraktivity tohoto spoje je doba jízdy, která byla snížena z 13-15 hodin na 9. Jeden pár vlaku bude složen z ruských vozů a druhý z ukrajinských. Ruské vozy byly konstruovány v Tvěri a můžeme zde najít uzavřený systém odpadních vod, který je v Rusku vzácností. Řazen je i jídelní vůz a celková kvalita vnitřního vybavení dokonce převyšuje některé západoevropské vozy. Nové odjezdy vlaků:

R1 Moskva Kyjevské nádr. (23:23) – Kyjev Pass. (8:00)

R2 Kyjev Pass (20:09) – Moskva Kyjevské nádr. (6:39)

Moskva - Na začátku srpna se v Moskvě konalo slavnostní otevření nádraží podzemní příměstské dráhy na letišti Vnukovo. Modernizované vlaky již dnes spojují Kyjevské nádraží v Moskvě s letištěm v 30 minutovém taktu. V hodinovém taktu jezdí mezi 12. a 16. hodinou, kdy je letiště nejméně vytížené. Vedle této trati byla také vystavěna „rychlodráha“ na moskevské předměstí Ramenskoje. Tento systém rychlodráhy byl pojmenován Sputnik. Vlaky jezdí od rána do večera v taktu 15 minut. Důvod, proč byl projekt slavnostně dokončen v srpnu, je výročí ruských železnic (7. srpna). Krátce po slavnostním otevření ovšem musely být provedeny první opravy.

Švýcarsko - Spolkový rada Moritz Leuenberger podepsal 25.8.2005 v Paříži 3 smlouvy s francouzským ministrem dopravy Dominiquem Perbenem, o vylepšení železničního spojení mezi Francií a Švýcarskem. Cílem je zkrácení jízdní doby z „německého“ a západního Švýcarska do francouzské metropole Paříže o 30 až 60 minut. Podepsané smlouvy navazují na bilaterální dohody z roku 1999.

Folytatás

Nadpis - Problémy DSB (Dánské státní dráhy) zdaleka nekončí, zdálo se, že nedostatky by mohly být v krátké době vyřešeny (viz. zpráva 6.8.2005 - 14:34 - DSB jsou nyní spokojeny s testovacími jízdami IC4), ovšem opak je pravdou. Podle hospodářského deníku "Børsen" došlo při testech první, ze dvou provozuschopných jednotek, k další poruše, tentokrát na brzdách. Testovací jízdy byly ihned zastaveny, jejich obnovení je plánováno až na příští rok (pravděpodobně v Německu).

Folytatás

Alstom - SNCF změnily objednávku u firmy Alstom, místo 30 dvousystémových nakonec žádají 30 třísystémových lokomotiv. Původní smlouva na dodávku elektrických lokomotiv PRIMA byla podepsána v roce 1998. Cena zakázky se tak zvýšila na 78 mil. €. Lokomotivy se budou vyrábět v dílnách v Belfortu a dodány by měly být do října 2006. SNCF plánují jejich nasazení na nákladních vlacích do Německa, Lucemburska a Švýcarska.

Folytatás

Opatovice nad Labem - Dnes, v sobotu 27.8. okolo sedmé hodiny ranní došlo na železničním přejezdu v Opatovicích nad Labem, který je chráněn pouze blikači, k tragickému střetu vlaku Os 5612 (Pardubice hl.n. - Jaroměř) s osobním automobilem. Řidič silničního vozdila srážku nepřežil. Ke zranění osob ve vlaku nedošlo, škoda na železničním hnacím vozidle byla předběžně vyčíslena na 340 tisíc korun, škoda na automobilu na 60 tisíc korun. Provoz v traťovém úseku Stéblová - Opatovice nad Labem, kde byly všechny vlaky nahrazeny autobusy, byl přeušen do cca. 9:30.
Bohužel tato nehoda není zdaleka jediná v tomto úseku tratě, mimo jiné došlo přibližně před rokem na podobném přejezdu v nedalekém Březhradě k tragické srážce vlaku s autobusem MHD, při které zahynuli 4 lidé.
Zdroj: novinky.cz

Folytatás

Rakousko - Z důvodu rozsáhlého poškození železničních tratí v Rakousku (viz mimořádnosti v zahraničí), vstupuje v platnost od 25.srpna 2005 na ČD toto dočasné opatření:
přímý lehátkový vůz Praha - Zürich a zpět (č. 373), řazený na ČD pravidelně ve vlacích R 273 a R 272 (Praha hl.n. - Č.Budějovice - Linz a zpět) je od 25.srpna 2005 dočasně provozován pouze v úseku Linz Hbf. - Zürich a zpět. V úseku Praha hl.n. - Linz Hbf. (R 273) cestující mohou využít náhradního vozu 2. třídy.
lehátkový vůz je mezi stanicemi Linz - Zürich a zpět veden vlaky EN 466/467 po odklonové trase takto: Linz - Salzburg - München - Augsburg - Günzburg - Ulm - Karlsruhe - Kehl - Basel - Zürich a zpět. Zpoždění vlaků EN 466 / 467 po projetí odklonové trasy dosahuje pravidelně cca 240 minut.
toto opatření bude v platnosti přibližně 30 dnů. Po zprovoznění tratí v Rakousku bude pravidelné přímé spojení lehátkovým vozem v úseku Praha - Zürich a zpět opět obnoveno.
www.cd.cz

Folytatás

Evropa - Ministerstvo zahraničí upozorňuje na zhoršený průjezd Německem, Rakouskem, Švýcarskem a severní Itálií kvůli záplavám. Vydalo proto seznam nejzasaženějších železničních tratí a silničních úseků.

