Berlin – Od roku 1991 využilo služeb vlaků ICE již 550 milion cestujících. Jen v samotném roce 2005 to bylo skoro 67 milionů cestujících. Karl-Friedrich Rausch k tomu dodává: „Každý den jede vlakem ICE 180.000 pasažérů, což odpovídá počtu obyvatel Mohuče. ICE je vlajkovou lodí DB a jeden z nejúspěšnějších produktů v Německu.“ Lze tvrdit, že 100% cestujících jej zná. Vlaky ICE jezdí dnes i do sousedních zemí – Nizozemska, Belgie, Švýcarska a Rakouska. Jen v Německu spojují vlaky ICE více než 100 měst. Tyto rychlovlaky zajišťují 2/3 všech výkonů dálkové dopravy.

zdroj: Bahnnews

Pokračování

Berlin - Berlínské zastupitelství chce nabídnout DB, podle Berliner Zeitung, smlouvu, kterou by se dráhy zavázaly k zajištění spojení na mezinárodní letiště Berlin Brandenburg International (BII) v Schönefeldu, po dobu 20 let. Vlaky by měly jezdit na 2 tratích. Dráha pro S-Bahn by měla být prodloužena na letiště a vlaky by mohly jezdit v taktu 10 minut. Druhé spojení by mělo být z Hlavního nádraží, tunelem pod zoologickou zahradou a mělo by ústit na Drážďanskou dráhu a následně k BBI. Zde je v plánu 15 minutový takt (3x za hodinu Schuttle a 1x za hodinu RegionalExpress z Chotěbuzi). Smlouva by měla zajistit 260 milionů €.

Zdroj: Bahnnews

Pokračování

Berlin - Dvojjazyčná hlášení ve vlacích DB, která byla zavedena během mistrovství světa ve fotbalu, budou zachována v dálkových vlacích i nadále. Cestující hlášení v německém i anglickém jazyce přijali. Přípojné vlaky budou hlášeny ovšem pouze v německém jazyce, aby nebyli cestující rušeni. Pro zahraniční pasažéry je k dispozici tištěný průvodce vlaku. Doposud se angličtina používala pouze v dálkových vlacích na mezinárodních tratích z letišť. Na vysokorychlostní trati z Frankfurtu nad Mohanem přes Kolín nad Rýnem do Amsterdamu budou hlášení také v holandštině.

Zdroj: Bahnnews

Pokračování

Berlin - Zástupci DB potvrdili, že probíhají jednání o pronájmu 19 vlaků ICE řady 605 Dánským státním dráhám. Ty potřebují nějak zaplnit mezeru vzniklou problémy s objednanými vlaky IC4. Jednotky ICE-TD se osvědčily během MS, kdy měly za úkol přepravovat brazilské fotbalové mužstvo. Žádná z 84 objednaných jednotek IC4 není připravena k ostrému provozu.

Zdroj: Lok-report

Berlin – DB nakonec, podle článku deníku Tagesspiegel, upustí od dalšího redukování spojů ICE přes berlínskou městskou dráhu (Stadtbahn). Tím si nádraží Berlin Ostbahnhof udrží svých 98 zastavení dálkových vlaků. Podle plánů měly totiž vlaky ICE z Frankfurtu nad Mohanem jezdit do Spandau, odtud dále přes Nordring tunelem Nord-Süd a následně být odvedeny na nádraží Berlin Südkreuz, kde měly končit. Začínají se také šířit hlasy, které požadují ukončení dálkových vlaků ve stanici Berlin Zoologischer Garten.

