..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Šimon P.":

  1 ... 10 11 12 13 14 ... 16      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
151.001-5Pěkný snímek :-)
Na fotce je toho mnohem více co už dnes není k vidění. Bílé WRmz i Bmee už dnes nepotkáme.
29.11.16 - 20:09
362.121-6Krásný snímek :-)

I přestože jsou sběrače určeny především pro "najbrtí" lokomotivy (zjevně), tak na té "Poštovce" nijak neruší.
24.11.16 - 21:21
383.001-5Všech 5 Vectronů ČD Carga je z původního objednaného množství pro Europe Locomotive Leasing (ELL) a ELL se s ČDC dohodlo že těch 5 lokomotiv (s homologací pro H, AT, PL, CZ, D a SK) si vezme ČDC aby je mělo do konce roku a Siemens na konci výroby (cca 100kusů) pro ELL vyrobí těch 5 Vectronů co si odebralo ČDC během dodávek Vectronů pro ně.

Add k 380tkám - Myslím si že vadná várka převodovek u RJ Vectronů a hromadné problémy při servisu řady 380 nejde ani trošku srovnat. Už jenom v tom kolik lokomotiv řady 193 (Vectron) jezdí a kolik lokomotiv řady 380 nejezdí (nedávno otočilo Eso 362 118 několikrát obrat za loko 380)
17.11.16 - 10:25
103.113Jedná se o letní InterCity z Mnichova do rakouských Alp. Vlak jezdí v letní a zimní sezoně. Lokomotiva zajíždí v současné době pouze do Wörgl Hbf.18.10.16 - 21:40
412.017V dalších galeriích jsou fotky především v čele nákladních vlaků déle pak jen v čele VSOE.
Jiné typově podobné stroje od Bombardieru jsou v Itálii nasazovány na vlaky regionální dopravy i vlaků InterCity. Například řada E.464 > https://flic.kr/p/bCmP6S je na snímku v čele osobního vlaku z La Spezia :-)
Rail Traction Company s těmito lokomotivami jezdí hojně v severní Itálii (Jižním Tyrolsku) a to v různých barevných variantách.
15.10.16 - 17:06
193.822-4Původním vlastníkem lokomotivy 193 822 byl Siemens. Byla využívaná na testovací jízdy v dalších zemích (Slovinsko, Maďarsko, Chorvatsko atd.) Po skončení zkoušek byla odprodána společnosti ELL (na čele i boku má logo). V současné době jezdí pod RCA (Rail Cargo Austria) ve Slovinsku.
ELL je z Rakouska, značení je z Německa a fotomísto je v Slovinsku no a teď " babo raď ".
06.10.16 - 12:37
362.121-6362 168 již dlouho není v tomto laku
362 127 už má lak "Najbrt N3"
362 119 už by měla být na opravě (tedy dostane nový lak)
362 121 je poslední mohykán . . .
24.09.16 - 19:17
143.932BR 182 DB, tedy Tauři, jsou minulostí, jak na lince S1 Dresden Sbahn, tak i na S2 Leipzig Sbahn. Od nového GVD budou jezdit u Rostocku. Na konceptem podobné lince jako dodávané BR 102 DB01.09.16 - 21:15
371.003-5Cargácké 372 zajíždějí mnohem častěji dál do Němec. Často to je do Leipzig Schönefeld. Například polední směsku nebo auta z DNV.
Současná doba si žádá nové stroje s lepší akcelerací a vyšší cestovní rychlostí.
30.08.16 - 11:35
232.589-2 + 233.314-4Vozí se benzín / diesel ze severu (pravděpodobně přístavy Bremen a Hamburg) na vlečku u Nossen. Od tamtud už to rozváží kamiony do okolí (benzínky v Sasku). Myslím že obrovský kus se veze po železnici.19.08.16 - 17:49