Folytatás

Nostalgie - Blíží se konec prázdnin tím bude i ubývat zvláštních a nostalgických akcí na železnici. Tento víkend si ovšem ještě máme z čeho vybírat.

Železniční muzeum ČD v Lužné u Rakovníka v sobotu 27.8. pořádá prázdninový výlet parním vlakem z Lužné do Roztok u Křivoklátu a zpět. Mimořádně bude déle otevřeno muzeum a to do 18:30 hod. Parní vlak bude tažen Všudybylkou ř. 354.195.
Posázavské linky - v sobotu také pojede zvláštní vlak s parní lokomotivou 434.2186 z Prahy hl.n. do Kácova a zpět. Akce je spojena s ukončením sezony ve vojenskohistorickém muzeu Lešany.
Šumavské léto s párou - pravidelný víkendový vlak s parní lokomotivou 310.093 pojede také v sobotu a neděli na trati Stožec - Nové Údolí - Kubova Huť.
S Elinkou do Bechyně - Na trati z Tábora do Bechyně pojede tuto sobotu opět křižíkův historický elektrický vůz M400.001.
Vizovice, Lípa nad Dřevnicí - na 38. tradiční Vizovické trnkobraní i na Trnkobraní OpenAir festival pojedou od pátku do neděle zvláštní vlaky z Olomouce a Ostravy. K vidění bude mj. parní lokomotiva 464.202 a Bobina E499.004. Podrobnosti na webu 38. Trnkobraní a Trnkobraní OpenAir.
Jindřichův Hradec - po úzkorozchodné dráze do Nové Bystřice pojedou parní vlaky již od čtvrtka až do pondělí a to jak ve dne, tak ve čtvrtek a pátek také večer. Vlaky budou tažené parní lokomotivou Resita U46.001. Podrobnosti na webu JHMD.
Osoblaha - v sobotu jede také svoji pravidelnou jízdu úzkorozchodný parní vlak s lokomotivou Resita U46.002 z Třemešné ve Slezku do Osoblahy a zpět. Informace na webu Osoblažsko.
Císařský den v Kadani - v sobotu vyjedou také historické motorové vlaky s M262.1 společnosti Loko Motiv na trať z Jirkova do Kadaně předměstí a zpět.
Z Kamenického Šenova do České Kamenice a zpět budou jezdit motorové vlaky s historickými vozy M131.1441. Vlaky provozuje společnost KPL.

Výstavy
Police nad Metují - v prostorách Klášterního komplexu v Polici nad Metují probíhá od 1.6. do 30.9. výstava Vznik a vývoj stavebnice MERKUR a je otevřená denně mimo pondělí - 9:00-12:00 a 13:00-16:30.
Kadaň - v městském muzeu v Kadani probíhá od 5.8. do 18.9. výstava Ostře sledovaná lokálka o trati Kadaň město - Kaštice, historie vzniku tratí na Kadaňsku.

Podrobnosti o akcích najde také v Kalendářích akcí:
Historické a parní vlaky
Modelářské akce a výstavy (web ČD)

Folytatás

Český Těšín - Povodně ve středu zcela nečekaně zasáhly také severovýchod Moravy. Podle předpovědí tam mělo v noci napršet jen 10 až 15 milimetrů srážek, realita však je daleko horší. Noční srážkové úhrny v povodí Odry jsou od 40 do 105 milimetrů. A některé řeky se už vylévají z koryt.
Nejvíce pršelo na Českotěsínsku, kde je povodňová situace nejhorší. Vylily se tam říčky Ropičanka, Hrabinka a Sadovský potok.

Rozvodněná říčka Ropičanka na Českotěšínsku zalila dnes dopoledne dvě železniční tratě. Z tohoto důvodu došlo k určitým omezením dopravy.

Na hlavním mezinárodním tahu Bohumín - Český Těšín - Čadca (Slovensko) byla v úseku Český Těšín - Třinec omezena doprava pouze na jednu kolej a z důvodu zalití tratě vodou byla snížena rychlost vlaků v délce asi 700 metrů na rychlost 10 km/h. Z uvedeného důvodu může dojít ke zpoždění osobních a rychlíkových vlaků, které tímto úsekem projíždějí. Nákladní doprava byla na tomto úseku téměř zastavena a přednost mají osobní spoje. Situace na trati je monitorována a zaměstnanci ČD budou přijímat operativní opatření podle povodňového vývoje.
Na trati Český Těšín - Frýdek-Místek došlo z důvodu zalití tratě vodou k dočasnému přerušení provozu dnes dopoledne v 9 hod. 45 minut v úseku Český Těšín - Hnojník. Vlaky jsou nahrazeny autobusy. I na této trati aktuální povodňovou situaci monitorují zaměstnanci ČD a jsou připraveni podle aktuálního stavu přijímat příslušná opatření, resp. zajistit obnovení drážní dopravy.

foto : Roman Slowiaczek 24.8.2005 12:00 Český Těšín - ve směru na Třinec, pohled na potopenou výtažnou kolej.