Zdroj: Bahnnews

Pokračování

Berlin - Od 12. července 2006 začíná opět platit oblíbená jízdenka Sommer-Spezial. Od 29 € bude opět od této středy možné výhodně cestovat vlaky ICE, EuroCity a InterCity. První den , kdy ji lze využít byl stanoven na 15. července, poslední na 31. srpna. Sommer-Spezial bude platit nejen v Německu, ale i pro cesty do vybraných sousedních zemí (Nizozemska, Dánska, České republiky, Rakouska, Švýcarska, Lucemburska a Belgie) za cenu 39 €. Jízdenky jsou vázány na určitý spoj a jejich počet je omezený. Sommer-Spezial lze za příplatek použít i ve vlacích CityNightLine a DB Nachtzug. Jízdenky zakoupíte na internetu, v automatech DB a na přepážkách DB Reisecenter a agentur.

Zdroj: DB

Pokračování

Naše třetí cesta Evropou po železnici nás zanese na ostrov, který byl ještě před 17 lety oblíbeným letoviskem občanů ČSSR, tedy na Rujanu.

Pokračování

Berlín – Posilová doprava během mistrovství světa ve fotbale přinesla vedle nových zákazníků také zpoždění. V minulých týdnech klesla míra přesnosti z 87% na 85%. Jedním z důvodů zpoždění je prodloužená doba nástupu a výstupu cestujících po utkáních, která se přenáší na návazné spoje. DB bojovaly také s počasím. Nejprve to byly silné bouřky a poté tropická horka. Problémy s klimatizací se vyskytly u některých vlaků ICE. Vlaky jsou i přes tyto problémy hodně zaplněny.

Zdroj: Bahnnews, Foto: DB

Pokračování

Berlin - Nová nabídka DB otevírá další možnosti cestování. Nový spoj „Wolliner“ dnes vyjede z Berlína Zoologischer Garten (odjezd 6:20) do polského Swinoujscie (příjezd 11:00). Zpět se vlak vrací v 17:31 s příjezdem do stanice Berlin Zoologischer Garten v 22:37 a odtud dále pokračuje do Postupimi (příjezd 22:58). Vlak jezdí každou sobotu a neděli. V tomto spoji platí vedle jízdenky Schönes-Wochenende-Ticket také OstseeTicket, který může použít až 5 osob a zpáteční jízda musí být nastoupena nejpozději 9. den. Jízdenka stojí 39,00€, pro spolucestující 25,00€. S jízdenkou Schönes-Wochende-Ticket jedou cestující za standardních 30€. Spoj jezdí od 24. června do 24. září.

Zdroj: Tisková zpráva DB

Pokračování

Berlín - V souvislosti s MS ve fotbale připravily DB speciální slevovou kartu BahnCard 25 za 19€, kterou si pořídilo okolo 400.000 zákazníků. Prodej zvýhodněných BahnCard byl ukončen 9.6.2006. Cestující získají 25 % slevu ve 2. třídě při všech cestách vlakem. Platnost karty je ovlivněna úspěšností německého týmu. Zatím je jasné, že bude platit do konce srpna. Stanou-li se Němci mistry světa, budou tyto BahnCard platit až do konce letošního roku.

Zdroj: DB

Pokračování

München – Ve spolkové zemi Bavorsko opět vyvstanula otázka financování projektu Transrapid. Ministr dopravy této spolkové země, Erwin Huber, dnes oznámil, že financování bude vyřešeno ještě do konce letošního roku a pevně věří v úspěch Transrapidu. Ještě dnes ovšem se svým vyjádřením přispěchal současný ministr dopravy Spolkové republiky Německo, Wolfgang Tiefensee (SPD) s tím, že jeho podporu projekt Transrapidu rozhodně nezíská. Podle něho je právě nyní ideální čas pro jeho zastavení.

zdroj: Lok-report (kráceno)

Pokračování

Petrohrad – DB a Siemens se budou podílet na výstavbě plánované vysokorychlostní tratě z Moskvy do Petrohradu. Odpovídající ujednání bylo podepsáno v úterý v Petrohradu. Smluvní partneři chtějí spolupracovat v oblastech infrastruktury, výstavby tratě, signálních a komunikačních technologií a konstrukce vozidel. Dále také chtějí v tomto projektu rozvinout tzv. Model PPP (Private-Public-Partnership). Základem ovšem je vyškolení odborníků pro vývoj a provoz vysokorychlostní tratě v Rusku.

zdroj: Bahnnews

Lipsko - Společnost InterConnex zlevnila od 28.5.2006 jízdenky a nyní je možné cestovat mezi Lipskem a Berlínem již za 12€. Tyto jízdenky je nutné zakupovat buď telefonicky nebo přes internet. Pořízení jízdenky ve vlaku přijde na 15€ (dříve 18€). Při cestě k Baltskému moři jsou ceny jízdenek v předprodeji na trase Lipsko - Rostock za 24€ a Berlín - Rostock za 16€. Ceny jízdenek se již nerozlišují na 3 kategorie - Economy, Traveller a Business. Místenka stojí nadále 2,50€.

InterConnex spojuje Lipsko s Berlínem ve všední dny 2x denně, do/z Rostocku jezdí pouze v sobotu/neděli. Jízdenky společnosti InterConnex jsou o poznání levnější než u DB. Na trase Leipzig Hbf - Berlin stojí jízdenka od DB 26€ (normální jízdné), pro vlaky IC/ICE s BahnCard 25 27€ (bez karty 36€) a InterConnex nabízí jízdenky v předprodeji za 12€, ve vlaku jsou o 3€ dražší. V Berlíně zastavují vlaky InterConnexu v těchto stanicích - Berlin Zoo, Berlin Friedrichstraße, Berlin Alexanderplatz, Berlin Ostbahnhof, Berlin-Schönefeld Flughafen, Berlin-Lichtenberg a Berlin-Hohenschönhausen.
Během mistrovství světa jsou na spoje mezi Berlínem a Lipskem dočasně řazeny elektrické lokomotivy s modro-žlutými vagony s kapacitou 350 míst.

zdroj: Tiskové zprávy InterConnex, Foto: InterConnex

Pokračování

Berlín - V pondělí 12.6.2006 otevřely DB své první prodejní místo (DB Mobility Center) mimo nádraží. To se nachází ve 3. patře největšího obchodního domu v Evropě - berlínském KaDeWe (Kaufhaus des Westens). Německé dráhy zde nabízejí celý svůj sortiment, dále pak nabídku společností Ameropa, Call a Bike, DB Carsharing a lze zde zakoupit i suvenýry a propagační materiály DB.
"Prodejními místy mimo nádraží chceme oslovit zákazníky, kteří vlakem necestují. KaDeWe jako první partner je jak pro Berlíňany, tak pro turisty tou nejlepší adresou," řekl novinářům předseda představenstva DB Hartmut Mehdorn. Berlínský obchodní dům KaDeWe se nachází nedaleko obchodní třídy Kurfürstendamm a v blízkosti nádraží pro regionální dopravu Berlin ZOO.
V KaDeWe budou DB poskytovat služby bez časových omezení dle otevírací doby. Pro přiblížení se zákazníkům již prodávaly DB jízdenky v diskontech Lidl či v "rychloobčerstvovnách" Mc Donald´s. V obou případech se jednalo o zvýhodněné jízdenky, které byly vyprodány do několika hodin.

zdroj: Tisková zpráva DB, Foto: DB

Pokračování

Vídeň - Studie agentury Litra porovnávala ceny jízdenek ve třech německy mluvících zemích a zároveň zohledňovala kupní sílu obyvatel. Výsledkem je, že zákazníci ÖBB cestují vlakem nejvýhodněji. Za 200 km dlouhou trasu zaplatí zákazníci v Rakousku 27,60€, ve Švýcarsku o 33 centů víc a v Německu je cena jízdenky dokonce 32,67€ (normální jízdné ve 2. třídě). Podobně dopadlo porovnání výhod při vlastnictví slevových karet. Aby se jejich pořízení vyplatilo, musí cestující v Rakousku uskutečnit průměrně 2,97 cesty, ve Švýcarsku 5,9 cesty a v Německu 7,1 cesty.

zdroj: Tisková zpráva ÖBB