Zdroj : Novinky.cz , České dráhy

Folytatás

Kadaň - Od 5. srpna do 18. září 2005 probíhá v Městském muzeu v Kadani Výstava s názvem Ostře sledovaná lokálka.
Výstava se týká lokálních tratí Kadaň - Vilémov u Kadaně - Kaštice a Vilémov u Kadaně - Kadaňský Rohozec. Byla uspořádána u příležitosti 80. výročí zestátnění v roce 1925. Kromě toho se zde i stručně pojednává o Buštěhradské dráze, díky níž se železnice dostala do místního kraje.
V rámci expozice jsou představeny historické mapy z let 1883 a 1937, kde jsou zachyceny původní tratě Buštěhradcké dráhy a kadaňské lokálky. Mapy jsou pak doplněny i historickými a současnými fotografiemi, jež dokumentují změny během historie této dráhy.
Historickou část doplňují technické zajímavosti z trati. Mezi nejzajímavější patří kadaňský železniční most, který je jediný svého druhu v ČR.
Část expozije je věnována i technickému parku, který byl na trati provozován. Jsou zde představeny lokomotivy od těch nejstarších až po současné motorové vlaky.
Jeden panel je také věnován tomu jednomu z možných budoucích scénářů existence lokálky a sice možnosti, že od nového jízdího řádu bude na trati zastavena osobní doprava pro nerentabilnost provozu. A i to je důvod uspořádání výstavy o místní lokálce.

Výstavu si je možné prohlédnout při pravidelných prohlídkách muzejních expozic :
úterý - pátek od 13:00, 14:30 a 16:00 hod.
sobota, neděle od 11:00, 13:00, 14:30 a 16:00 hod.

Mgr. Jiří Kopica , tel. 474 341 295 , Městské muzeum v Kadani

Folytatás

Opava - V úterý v 11:56 hod. se mezi zastávkami Otice a Kylešovice střetl osobní vlak jedoucí z Jakartovic do Opavy s osobním autem. K nehodě došlo na železničním přejezdu zabezpečeném výstražnými kříži. Nehoda se obešla bez zranění, provoz na trati byl přerušen do 13:04 hod. Předběžná škoda na Škodě Felicii je stanovena na 50 tisíc korun, na vlaku 20 tisíc korun.

Zdroj : Drážní inspekce ČR

Folytatás

Praha - České dráhy zavedou čipové karty pro zákazníky a zaměstnance. Do dvou let se tak stanou největším českým vydavatelem víceúčelových bezkontaktních čipových karet, které bude možné využít jako průkaz na slevu, jako elektronickou jízdenku ve vlacích a v ostatních druzích veřejné dopravy a do budoucna také jako elektronickou peněženku.
Pod obchodním názvem In-karta České dráhy nahradí čipovou kartou dosavadní papírové slevové karty zákazníků a železniční průkazy zaměstnanců. V první etapě, zaměřené převážně na zaměstnance a jejich rodinné příslušníky i na důchodce z řad bývalých zaměstnanců, bude vyrobeno 280 000 karet. Od roku 2006 začne In-karta postupně nahrazovat dosavadní systém papírových Karet Z i ostatních slevových průkazů a dalších obchodních nabídek Českých drah. V uplynulém roce bylo vydáno 635 000 kusů těchto průkazů. Celkem by tak během příštích dvou let měl vlastnit In-kartu Českých drah každý desátý občan České republiky.
Celá tisková zpráva ČD

Folytatás

Evropa - aktualizováno 19:25
S velkou vodou v jižním Německu, Rakousku a Švýcarsku bojují stovky hasičů, vojáků i policistů. Povodně již zčásti ochromily provoz na silnicích i na železnici.

Folytatás

Česká Třebová - dnes v 9.55 hodin došlo mezi stanicemi Třebovice v Čechách a Rudoltice v Čechách ke smrtelnému úrazu padesátiletého zaměstnance ŽS Brno z Mikulovska. Zaměstnanec manipuloval s rozvodnou skříní o napětí 6kV a byl zasažen elektrickým proudem. Usmrcen proudem byl poté, co neoprávněně vnikl do rozvodné skříně.
Drážní inspekce a Policie šetří příčiny nehody. Prověřuje se zde i možnost, zda tak neučinil s úmyslem zcizit měď. Nehoda nijak neovlivnila provoz na trati.

Zdroj : Drážní inspekce ČR

Folytatás